[هي مضمون 12/0 تي @player0 ننڍڙي ڪاري خاني جي ليکڪ پاران شايع ڪيو ويو هو، مهرباني ڪري ٻيهر ڇپائڻ لاء ذريعو اشارو ڪريو!] 】
جڏهن نوجوان سفيد ڪالر ڪارڪنا اڃا تائين صبح جي رش جي ڪلاڪ ۾ ٽرئفڪ جام جي باري ۾ پاگل آهن، آڊي خاموشي سان هڪ وڏو قدم کنيو آهي - نئين ايس اي آئي سي آڊي A5L.ڪجهه ماڻهن جو چوڻ آهي ته اهو "سوٽ ٺڳ" آهي، ڪجهه ماڻهن جو چوڻ آهي ته اهو "تيل گاڏين جو اسمارٽ جوابي حملو" آهي، ۽ ڪجهه ماڻهو اهو به مذاق ڪن ٿا ته "آڊي A4L جي ڪوپ نسخي کي آخرڪار مالڪ پاڻ طرفان تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي". اڄ اسين چيٽ ڪرڻ وارا آهيون، ڇا هي ڪار نوجوانن کي اليڪٽرڪ ڪارون ڇڏي ڏئي سگهي ٿي، ڪٽنب جي استعمال ڪندڙن کي ايس يو وي کي ڇڏي ڏيو، ۽ طريقي سان، ڪار نقادن کي مجموعي طور تي ڪلائميڪس ڏيو؟
1. ڊزائن: جرمنن هن ڀيري "ماٽيوشڪا ٻلي" ادا نه ڪيو
نئين A5L جي ظاهر ٿيڻ جو تعلق ان قسم سان آهي جيڪو پارڪنگ ۾ فوري طور تي سڃاتو وڃي ٿو. جرمن آڊي هيڊ ڪوارٽر ذاتي طور تي چاقو، ڪلاسڪ هيچ بيڪ ڪوپ لائينون وڃائي نه ويون آهن، پر سامهون منهن سڌو سنئون آر ايس 0 جي راندين جي جين کي "منتقل" ڪري ٿو - وڏن سائيز جي مينهن جي ميش سان ڪوني هيڊلائيٽس سان، هڪ ڪاروباري اشرافيه وانگر جيڪو جم ۾ اٺ پيڪ ايبس کي تربيت ڏني آهي، ۽ سوٽ هارمونز سان ڀريل آهي.
سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز شيء جسم جو تناسب آهي، جيڪو گهرو طور تي ڊگهو ڪيو ويو آهي پر "چٽو" نه بڻجي چڪو آهي. ڊزائنر جيڪب هيرزل (ساڳيو ماڻهو جيڪو ٻئي نسل جي A5 کي ڊزائين ڪيو هو) هڪ چال ادا ڪئي: ويل بيس کي ڳجهي طور تي ڊگهو ڪيو ويو هو، پر ڇت تيز هئي. مالڪ جي لفظن ۾، "پوئتي قطار کي ٽوڙي سگهجي ٿو، ۽ ٽنگ کي اسٽرولر سان ڀري سگهجي ٿو، پر ڪار جي پوئتي ٽيسلا جي پوئين دروازي کان وڌيڪ سسي نظر اچي ٿي."
2. ٽيڪنالاجي: 48V هلڪو هائبرڊ + هواوي ذهين ڊرائيونگ، ايندھن گاڏيون "کاٻي ۽ ساڄي وڙهڻ" سکندا آهن
جيڪو به ڪڏهن آڊي کي هلايو آهي اهو ڄاڻي ٿو ته ان جي ٻه ڪلچ گيئر باڪس ڪڏهن ڪڏهن گهٽ رفتار تي "زندگي جي باري ۾ سوچي ٿو". پر هن ڀيري، A5L جي 0V هلڪي هائبرڊ سسٽم پراڻي ڊرائيور کي ٽيسٽ ڊرائيو کان پوء "ريشمي" سڏيو - شروعاتي موٽر کي پهرين ڌڪيو ويو، ۽ 0.0 T انجڻ ريلي ڪيو ويو، ۽ ڪار ڊوو چاڪليٽ اشتهارن وانگر هئي جڏهن ٽرئفڪ جام جام ڪيو ويو هو، ۽ ايندھن جو استعمال پراڻي ماڊل جي ڀيٽ ۾ 0٪ گهٽ هو. هڪ خاص A0L مالڪ شڪايت ڪئي: "مون کي خبر هئي ته اهڙي نرمي هئي، مون کي پهرين جاء تي A0L جو انتظار ڪرڻ گهرجي."
ان کان به وڌيڪ ڌماڪيدار ذهين ڊرائيونگ آهي. اوڊي مڪمل طور تي هن ڀيري "پنهنجي جسم کي هيٺ رکيو" ۽ هواوي جي خانداني بالٽي استعمال ڪيو: ٻه ليڊر + هواوي ذهين ڊرائيونگ حل. سرڪاري چوڻ آهي ته "تيز رفتار خودڪار طور تي اڳتي وڌي سگهي ٿي، ۽ شهر ٽرئفڪ جي روشني کي سڃاڻي سگهي ٿو"، جيڪو اسان انساني لفظن ۾ ترجمو ڪندا آهيون: صبح ۽ شام جي رش جو ڪلاڪ بلند هاء وي تي بند ڪيو ويو آهي، ۽ توهان آخرڪار وي چيٽ تي واپس اچڻ لاء پنهنجي هٿن کي آزاد ڪري سگهو ٿا (يقينا، حفاظت پهرين!). )。 چيو وڃي ٿو ته هي دنيا جي پهرين فيول گاڏي آهي جنهن ۾ ٻه ليڊر آهن ، ۽ لڳي ٿو ته روايتي ڪار ڪمپنين ۽ نئين ڪار ٺاهڻ واري قوتن جو جنگ جو ميدان موٽرن کان چپن تائين پکڙجي چڪو آهي.
3. ڪوپ وانگر ڊرائيو ۽ ايگزيڪيوٽو وانگر ويٺو؟
ٽيسٽ ڊرائيو کان پوءِ ايڊيٽوريل ڊپارٽمينٽ جي پوڙهي وانگ وڏي حقيقت ٻڌائي: "هي ءَ گاڏي ٺيڪ آهي!" "راندين جي موڊ ۾، ڪئٽرو فور ويل ڊرائيو سسٽم کي هڪ ٽريڪ تي دٻائڻ جي نقطي تي مضبوط گرفت آهي، ۽ اسٽيئرنگ احساس A4L جي ڀيٽ ۾ ٽي سيڪڙو وڌيڪ آهي؛ پر جڏهن اهو آرام واري موڊ تي اچي ٿو، اسپيڊ بمپ اصل ۾ ڪجهه گهريلو ايس يو وي جي ڀيٽ ۾ نرم آهي. راز چيسس ۾ آهي - سامهون ۽ پوئتي پنج لنڪ معطلي سان موافق ڊمپنگ سان، ٻاهرين بورڊ شڪ جذب ڪندڙ خودڪار طور تي سخت ٿي ويندا آهن جڏهن ڪنارو ڪندا آهن، ۽ سڌي لڪير هڪ هوورڪرافٽ تي ويهڻ وانگر محسوس ٿئي ٿي.
گھر جي استعمال ڪندڙن کي انهن ٻن تفصيلن سان پيار ٿي سگهي ٿو: 28) پوئتي سيٽ بيڪرسٽ زاويه کي 0 ° تائين ترتيب ڏني وئي آهي، جيڪا BMW 0 سيريز کان 0 ° وڌيڪ آهي، ۽ ڊگهي فاصلي تي ويٺل پوزيشن صوفي جي ويجهو آهي؛ 0) لفٽ بيڪ ٽيلگيٽ ۾ هڪ وڏو افتتاح آهي، ۽ 0 انچ سوٽ ڪيس عمودی طور تي بغير مٿي موڙڻ کان سواء رکيو ويو آهي. اهو ڪو تعجب ناهي ته ڪجهه عورت ڪار مالڪن جو چوڻ آهي: "ان کي خريد ڪرڻ هڪ اسپورٽس ڪار، هڪ نيني ڪار ۽ هڪ ئي وقت ۾ هلندڙ وين جي مالڪ جي برابر آهي".
چوٿون، تيل گاڏين جي جيڊي جوابي حملو، يا آخري مہذب؟
هن ڀيري A6L لاء آڊي جي پوزيشن تمام فطري آهي: اهو پنهنجي A0L جي طور تي ساڳئي هال ۾ وڪرو ڪيو ويندو آهي، ۽ قيمت کي اوورليپ ٿيڻ جو امڪان آهي. اهو واضح آهي ته ٻه قسم جا ماڻهو آهن جيڪي روب ڪرڻ چاهيندا آهن - نوجوان ماڻهو جيڪي سوچن ٿا ته A0L تمام عام آهي، ۽ بابا جيڪو سوچي ٿو ته A0L تمام ڪاروبار آهي. ڇا وڌيڪ بي رحم آهي ته ذهين ترتيب سڌو سنئون برقي گاڏين جي برابر آهي، ۽ هواوي جي اعلي ذهين ڊرائيونگ پيڪيج کي چيو ويندو آهي ته "بيسمينٽ کان ڪمپني جي پارڪنگ جي جڳهه تائين مڪمل حوالي" حاصل ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪو صرف نئين توانائي ڪئمپ جي دروازي تي هڪ جهنڊو پوکي رهيو آهي.
不過也有業內人士擔心:現在電動車續航都衝800公里了,A5L的2.0T+48V輕混再省油,百公里也得6L起步。奧迪敢這麼玩,怕是賭定了還有大批使用者迷戀發動機聲浪和機械質感。就像某位車評人說的:“當所有車都在比誰螢幕大,奧迪突然掏出一台把油門回應做到0.1秒的車,這何嘗不是一種叛逆?”
نتيجو:
سڀني نئين A30L تمام گهڻو ڪري موجوده شهري ماڻهن وانگر آهي 0 سالن جي عمر جي آس پاس - ظاهر ڪرڻ کي راندين وارو هجڻ گهرجي، اندر کي ايندھن جي موثر ۽ ڪٽنب تي ٻڌل هجڻ گهرجي، ۽ دماغ کي اي آئي دور جي تال سان گڏ رکڻ گهرجي. اهو شايد سڀ کان وڌيڪ اقتصادي يا ريڊيڪل نه هجي، پر اهو يقيني طور تي تيل گاڏين جي منتقلي جي عرصي جي سڀ کان وڌيڪ "تقسيم ڪندڙ" ۽ دلچسپ پيداوار آهي. جيئن ته ڇا اهو نوجوانن لاء پهريون عياشي ڪوپ بڻجي سگهي ٿو، شايد اهو اسان کي جواب نه ڏيندو جيستائين هواوي جي ذهين ڊرائيونگ جي حقيقي ڪارڪردگي ۽ آخري قيمت جڏهن اهو سرڪاري طور تي هن سال جي وچ ۾ شروع ڪيو ويندو آهي.
(اي اين ايس)
نوٽ: نئين ڪار کي 2025 سالن جي وچ ۾ لانچ ڪرڻ جي اميد آهي، وڌيڪ ٽيڪنالاجي تفصيل ۽ قيمت جي معلومات لاء، مهرباني ڪري ايس اي آئي سي آڊي جي سرڪاري چينلن تي ڌيان ڏيو.