一輛緊湊型SUV，9年全球賣了200多萬台，換代了4次，這個頻率相當高。今天，第四代吉利博越L有哪些不一樣，6點給您講清楚。
首先，對大空間有執念的消費者有福了，車輛整體的三圍尺寸和軸距又加長了。四代博越L車長4730mm，軸距2785mm，是非常標準的中型SUV數據。
此外，前臉和車尾更有氣勢，前格柵直瀑式設計充滿視覺張力，貫穿的燈帶足足2.4米長。值得一提的是，燈腔內部的細節處理也足夠精緻，展現出了吉利對細節的極致追求。
第三點，博越L用上了GEEA3.0電子電氣架構，打破燃油車智慧短板，成功接入AI大模型。比如吉利自研的AI Drive，可以基於資料庫，類比上百萬公里複雜路況，供它在濾震、操控和智駕上去做優化，所以感興趣的朋友們可以抓緊試駕。
車內智慧平權一樣是主旋律，15.4英寸2.5K高清全面屏，看家的Flyme Auto車機系統全系標配，功能性大家已經很熟悉了，但這次在AI大模型與雲端算力的加持下，做到了車端、手機端、雲端三端融合，設備切換時的無縫流轉會更寬泛，更絲滑。另外，晶片很硬氣，國產龍鷹一號，AI算力是8155晶片2倍。
動力方面，新車提供1.5T和2.0T兩個版本，其中2.0T發動機的最大功率160kW，最大扭矩325N·m，動力參數和老款保持一致，但是新增了19項降噪技術。考慮到“鐵子們”養家不易，這回博越L的2.0T加92號油就行，用車成本又低不少。
總 結
整體來說，博越L的換代還是有誠意的，AI平權、智慧煥新，期待上市后新車給到誠意定價，延續銷量輝煌。