في السنوات الأخيرة ، تشهد صناعة السيارات تغييرا غير مسبوق وعميقا ، وتشير قوتها الدافعة الأساسية بلا شك إلى صعود الطاقة الجديدة. وتعمل التوجه السياسي الوطني، ومسارات الابتكار التكنولوجي، والتحول الجماعي في تفضيلات المستهلكين، على تسريع وتيرة هذا التحول.

في هذا السيل من التغيير ، تشعر مركبات الوقود ، القوة المهيمنة السابقة في السوق ، تدريجيا بضغط هامشي غير مسبوق. تجد العديد من العائلات أن امتلاك سيارة تعمل بالبنزين لم يعد أمرا خاليا من المتاعب ، ولكن يمكن أن يجلب بدلا من ذلك سلسلة من الصداع التي يمكن أن تكون أكثر إشكالية من تقلب أسعار النفط.

الانخفاض في معدل الاستبقاء هو أحد هذه الموارد. بأخذ سيارات مرسيدس-بنز من الفئة C كمثال ، تسبب الانخفاض المستمر في أسعار السيارات الجديدة في الانخفاض السريع في قيمة مركبات الوقود في أيدي مالكي السيارات القدامى. أسطورة الحفاظ على القيمة العالية في الماضي محفوفة بالمخاطر تحت تأثير مد الطاقة الجديد. إن التقلص المستمر في حصة السوق ، إلى جانب المخزون الضخم من المركبات النفطية ، يجعل معدل الاحتفاظ بالقيمة وعدا صعبا للوفاء به.

بعد ذلك ، أصبحت التكلفة المتزايدة لصيانة السيارات أيضا نقطة ألم رئيسية أخرى لأصحاب مركبات الوقود. في الماضي ، كانت مركبات الوقود مفضلة بسبب العدد الكبير من الملكية ، وقطع الغيار الوفيرة ، والعديد من منافذ الصيانة. ومع ذلك ، مع شعبية مركبات الطاقة الجديدة ، يتغير سوق خدمة ما بعد البيع أيضا بهدوء. أدى انخفاض عدد ورش تصليح السيارات وتحول مصنعي قطع الغيار إلى جعل صيانة مركبات الوقود لم تعد مريحة واقتصادية كما كانت في الماضي. أدى اختفاء تأثير المقياس إلى زيادة تكلفة إصلاح السيارة بهدوء.

كما أصبح تقييد حرية استخدام المركبات تحديا آخر تواجهه مركبات الوقود. مع سياسة حماية البيئة الصارمة بشكل متزايد ، أدى إدخال تدابير مثل حدود العدد والقيود المرورية وممرات البطاقة الخضراء إلى تقييد قيادة مركبات الوقود في المدينة أكثر تقييدا. حتى أن العديد من المدن الكبرى أضاءت الضوء الأحمر لمركبات البنزين ، ويجد مالكو السيارات أن حرية القيادة التي اعتبروها أمرا مفروغا منه يتم سلبها تدريجيا.

بالطبع ، قد يعتقد بعض الناس أنه طالما أنك لا تعيش في مدينة من الدرجة الأولى ، فلا داعي للقلق كثيرا بشأن هذه القضايا. ومع ذلك ، فإن تطور الاتجاهات دائما ما يكون من نقطة إلى أخرى ، من المحلي إلى العالمي. تم اقتراح هدف الحياد الكربوني وذروة الكربون ، مما يعني أن نشر سياسات حماية البيئة هو مسألة وقت فقط. حتى لو كنت في مدينة غير مركزية الآن ، فستواجه في النهاية تأثير هذا التغيير.

لا تواجه مركبات الوقود تقلبات قصيرة الأجل في انخفاض المبيعات فحسب ، بل تواجه أيضا اتجاهات طويلة الأجل للتغيرات العميقة في بيئة السوق بأكملها وطلب المستهلكين. لم يعد خيارا يمكن للناس الاعتماد عليه براحة البال ، ولكنه يفقد تدريجيا مزاياه الأصلية. بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا منغمسين في عصر سيارات البنزين ، فقد حان الوقت للاستيقاظ. لأنه في هذا التغيير ، غالبا ما يكون أفظع شيء ليس التغيير نفسه ، ولكن الجهل والبلادة في التغيير.