உயர் ஆதாரம்

டேக்அவுட் ஆர்டர் செய்வது சமகால மக்களுக்கு தினசரி வழக்கமாகிவிட்டது, ஆனால் அந்த டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகள் எங்கு முடிவடைகின்றன என்பதைப் பற்றி பலர் யோசித்திருக்க மாட்டார்கள். பெய்ஜிங்கில் பிளாஸ்டிக் மதிய உணவு பெட்டிகளின் மறுசுழற்சியில் இன்னும் தடைகள் இருப்பதாகவும், "வெள்ளை குப்பை" சிகிச்சையை அவசரமாக மேம்படுத்த வேண்டும் என்றும் ஆசிரியரின் விசாரணையில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

டேக்அவே தளம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, பிளாஸ்டிக் டேக்அவே பேக்கேஜிங்கின் விகிதம் சுமார் 80% வரை அதிகமாக உள்ளது, இது காகிதம், அலுமினிய படலம் மற்றும் நெய்யப்படாத துணிகள் போன்ற பிற பொருட்களை விட அதிகமாக உள்ளது. சந்தை போட்டி மேலும் மேலும் கடுமையானதாக இருப்பதால், டேக்அவே வணிகங்கள் உணவுகளில் புதுமைகளை புகுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பேக்கேஜிங்கில் தீவிரத்திற்கு "ரோல்" செய்கின்றன. மேலும் மேலும் துணை பெட்டிகள் உள்ளன, மேலும் மேலும் செலவழிப்பு தயாரிப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன, இது அதிகப்படியான பேக்கேஜிங்கின் வெளிப்படையான வேகத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

எடுத்துச் செல்லும் குப்பைகளின் "விளைச்சல்" மலைக்க வைக்கிறது, ஆனால் குப்பை ஒரு தவறான வளம் என்று கூறப்படுகிறது, மேலும் "மறுபிறப்பு" வாய்ப்பு இருந்தால், பிளாஸ்டிக் மதிய உணவு பெட்டிகளும் "கழிவுகளை புதையலாக மாற்றும்". உண்மையில், பெரும்பாலான பிளாஸ்டிக் மதிய உணவு பெட்டிகள் பிபி பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, இது அதிக மறுசுழற்சி மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வாகன, மின்னணு உபகரணங்கள் மற்றும் வீட்டு அலங்காரத் தொழில்களில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்டு துகள்களாக பதப்படுத்தப்பட்ட பிறகு பரவலாகப் பயன்படுத்தலாம். இருப்பினும், பல டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகள் மறுசுழற்சி லோகோவுடன் குறிக்கப்பட்டிருந்தாலும், பெரிய அளவில் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய மிகச் சிலவே உள்ளன. உண்மையில், டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகளின் இறுதி அகற்றலில் பெரும்பாலானவை இன்னும் எரித்தல் அல்லது நிலப்பரப்பு ஆகும், இது சுற்றுச்சூழலுக்கு அதிக அழுத்தத்தை அளிக்கிறது.

"பெய்ஜிங் நகராட்சி உள்நாட்டு கழிவு மேலாண்மை விதிமுறைகளின்" புதிய பதிப்பு அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்படுத்தப்பட்டு கிட்டத்தட்ட 5 ஆண்டுகள் ஆகிவிட்டன, மேலும் பெய்ஜிங்கின் குப்பை வகைப்பாடு பணிகளின் முடிவுகள் தெளிவாக உள்ளன. எனவே, டேக்அவே லஞ்ச் பாக்ஸ் மறுசுழற்சியின் அடைப்பைக் கடந்து செல்வது ஏன் இன்னும் கடினம்? முதலாவதாக, வகைப்பாடு போதுமான அளவு விரிவாக இல்லை. பெய்ஜிங்கில் சில இடங்கள் டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகளை பெரிய அளவில் மறுசுழற்சி செய்யத் தொடங்கியிருந்தாலும், தற்போதுள்ள கழிவு வரிசையாக்க முறையில், மதிய உணவு பெட்டிகள் மாசுபட்ட பிளாஸ்டிக் பொருட்களாகும், அவை தேவைக்கேற்ப "பிற குப்பைத் தொட்டிகளில்" வீசப்பட வேண்டும், உண்மையில் அவை மறுசுழற்சி சேனல்களில் சேர்க்கப்படவில்லை. பிளாஸ்டிக் குப்பைகளின் வகைப்பாடு நடைமுறையில் இல்லை, இது அடுத்தடுத்த மறுசுழற்சி மற்றும் மறுபயன்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

இரண்டாவதாக, மதிய உணவு பெட்டி "பயனற்றது". கழிவுப் பொருட்களை பணத்திற்கு விற்க முடியும், இயற்கையாகவே வரிசைப்படுத்த மக்களுக்கு பஞ்சமில்லை, ஆனால் அதே கழிவு பிளாஸ்டிக் பொருட்கள், டேக்-அவுட் மதிய உணவு பெட்டிகள் மற்றும் குடிநீர் பாட்டில்கள் மிகவும் வித்தியாசமாக நடத்தப்படுகின்றன. "1 யுவானுக்கு விற்பதற்கு முன்பு நான் அடிக்கடி ஒரு பெரிய பையை சேகரிக்கிறேன்" என்று புகார் கூறும் வரிசைப்படுத்துபவர்களுக்கு பஞ்சமில்லை, அதைப் பெற்ற பிறகு, அது மறுசுழற்சி லோகோவுடன் அல்லது இல்லாமல் இருக்கிறதா என்பதை நான் கவனமாக வேறுபடுத்த வேண்டும், இது உண்மையில் "நன்றியற்றது".

மூன்றாவதாக, மறுசுழற்சிக்கான செலவு அதிகம். மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுக்கு, ஒரு பெட்டி செயலாக்க வரியைச் சேர்ப்பது ஒரு பிரச்சனையல்ல, ஆனால் சிரமம் மற்ற விஷயங்களின் அதிக செலவில் உள்ளது. அட்டைப்பெட்டிகள், தண்ணீர் பாட்டில்கள் போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகள் "அழுக்கு மற்றும் இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன", மேலும் மீட்பு லாபம் போக்குவரத்து செலவை விட குறைவாக உள்ளது. எண்ணெய் கறைகள் மற்றும் உணவு எச்சங்களைக் கொண்ட கொள்கலன்கள் மறுசுழற்சி செயல்பாட்டில் நுழைய முடியாது என்பதால், டேக்அவே மதிய உணவு பெட்டிகளில் கூடுதல் துப்புரவு படியும் உள்ளது, இது உள்ளீட்டின் பெரும்பகுதியையும் சேர்க்கிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நிறுவனம் "சாப்பிட" ஒரு பெரிய அளவு மறுசுழற்சி இல்லாவிட்டால், சந்தையை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஊக்கத்தொகையை நிறுவனம் கொண்டிருப்பது கடினம்.

மதிய உணவு பெட்டி சிறியதாக இருந்தாலும், அது நேரடியாக சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது. இந்த சிக்கலான சிக்கலைத் தீர்க்க, அனைத்து முனைகளிலும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பது வெளிப்படையானது. உதாரணமாக, நிறுவனங்களால் மதிய உணவுப் பெட்டிகளை சுத்தம் செய்வதால் ஏற்படும் செலவுகள் அதிகரிப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, செலவைக் குறைக்க வேறு ஏதேனும் இடம் உள்ளதா? செயற்கை நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சியுடன், சில நிறுவனங்கள் AI ஐ முன்-இறுதி மறுசுழற்சியில் ஒருங்கிணைத்துள்ளன, இது வரிசைப்படுத்துதல் மற்றும் அகற்றுவதற்கான செலவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, இது புதிய கற்பனையைக் கொண்டுவருகிறது. கூடுதலாக, குப்பைகள் "கழிவுகளை பொக்கிஷமாக மாற்றுவது" இன்னும் பிற்கால கதை, "மூல குறைப்பு" பற்றி செய்ய இன்னும் கட்டுரை உள்ளதா? விளம்பரம் மற்றும் வழிகாட்டுதலின் வழியைப் புதுமைப்படுத்துவதும், மிகவும் வசதியான மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மாற்று தயாரிப்புகளை வழங்குவதும் நல்ல யோசனையல்ல.

சுருக்கமாக, நாம் அனைவரும் சுற்றுச்சூழலின் பயனாளிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலை உருவாக்குபவர்கள். அனைத்து இணைப்புகளும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த கார்பன் ஒருங்கிணைப்பு என்ற கருத்துக்கு பங்களிக்க வந்துள்ளன, இதனால் புதிய "வெள்ளை கழிவுகளை" தொடர்ந்து குறைக்க முடியும்.