近期，北京多家寶馬轉銷商的促銷活動引起了廣泛關注。據媒體走訪瞭解，寶馬5系車型的終端價格已降至前所未有的低點。在一家寶馬4S商店，銷售人員透露，如果選擇分期付款，最便宜的525Li M運動套裝車型裸車底價可達29.3萬元，並且這一價格仍有進一步商量的空間。
“我們現在現車充足，我可以為您去申請更優惠的價格。”這位銷售人員表示。而作為對比，寶馬525Li M運動套裝的官方指導價為43.99萬元，這意味著消費者現在購車可以享受到近15萬元的優惠。
不僅是寶馬，其他汽車品牌也在近期推出了大力度的促銷活動。早在4月2日，福特縱橫就宣佈對全新福特領睿和領裕插電混動SUV實施“一口價”政策。其中，全新福特領睿PHEV的起售價為14.28萬元，最高優惠達3萬元；全新福特領裕PHEV的起售價則為16.98萬元，優惠幅度為3.7萬元。
緊接著，在4月3日，上汽名爵也推出了MG7的全國限時一口價活動，起售價僅為10.99萬元，並且還可以疊加享受品牌提供的最高8000元的置換補貼。“這是B級轎跑首次進入十萬級價格區間。”上汽集團名爵品牌事業部總經理周鈦強調道。
這些促銷活動雖然為消費者帶來了實實在在的優惠，但同時也給汽車企業的財務狀況帶來了不小的壓力。長期的價格戰不僅迫使傳統豪車品牌放下身段、大幅降價，也直接影響了企業的盈利能力。
儘管進入2025年後，新車市場的價格戰熱度有所降溫，但新能源車和豪華車的促銷力度卻依然在持續加大。業內人士普遍認為，這一趨勢在短期內仍將繼續。