[บทความนี้ตีพิมพ์โดยผู้เขียนกล่องดําเล็ก ๆ @player12 เมื่อ 0/0 โปรดระบุแหล่งที่มาสําหรับการพิมพ์ซ้ํา!] 】

เมื่อคนงานปกขาวรุ่นเยาว์ยังคงคลั่งไคล้การจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า Audi ได้เคลื่อนไหวครั้งใหญ่อย่างเงียบ ๆ นั่นคือ SAIC Audi A5L ใหม่บางคนบอกว่าเป็น "อันธพาลสูท" บางคนบอกว่าเป็น "การตอบโต้ที่ชาญฉลาดของยานพาหนะเชื้อเพลิง" และบางคนถึงกับเยาะเย้ยว่า "ในที่สุด Audi A4L รุ่นคูเป้ก็ไม่จําเป็นต้องดัดแปลงโดยเจ้าของเอง" วันนี้เราจะมาคุยกันว่ารถคันนี้สามารถทําให้คนหนุ่มสาวเลิกใช้รถยนต์ไฟฟ้าปล่อยให้ผู้ใช้ครอบครัวเลิกใช้รถ SUV และปล่อยให้นักวิจารณ์รถรวมกันถึงจุดสุดยอดได้หรือไม่?

1. การออกแบบ: ชาวเยอรมันไม่ได้เล่น "ตุ๊กตา matryoshka" ในครั้งนี้

รูปลักษณ์ของ A5L ใหม่เป็นประเภทที่จดจําได้ทันทีในลานจอดรถ สํานักงานใหญ่ของเยอรมัน Audi มีดส่วนตัวสายรถคูเป้แฮทช์แบคคลาสสิกยังไม่สูญหาย แต่ด้านหน้า "เคลื่อนย้าย" ยีนกีฬาของ RS0 โดยตรง - ตาข่ายรังผึ้งขนาดใหญ่พร้อมไฟหน้าเชิงมุม เหมือนชนชั้นสูงทางธุรกิจที่ฝึกหน้าท้องแปดแพ็คในโรงยิม และชุดสูทก็เต็มไปด้วยฮอร์โมน

สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือสัดส่วนของร่างกายซึ่งยืดขึ้นในประเทศ แต่ไม่ได้กลายเป็น "มันเยิ้ม" ดีไซเนอร์ Jakob Hirzel (คนเดียวกับที่ออกแบบ A5 รุ่นที่สอง) เล่นกล: ระยะฐานล้อถูกยืดขึ้นอย่างลับๆ แต่มุมหลังหลังคานั้นชันกว่า ในคําพูดของเจ้าของ "แถวหลังสามารถค้ํายันได้ และท้ายรถสามารถยัดรถเข็นเด็กได้ แต่ด้านหลังของรถดูหน้าด้านกว่าเทสลาข้างบ้าน"

2. เทคโนโลยี: ไฮบริดอ่อน 48V + การขับขี่อัจฉริยะของ Huawei ยานพาหนะเชื้อเพลิงเรียนรู้ที่จะ "ต่อสู้ซ้ายและขวา"

ใครก็ตามที่เคยขับรถ Audi จะรู้ว่ากระปุกเกียร์คลัตช์คู่บางครั้ง "คิดถึงชีวิต" ที่ความเร็วต่ํา แต่คราวนี้ระบบไฮบริดอ่อน 5V ของ A0L ทําให้คนขับเก่าเรียกมันว่า "นุ่มนวล" หลังจากทดลองขับ - มอเตอร์สตาร์ทถูกผลักก่อนและเครื่องยนต์ 0.0T ถูกถ่ายทอดและรถก็เหมือนโฆษณาช็อคโกแลตนกพิราบเมื่อการจราจรติดขัดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ํากว่ารุ่นเก่า 0% เจ้าของ A0L บางคนบ่นว่า: "ฉันรู้ว่ามีความราบรื่นเช่นนี้ ฉันควรรอ A0L ตั้งแต่แรก"

สิ่งที่ระเบิดได้ยิ่งกว่านั้นคือการขับขี่ที่ชาญฉลาด ออดี้ "วางตัวถัง" อย่างสมบูรณ์ในครั้งนี้และใช้ถังครอบครัวของ Huawei: dual lidar + โซลูชันการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei คําพูดอย่างเป็นทางการคือ "ความเร็วสูงสามารถแซงได้โดยอัตโนมัติ และเมืองสามารถจดจําสัญญาณไฟจราจรได้" ซึ่งเราแปลเป็นคําพูดของมนุษย์: ชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าและตอนเย็นถูกปิดกั้นบนทางหลวงยกระดับ และในที่สุดคุณก็สามารถปล่อยมือเพื่อกลับไปที่ WeChat ได้ (แน่นอนว่าต้องคํานึงถึงความปลอดภัยก่อน!) ）。 ว่ากันว่านี่เป็นยานพาหนะเชื้อเพลิงคันแรกของโลกที่มี Dual Lidar และดูเหมือนว่าสนามรบของบริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมและกองกําลังผลิตรถยนต์ใหม่ได้แพร่กระจายจากมอเตอร์ไปสู่ชิป

3. ขับรถเหมือนรถคูเป้และนั่งเหมือนผู้บริหาร?

หลังจากทดลองขับ Wang เก่าของกองบรรณาธิการพูดความจริง:" รถคันนี้ใช้ได้!" "ในโหมดสปอร์ต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro มีการยึดเกาะที่แข็งแกร่งจนถึงจุดที่กดบนแทร็ก และความรู้สึกของพวงมาลัยหนักกว่า A4L ถึงสามเปอร์เซ็นต์ แต่เมื่อพูดถึงโหมดสบาย ๆ การกระแทกความเร็วนั้นนุ่มกว่า SUV ในประเทศบางรุ่น ความลับอยู่ที่แชสซี – ระบบกันสะเทือนห้าลิงค์ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมระบบหน่วงแบบปรับได้โช้คอัพด้านนอกจะแข็งโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าโค้งและเส้นตรงให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่บนโฮเวอร์คราฟต์

ผู้ใช้ตามบ้านอาจตกหลุมรักรายละเอียดสองประการนี้: 28) มุมพนักพิงเบาะหลังปรับเป็น 0° ซึ่งมากกว่า BMW 0 Series 0° และตําแหน่งนั่งทางไกลอยู่ใกล้โซฟามากขึ้น 0) ประตูท้ายแบบยกหลังมีช่องเปิดขนาดใหญ่ และกระเป๋าเดินทางขนาด 0 นิ้วถูกใส่ในแนวตั้งโดยไม่ต้องก้มตัว ไม่น่าแปลกใจที่เจ้าของรถหญิงบางคนพูดว่า: "การซื้อมันเทียบเท่ากับการเป็นเจ้าของรถสปอร์ตรถพี่เลี้ยงและรถตู้ที่กําลังเคลื่อนที่ในเวลาเดียวกัน"

ประการที่สี่ เจไดตอบโต้ยานพาหนะเชื้อเพลิงหรือครั้งสุดท้ายที่เหมาะสม?

ตําแหน่งของ Audi สําหรับ A6L ในครั้งนี้ละเอียดอ่อนมาก: ขายในห้องโถงเดียวกับ A0L ของตัวเอง และราคามีแนวโน้มที่จะทับซ้อนกัน เป็นที่ชัดเจนว่ามีคนสองประเภทที่ต้องการปล้น - คนหนุ่มสาวที่คิดว่า A0L ธรรมดาเกินไป และพ่อที่คิดว่า A0L เป็นธุรกิจมากเกินไป สิ่งที่โหดเหี้ยมกว่านั้นคือการกําหนดค่าอัจฉริยะนั้นเทียบเท่ากับรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง และแพ็คเกจการขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ของ Huawei ได้รับการกล่าวขานว่าสามารถบรรลุ "การดูแลอย่างเต็มที่ตั้งแต่ชั้นใต้ดินไปจนถึงที่จอดรถของบริษัท" ซึ่งเพียงแค่ปักธงที่ประตูค่ายพลังงานใหม่

不過也有業內人士擔心：現在電動車續航都衝800公里了，A5L的2.0T+48V輕混再省油，百公里也得6L起步。奧迪敢這麼玩，怕是賭定了還有大批使用者迷戀發動機聲浪和機械質感。就像某位車評人說的：“當所有車都在比誰螢幕大，奧迪突然掏出一台把油門回應做到0.1秒的車，這何嘗不是一種叛逆？”

บทสรุป:

A30L โฉมใหม่นั้นคล้ายกับคนในเมืองปัจจุบันที่มีอายุประมาณ 0 ขวบมาก - รูปลักษณ์ควรเป็นแบบสปอร์ต ภายในควรประหยัดเชื้อเพลิงและมุ่งเน้นครอบครัว และสมองต้องตามจังหวะของยุค AI อาจไม่ใช่สิ่งที่ประหยัดหรือรุนแรงที่สุด แต่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ "แตกแยก" และน่าสนใจที่สุดของช่วงเปลี่ยนผ่านของยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง สําหรับว่าจะเป็นรถคูเป้สุดหรูคันแรกสําหรับคนหนุ่มสาวได้หรือไม่ อาจจะไม่ให้คําตอบแก่เราจนกว่าจะถึงประสิทธิภาพที่แท้จริงและราคาสุดท้ายของการขับขี่อัจฉริยะของ Huawei เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงกลางปีนี้

(สิ้นสุด)

หมายเหตุ: รถใหม่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงกลางปี 2025 สําหรับรายละเอียดทางเทคนิคและข้อมูลราคาเพิ่มเติม โปรดใส่ใจกับช่องทางอย่างเป็นทางการของ SAIC Audi