在智慧型手機發展的早期階段，可拆卸電池曾是主流設計。例如諾基亞、摩托羅拉等品牌的經典機型，以及2016年LG推出的V20和G5，均允許用戶輕鬆更換電池。這種設計不僅延長了設備的使用壽命，還解決了續航焦慮問題——使用者只需攜帶備用電池即可實現“無限續航”。
然而，隨著蘋果在2007年推出首款不可拆卸電池的iPhone，手機行業逐漸轉向一體化設計。廠商為了追求更輕薄的外觀、更高的防水性能（如IP67/68級）以及更緊湊的內部結構，逐步淘汰了可拆卸電池設計。
近年來，用戶對續航需求的升級和環保政策的推動，促使可拆卸電池技術以更智慧化的形式回歸。
Swippitt的IPS系統：2秒換電革命
愛爾蘭初創公司Swippitt在2025年CES展會上推出的InstantPowerSystem（IPS）技術，通過“手機殼+換電站”模式重新定義換電體驗。使用者只需將帶有SwippittLink手機殼的設備插入SwippittHub換電站，即可在2秒內完成電池更換，無需拆卸手機。該系統內置3500mAh電池，支援藍牙實時監控電量，並相容多用戶共用，顯著提升了戶外旅行、遊戲等高耗電場景的便利性。
蘋果的模組化電池專利
蘋果近期公開的專利顯示，其正在研發模組化可拆卸電池方案，允許用戶根據使用場景靈活調整電池容量。該設計需符合歐盟新規——電池需在500次迴圈后保持83%不僅僅是容量，並具備IP67級防水性能，預示著未來可拆卸電池將兼具高性能與耐用性。
快充與材料技術的協同發展
石墨烯電池、固態電池等新型材料的應用，以及240W超快充技術的普及，為可拆卸電池提供了更高的能量密度和更快的補能效率，進一步縮小了與一體化電池的體驗差距。
儘管技術進步顯著，可拆卸電池的全面回歸仍面臨多重挑戰：
設計妥協與成本問題
Swippitt的IPS系統因手機殼厚度增加（約200克）和售價高昂（整套設備570美元）受到爭議。消費者對輕薄設計的偏好與換電功能的實用性之間需找到平衡。
標準化與相容性
當前換電技術多依賴特定配件（如SwippittLink手機殼），僅支援部分機型（如iPhone 14-16系列），限制了用戶群體。廠商需推動電池介面標準化，並擴展相容性以覆蓋更多品牌。
環保與回收體系
歐盟法規要求電池可回收率達50%以上，而頻繁更換可能加劇電子垃圾問題。企業需建立完善的電池回收網路，並通過“以舊換新”模式降低環境影響。
政策驅動的技術反覆運算
歐盟《新電池法規》等政策將推動電池技術向長壽命、高環保標準發展，倒逼廠商優化可拆卸電池的耐用性和回收流程。
共用經濟與“換電站”普及
類似新能源汽車的換電模式，手機換電站可能成為商場、機場等公共場所的基礎設施。Swippitt已計劃推出家庭共用版Hub設備，降低使用者使用成本。
跨設備生態整合
未來換電技術或擴展至智慧手錶、無人機等設備，形成統一的能源管理生態。例如，通過AI演算法預測電量需求並自動調度備用電池，實現全場景無縫續航。
用戶習慣的重塑
隨著“即換即用”體驗的普及，使用者可能從“充電依賴”轉向“換電優先”，推動行業從“續航競賽”轉向“換電效率競賽”。
從諾基亞時代的物理拆卸到Swippitt的智慧化換電，電池技術的演進始終圍繞使用者需求展開。儘管一體化設計曾以“輕薄美學”征服市場，但續航焦慮和環保壓力正在重塑行業邏輯。未來，可拆卸電池的回歸不僅是技術的復興，更是對可持續發展和用戶體驗的深層思考。隨著標準化進程加速、政策支援加碼以及商業模式的創新，手機換電技術有望開啟一個“即換即用、無限續航”的新時代，真正實現科技與生活的無縫融合。