劉穎婕

截至3月底，國網山東電力所屬高速公路服務區充電站實現全時段綠電供應一周年。一年間，共計為458.25萬輛新能源汽車提供綠電充電服務，充電量1.01億千瓦時，相當於減排二氧化碳8.27萬噸。

國網(山東)電動汽車服務有限公司在10個熱點高速服務區充電站部署移動充電艙，提升新能源車車主清明假期綠色出行充電體驗。孫卓新攝

“據統計，新能源車使用綠電前後的用電成本基本持平。這既得益於山東電力現貨市場的平穩運行，也得益於山東風電、光伏發電的快速發展。”國網(山東)電動汽車服務有限公司發展部副主任陳超說。

目前，國網山東電力在全省高速服務區建有430座充電站，可同時為2093輛新能源汽車充電。從2024年4月1日起，這些高速充電站實現全時段供應綠電，成為全國首批“高速服務區綠電充電站”，助力“綠色電能驅動綠色出行”。

國網濟寧供電公司工作人員在鄒城市嶧山鎮嶧山街村充電站排查設備隱患，護航村民綠色出行。王禹攝

“原先，我們運營的高速充電站通過電網代理購電的方式買電，沒有辦法做到全時段綠電供應。2024年4月，我們運營的高速公路充電站全部完成入市註冊，具備了參與電力現貨交易購買綠電的條件。”陳超說。他們通過綜合分析歷史數據，充分摸清充電站用電負荷曲線及用電特點，結合電力市場運行情況合理設計電力交易方案，做到了新能源汽車充電成本與之前基本持平。

工作人員在濟聊高速聊城服務區巡視充電樁等設備，確保設備在清明假期安全穩定運行。趙寰攝

山東是新能源大省，截至2024年12月27日，山東電網風電與光伏發電裝機容量達到1.002億千瓦，成為全國首個風光裝機過億千瓦的省級電網。山東電力交易中心交易部楊光宇說：“一方面，充電站為新能源車充綠電，有助於促進我省新能源消納；另一方面，這也是用電側通過市場化手段參與電網調節的一個成功案例。”(段德詠 孫卓新)