Cadillac IQ Ruige는 2024년 만에 북미 럭셔리 순수 전기 시장에서 판매 챔피언이며, 미국에서 Cadillac 브랜드의 두 번째로 많이 팔린 모델이며 "빅 브라더" Escalade에 이어 두 번째입니다.

그러나 국내 시장에서는 그 존재감이 비참하다고 할 수 있으며 지난 1 년 동안 월간 판매량은 오랫동안 수십 대 수준을 맴돌았습니다. 이에 따라 캐딜락은 최근 거대 소매업체인 코스트코(Costco)와 손을 잡고 회원차 독점 구매 권리를 출시했습니다.

最高優惠達到了10萬，其入門版車型的起售價也降至了24.77萬元起，甚至比自家的中型SUV傲歌更便宜。

그렇다면 IQ Ruige는 가격 인하 후 구매할 가치가 있습니까? 같은 가격대의 다른 경쟁 모델과 비교했을 때 장점과 단점은 무엇입니까?

미국의 "큰 배"

다시 외모부터 시작하겠습니다.

캐딜락 IQ 루이지는 폐쇄형 전면의 형태를 채택했지만, 과거의 클래식 쉴드 그릴은 여전히 유지되고 "블랙 크리스탈 샤인 그릴"로 업그레이드되었습니다.

그릴 내부의 라인에도 불을 밝힐 수 있어 밤에 매우 위풍당당하게 보입니다.

그릴 양쪽에는 캐딜락의 시그니처인 "메테오 샤워 인라인" LED 헤드라이트가 서로를 보완합니다.

헤드라이트 그룹은 수직으로 배열된 9개의 램프 구슬로 구성되어 있으며, 그 옆에는 주간 주행등으로 라이트 스트립이 있으며, 자세히 보면 크리스탈과 같은 질감을 볼 수 있어 기술력과 미래주의의 감각을 더욱 심화시킵니다.

IQ Ruige의 측면으로 오면 공식적으로는 중대형 SUV로 정의되어 있지만 6m 이상의 길이가 0.0m 이상의 높이와 일치하고 날씬한 비율로 인해 "미국 대형 선박"크로스 오버처럼 보입니다.

우리는 또한 같은 가격의 "벤치마킹" Tesla Model Y와 비교하고 IQ Ruige가 크기 면에서 분명한 이점이 있음을 알 수 있습니다.

GM Auton 플랫폼에 제작된 자동차에는 충전 포트의 위치가 자동차 전면의 왼쪽 펜더 영역으로 설정되는 기능이 있다는 점을 언급할 가치가 있으며 물론 IQ Ruige도 예외는 아닙니다.

따라서 일부 공공 충전 더미로 운전하는 경우 차 앞쪽이 안쪽을 향하도록 주차하는 것이 좋습니다.

후면에서 IQ Ruige는 분할 테일램프 디자인을 채택하고 상단은 시그니처 "스트리머 플라잉 윙 테일라이트"이며 하단의 가느다란 마커 라이트는 헤드라이트와 함께 울려 퍼지며 매우 눈에 띕니다.

디테일 면에서는 루프의 리어 윙 외에도 리어 윈드실드 끝에 덕테일 디자인이 적용됐다.

그러나 국내 규정으로 인해 IQ Ruige의 뒷유리 양쪽에 있는 "스트리머 플라잉 윙 테일라이트"는 해외 버전의 모델처럼 항상 켜져 있을 수 없고 방향 지시등이 켜져 있을 때만 점등되는 것이 유감입니다.

"온전한" 모습을 복원하고 싶다면 중국에서 많은 성숙한 DIY 솔루션을 찾을 수도 있습니다.

아메리칸 럭셔리

차에 들어가면 IQ Ruige는 또한 Cadillac 제품군의 최신 33인치 "Dalian screen" 인테리어를 채택합니다.

도어 패널, 중앙 터널 등에서 캐딜락은 수하물에 가죽을 많이 사용하는 동시에 나뭇결 장식을 많이 사용했으며, 장식된 하드웨어도 유사한 "다이아몬드 컷" 공정을 사용하여 럭셔리한 특성을 더욱 강화했습니다.

밤에 주변 조명을 켜면 "나이트 클럽 스타일"효과를 만들 수도 있습니다.

화면 하단에서 IQ Ruige는 또한 많은 새로운 동력차 소유자의 부러움을 살 에어컨 제어의 물리적 패널을 유지합니다.

더 아래쪽 지역에는 두 개의 작은 서랍이 있으며, 결혼 한 자동차 소유자가 여기에 개인 돈을 숨기는 것이 불가능하지는 않습니다.

좌석 측면에서는 IQ Ruige의 앞줄에 있는 두 개의 "아메리칸 스타일 소파"도 매우 기능적이며 마사지, 환기, 난방, 진동 알림 및 기타 기능을 지원하며 AKG 헤드레스트 스피커도 헤드레스트 위치에 제공됩니다.

루프에는 모든 IQ 모델에는 물리적 전기 차양이 표준으로 장착되어 있으며, 상단 및 하위 상단 모델에도 표준으로 열 수 있는 파노라마 선루프가 장착됩니다.

뒷줄에 오면 여전히 긴 쿠션과 매우 두꺼운 패딩이 있는 "아메리칸 스타일 소파" 수준이며 승차감이 매우 편안합니다.

앞좌석을 8m0 주행 위치로 조정한 후에도 공간은 여전히 넓었고 기분이 좋을 때 다리를 구부려도 문제가 되지 않았습니다.

저장 용량 측면에서 IQ Ruige는 대부분의 미국 자동차와 마찬가지로 거대한 트렁크를 가지고 있습니다.

왼쪽에는 접을 수 있는 버튼도 있어 거의 평평한 공간을 확장할 수 있습니다.

그 아래 영역에서 Ruige는 또한 함께 제공되는 도구도 찾을 수 있는 숨겨진 보관 공간을 제공합니다.

흥미롭게도 중국에서 특별히 공급되는 모델의 경우 IQ Ruige는 차량 전면에 추가 전면 트렁크를 제공하여 자동차의 "1인치"를 낭비하지 않습니다.

끝에 쓰기

IQ Ruige가 "아메리칸 럭셔리"라는 이름을 뒷받침할 수 있는 "톤"과 고급스러운 질감을 가진 디자인을 가진 자동차라는 것을 보는 것은 어렵지 않습니다. 캐딜락의 브랜드 아우라와 결합되어 독특한 정체성을 가지고 있습니다.

현재 시장 환경에서 긴 보드는 매우 두드러지며 "스마트"하지 않은 지능형 주행, 400V 전압 플랫폼, 전통적인 조종석 상호 작용 등과 같은 단점도 똑같이 명백합니다.

但如果你更在意一台車的調性、質感，願意為這份“美式豪華”買單，那現在直降10萬的IQ銳歌，或許是個值得“上車”的時機。