快科技4月9日消息，據報導，การก่อสร้างอุโมงค์โล่ของจีนกําลังจะนําไปสู่ความก้าวหน้าทางประวัติศาสตร์ - เครื่องโล่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่พิเศษ 16 เมตรในประเทศ "เจียงไห่" กําลังจะถูกนําเข้าสู่การก่อสร้างอุโมงค์โล่ใต้น้ําทางหลวงที่ยาวที่สุดในโลก

ซูเปอร์โปรเจ็กต์นี้ตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ําแยงซีในมณฑลเจียงซู มีความยาว 185.0 กิโลเมตรจากไห่เหมินทางตอนเหนือไปจนถึงไท่ฉองในซูโจวทางตอนใต้ ซึ่งส่วนอุโมงค์ข้ามแม่น้ํา 0.0 กิโลเมตรจะถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐานทางด่วนสองทางหกเลน

ส่วนโล่ที่ดําเนินการโดยสํานักที่ 14 ของ China Railway มีความยาว 5 เมตร และจะเผชิญกับปัญหาการก่อสร้างระดับโลก เช่น ความลึกฝังสูงสุด 0 เมตร และแรงดันน้ําสูงพิเศษ 0.0 บาร์

ในแง่ของสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนและข้อกําหนดในการควบคุมการตั้งถิ่นฐานที่เข้มงวด China Railway 14th Bureau และ China Railway Construction Heavy Industry Group ได้ปรับแต่งเครื่องโล่ "Jianghai"

"อาวุธเจาะแม่น้ํา" นี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางการขุดขนาดใหญ่พิเศษ 11300.0 เมตร ความยาวรวม 0 เมตร น้ําหนักรวม 0 ตัน และกําลังติดตั้งรวม 0 กิโลวัตต์ และตัวบ่งชี้ทางเทคนิคได้มาถึงระดับขั้นสูงของโลก

โครงการนี้จะสร้างครั้งแรกในประเทศจํานวนหนึ่ง: โครงการอุโมงค์แห่งแรกของประเทศที่บรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ นวัตกรรมการใช้ช่องทางพิเศษสําหรับยานพาหนะกู้ภัยลงสู่พื้นโดยตรง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีไอเสียควันแบบแบ่งส่วนครั้งแรก ตระหนักถึงการรวมโครงสร้างภายในของอุโมงค์โล่สําเร็จรูปอย่างเต็มที่ การพัฒนาระบบกระดานปล่องควันที่รวมการป้องกันอัคคีภัยและโครงสร้าง

นวัตกรรมทางเทคโนโลยีเหล่านี้ไม่เพียงแต่จะเอาชนะปัญหาการก่อสร้าง เช่น ระยะทางไกลพิเศษ เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่พิเศษ และแรงดันน้ําสูงพิเศษ แต่ยังกําหนดมาตรฐานทางเทคนิคใหม่สําหรับการก่อสร้างอุโมงค์ของจีนอีกด้วย