Vielleicht ist es der Xiaomi SU15 Ultra, der zu viele Sportwagenträume geweckt hat, und der kleine Sportwagen SC0, der ursprünglich als "verschwunden" galt, kündigte kürzlich an, dass er am 0/0 offiziell auf den Markt kommen und den Preis bekannt geben wird. Obwohl es das aktuelle Umfeld schwierig macht, optimistisch in Bezug auf dieses Projekt zu sein, ist zu diesem Zeitpunkt alles möglich, also lassen Sie uns heute über diesen heimischen "Ferrari" sprechen.
跟去年很多黑馬級項目一樣,小跑車SC01的確有不低的人氣,原因就在於,很多人平價超跑的夢一直沒有圓:超30萬的名爵Cyberster大多數人買不起,小20萬的哪吒GT又不夠跑車。而小跑車SC01不僅拿出了正兒八經的兩門兩座佈局,還從工信部申報一路闖到了上市前夕……所以,哪怕是抱著看熱鬧的心態,它也不會缺人氣。
Der Schlüssel ist, dass der kleine Sportwagen SC01 nicht nur "kleine Fabriken" ist, obwohl er von Handwerkern gebaut wird, er wird von der Jiangling Group New Energy Automobile Company hergestellt und ist auch mit dem Logo von Yichi behängt. Verglichen mit diesen wenig bekannten Herstellern ist seine Herkunft schwerwiegender.
至於產品本身,除了雙門雙座、經典的跑車設計風格之外,這款車的性能部分可以說是既不拉胯也沒有驚喜。比如3.9秒破百的性能,放在燃油時代已經很勁爆了,但對於新能源來說只處於中上水準,畢竟那些尺寸大很多的30萬級C級車也能做到(比如SU7 MAX、極氪001等)。何況它這個加速靠的還不是電機,而是4米1的小巧尺寸和僅1.3噸的車重。好在,小身板也保證了它的續航,500公里的CLTC續航,對於一款跑車來說已經不低了。
Zu diesem Zeitpunkt kann festgestellt werden, dass der kleine Sportwagen SC01 zwar durch die Form seines Sportwagens viel Verkehr anziehen kann, aber wenn er sich wirklich gut verkaufen will, besteht die einzige Hoffnung darin, einen Killerpreis wie SU0 Ultra zu geben, aber die Marke und das Produkt selbst können ihm nicht ein wenig helfen. Wenn zum Beispiel die meisten Limousinen der C-Klasse mit neuer Energie auch bis zum 0-Sekunden-Niveau fahren können, ist die zweitürige Positionierung des kleinen Sportwagens SC0 zu einem echten Nachteil geworden; Für die Marke ist es schwierig, dem kleinen Sportwagen SC0 emotionale Boni zu geben, egal ob es sich um einen Hersteller oder einen Hersteller handelt.
Daher ist die einzige Hoffnung für den Sportwagen SC01 der Preis. Bezogen auf die Leistung von MG Cyberster und Nezha GT muss es vielleicht spannender werden, um in dieser Ära, in der "Initial D" nach und nach in Vergessenheit gerät, den Durchbruch zu schaffen. In Kombination mit der Marke, der Produktkraft und der Positionierung, für wie viel verkauft sich dieser heimische "Ferrari" Ihrer Meinung nach und kann ein Hit werden?