சமீபத்திய ஆண்டுகளில், வாகனத் தொழில் முன்னோடியில்லாத மற்றும் ஆழமான மாற்றத்திற்கு உட்பட்டு வருகிறது, மேலும் அதன் முக்கிய உந்து சக்தி சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி புதிய ஆற்றலின் எழுச்சியை சுட்டிக்காட்டுகிறது. தேசிய கொள்கை நோக்குநிலை, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு பாதைகள் மற்றும் நுகர்வோர் விருப்பங்களில் கூட்டு மாற்றம் அனைத்தும் இந்த மாற்றத்தின் வேகத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன.
இந்த மாற்றத்தின் பிரவாகத்தில், முன்னாள் சந்தை மேலாதிக்க சக்தியான எரிபொருள் வாகனங்கள் படிப்படியாக முன்னெப்போதும் இல்லாத விளிம்புநிலை அழுத்தத்தை உணர்கிறது. பல குடும்பங்கள் ஒரு பெட்ரோல் காரை வைத்திருப்பது இனி தொந்தரவு இல்லாத விவகாரம் அல்ல, மாறாக எண்ணெயின் ஏற்ற இறக்கமான விலையை விட சிக்கலான தொடர்ச்சியான தலைவலியைக் கொண்டுவரக்கூடும்.
தக்கவைப்பு விகிதத்தில் சரிவு அவற்றில் ஒன்றாகும். மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சி-கிளாஸ் கார்களை உதாரணமாக எடுத்துக்கொண்டால், புதிய கார்களின் விலையில் தொடர்ச்சியான வீழ்ச்சி பழைய கார் உரிமையாளர்களின் கைகளில் எரிபொருள் வாகனங்களின் விரைவான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கடந்த காலத்தில் உயர் மதிப்பு பாதுகாப்பு என்ற கட்டுக்கதை புதிய ஆற்றல் அலையின் தாக்கத்தின் கீழ் ஆபத்தானது. தொடர்ச்சியான சுருங்கும் சந்தைப் பங்கு, எண்ணெய் வாகனங்களின் பெரும் கையிருப்புடன் இணைந்து, மதிப்பு தக்கவைப்பு விகிதத்தை வைத்திருப்பது கடினமான வாக்குறுதியாக அமைகிறது.
இதையடுத்து, அதிகரித்து வரும் கார் பராமரிப்பு செலவும் எரிபொருள் வாகன உரிமையாளர்களுக்கு மற்றொரு பெரிய வலி புள்ளியாக மாறியுள்ளது. கடந்த காலத்தில், எரிபொருள் வாகனங்கள் அவற்றின் அதிக எண்ணிக்கையிலான உரிமை, ஏராளமான உதிரி பாகங்கள் மற்றும் ஏராளமான பராமரிப்பு நிலையங்களின் காரணமாக விரும்பப்பட்டன. இருப்பினும், புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் பிரபலத்துடன், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை சந்தையும் அமைதியாக மாறுகிறது. வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் எண்ணிக்கையில் குறைப்பு மற்றும் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களின் மாற்றம் ஆகியவை எரிபொருள் வாகனங்களின் பராமரிப்பை கடந்த காலத்தைப் போல வசதியாகவும் சிக்கனமாகவும் ஆக்கியுள்ளன. அளவிலான விளைவு காணாமல் போனது கார் பழுதுபார்க்கும் செலவை அமைதியாக அதிகரித்துள்ளது.
வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சுதந்திரத்தை கட்டுப்படுத்துவதும் எரிபொருள் வாகனங்கள் எதிர்கொள்ளும் மற்றொரு சவாலாக மாறியுள்ளது. பெருகிய முறையில் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் கொள்கையுடன், எண் வரம்புகள், போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கிரீன் கார்டு பத்திகள் போன்ற நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவது நகரத்தில் எரிபொருள் வாகனங்களை ஓட்டுவதை மேலும் மேலும் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது. பல பெரிய நகரங்கள் பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு சிவப்பு விளக்குகளை கூட இயக்கியுள்ளன, மேலும் கார் உரிமையாளர்கள் ஒரு காலத்தில் அவர்கள் எடுத்துக் கொண்ட வாகனம் ஓட்டுவதற்கான சுதந்திரம் படிப்படியாக பறிக்கப்படுவதைக் காண்கின்றனர்.
நிச்சயமாக, நீங்கள் முதல் அடுக்கு நகரத்தில் வசிக்காத வரை, இந்த சிக்கல்களைப் பற்றி நீங்கள் அதிகம் கவலைப்படத் தேவையில்லை என்று சிலர் நினைக்கலாம். இருப்பினும், போக்குகளின் வளர்ச்சி எப்போதும் புள்ளியிலிருந்து மேற்பரப்புக்கு, உள்ளூர் முதல் உலகளாவியதாக இருக்கும். கார்பன் நடுநிலை மற்றும் கார்பன் உச்சத்தின் குறிக்கோள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, அதாவது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக் கொள்கைகளின் பரவல் நேரத்தின் ஒரு விஷயம் மட்டுமே. நீங்கள் இப்போது ஒரு மையமற்ற நகரத்தில் இருந்தாலும், இந்த மாற்றத்தின் தாக்கத்தை நீங்கள் இறுதியில் எதிர்கொள்வீர்கள்.
எரிபொருள் வாகனங்கள் விற்பனை வீழ்ச்சியில் குறுகிய கால ஏற்ற இறக்கங்களை எதிர்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், முழு சந்தை சூழல் மற்றும் நுகர்வோர் தேவை ஆகியவற்றில் ஆழமான மாற்றங்களின் நீண்டகால போக்குகளையும் எதிர்கொள்கின்றன. இது இனி மக்கள் மன அமைதியுடன் நம்பக்கூடிய ஒரு விருப்பமாக இல்லை, ஆனால் படிப்படியாக அதன் அசல் நன்மைகளை இழந்து வருகிறது. பெட்ரோல் வாகனங்களின் சகாப்தத்தில் இன்னும் மூழ்கியிருப்பவர்களுக்கு, எழுந்திருக்க வேண்டிய நேரம் இது. ஏனென்றால் இந்த மாற்றத்தில், மிகவும் பயங்கரமான விஷயம் பெரும்பாலும் மாற்றம் அல்ல, ஆனால் மாற்றத்தின் அறியாமை மற்றும் மந்தமானது.