不同的車型由於發動機動力不一樣，導致在跑高速的時候，按120KM/H的這個速度去跑，發動機的轉速是不一樣的。我自己的車，每一輛車跑高速的時候，發動機的轉速都不一樣。之前手裡面常用的那輛代步車，車你跑到120KM/H的時候，轉速到了3500以上，但是另外一輛車它雖然是個1.0t的車型，可是你跑到120KM/H的速度的時候，它的轉速卻是2800左右。那我們按120公里每小時這個速度去跑高速的時候，發動機的轉速是多少才算是優秀的？是不是轉速越低越好呢？今天小李就來跟大家聊聊這個問題。

首先，我要明確的跟大家講一個常識，就是發動機跑高速的時候它的轉速並不一定是越低越好，有些特殊的車型，人家啟動以後就是幾千轉打底，跑的時候5000轉才是剛熱身，比如說F1塞車。對於這種車來說它的發動機轉速是非常高的，但是你不能說這種車型的發動機不好，恰恰是人家的發動機很給力。

但在常規情況下，發動機跑高速的時候就是轉速越低越好。因為發動機的轉速越低就意味著發動機的動力更強，速度到120KM/H的時候發動機的輸出還遊刃有餘。甚至對於有些大排量的車來說（比如豐田凱美瑞），你按120KM/H的速度去跑的時候，車子都還在經濟時速的範圍內，發動機的轉速都沒到2000轉，此時，發動機的噪音更低，在車內更舒適，車子的油耗也更低。對於這種車來說，即便是車速維持在120的狀態下，也能獲得很好的提速效果，人家的發動機就是比較好。

車子在跑高速的時候，發動機的轉速到底是高還是低，取決於車子的動力怎麼樣，也就是說發動機的功率怎麼樣。發動機的功率越大，那麼它在保持120公里每小時的這個速度時，它的轉速就越低，比如說我自己開過的1.5升的那個威馳，1.5升的發動機它的最大功率只有79千瓦，那麼它在跑高速的時候保持120公里每小時的速度時，它的轉速要達到了3500轉以上了。

但我現在開的這個名圖不一樣，車子的排量是1.8升的，發動機最大的功率是105千瓦，跑高速的時候你按120公里每小時的速度跑的時候，它的這個轉速就是在2500轉而已。我手裡面，還有另外一個車就是1.0t的那個別克英朗，它的發動機最大功率是92千瓦，而這個車在跑高速跑到120公里每小時的時候，發動機的轉速呢，已經是2800轉左右了。

上面我自己的這3個車都是不同的變速箱，其中威馳是最普通的那種手動擋變速箱，而英朗是雙離合的變速箱，名圖則是6AT變速箱。雖然變速箱會對轉速有影響，但變速箱只要不是很拉胯，對轉速的影響並不會差別很大。反而是發動機的功率決定了跑高速時的轉速。功率越大轉速越低，而發動機的排量越大功率就越大，恰恰現在市場上的車排量越大越貴，車型越好。比如1.5L的大多都是普通的A級車或者是A＋級別的車，上到了B級車基本上都是2.0甚至是2.5的排量。

所以，我們可以認為，車速120KM/H的時候，發動機的轉速在2000轉以下的時候你的車就是比較優秀的了，最起碼你的車都是個B級車了。對於普通的家用車來說，跑高速的時候，發動機的轉速越低就越好。