日前“鷹醬”的騷操作引起業界關注,網友們表示:兔子家的汽車工業已經成為影響世界汽車工業的重要力量,還挺自豪的。數據顯示:2024年新能源車型銷量達到1286.6萬輛,全國乘用車銷量達到2756.3萬輛,國產車市場份額接近70%。
比亞迪無疑是引領者之一,2024年銷量達到427.27萬,今年第一季度又創下“單季度破百萬”斷層式領先。該成績奠定了比亞迪全年的發展基礎,也提升中國汽車工業在2025年的士氣,增強使用者自豪感和品牌認同感。
مع الأول من نوعه في العالم ، عزز مكانة الشركة الرائدة في مجال الطاقة الجديدة
如下圖所示,今年3月份比亞迪銷量達到37.74萬輛,同比增幅接近60%,比南北大眾(合計17.7萬輛)、南北豐田(合計13.7萬輛)的總和還多,出口量達到7萬輛。第一季度達到100.08萬輛,以壓倒性優勢將中國汽車的競爭力推上一個新高度。
在各個子品牌、細分車系也都取得新的不俗的成績。其中方程豹3月銷量8051輛,同比增幅126.8%,豹5銷量達到6036輛。新車方面,秦L EV上市首月銷量達到10089輛;宋家族第一季度銷量達到26萬輛,甚至比長城集團第一季度銷量還多,後者數據為25.6萬輛。
ومع ذلك ، فإن الشيء الأكثر أهمية هو أن BYD لم تعزز مكانتها كبطلة محلية فحسب ، بل خلقت أيضا عالميا جديدا لأول مرة.
第一季度,比亞迪的純電車型銷量達到41.64萬輛,同比增長38.74%,超越特斯拉的33.67萬輛成為全球第一。市場調查機構Counterpoint Research預測,比亞迪在2025年將以15.7%的市場份額,成為全球純電動汽車銷冠。
لذلك ، اشتكى العديد من مستخدمي الإنترنت من أن BYD تستخدم بطل العالم لتعزيز مكانتها كشركة رائدة في مجال الطاقة الجديدة. هذه مزحة تشبه فرساي ، لأنه وراء قوة العلامة التجارية القوية وأداء السوق ، يجب أن يكون هناك نظام خدمة مثالي! إنه مظهر من مظاهر هوية العلامة التجارية للمستخدم. وتتماشى هذه الإنجازات مع القول المأثور القائل بأن "العلم والتكنولوجيا هما القوى المنتجة الأساسية".
التزم بالتكنولوجيا لقيادة العصر
هذا صحيح ، سواء في العصور القديمة أو الحديثة ، يمكن للبلد والثقافة التأثير على العالم ، والإنتاجية العلمية والتكنولوجية هي بلا شك الأكثر أهمية. بصفتها شركة رائدة عالميا في مركبات الطاقة الجديدة ، كانت BYD تبتكر في التكنولوجيا وتسمح للناس بمشاركة التكنولوجيا الجيدة.
比如備受關注的“全民智駕”,比亞迪通過強大的產業體系,最大限度降低高價智駕的技術成本,將高速領航下放到7萬元級別的車型上。此舉一方面是滿足消費者對高階智駕的需求,另一方面也有助於中國汽車智慧化的進步。
其次就是兆瓦閃充技術,其最大充電功率可達到1MW,5分鐘能充電407km的續航,效率遠超特斯拉的10分鐘充275公里,並規劃建設4000+“兆瓦閃充站”。對此海外機構更表示:比亞迪這一項技術能推動電動車更大範圍的普及。
從這些技術身上也能看出,比亞迪能憑藉強大的體系力和產業鏈,打造全球消費者需要的產品。在海外熱銷的“BYD SHARK”皮卡便是如此,得益於方程豹同款DM-O混動系統,其獲得不俗的越野能力並受到東南亞、美洲、大洋洲的多個國家的歡迎。3月份出口量突破5000台,同比增長88.4%,第一季度出口量達到12374輛。
يمكن القول أن "انفجار التكنولوجيا" المستمر لشركة BYD يحفز أيضا تطوير صناعة السيارات في الصين وصناعة السيارات العالمية ، وهو أيضا نوع من التوجيه للعصر.
جويانتانغ:
بشكل عام ، حققت العلامات التجارية الصينية للسيارات تحولا تكنولوجيا مع موجة الطاقة الجديدة والقيادة الذكية وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي. بصفتها مروجا مهما ، لا تعزز BYD مكانتها الرائدة في الصين فحسب ، بل تأخذ أيضا مبيعات ربع سنوية تبلغ مليون وحدة كنقطة انطلاق جديدة لتحسين الاعتراف بسوق الطاقة الجديدة العالمية ، وتقود الرحلة الجديدة لصناعة مركبات الطاقة الجديدة العالمية بالابتكار التكنولوجي.
*إخلاء المسؤولية: المحتوى والآراء أعلاه تمثل المؤلف فقط ، ولا علاقة لها بسوق السيارات عبر الإنترنت ، إذا كان هناك خطأ في المصدر أو انتهاك حقوقك ومصالحك المشروعة ، يمكنك الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني وعنوان البريد الإلكتروني: marong@cheshi.com