4月1日21時28分，在小米SU7高速碰撞起火事故中遇難的一位女生母親王女士通過其個人微博@詩雨370491153 回應了幾點質疑。
Về độ tuổi lái xe của người lái xe trong vụ tai nạn, bà Vương cho biết, bằng lái xe của con gái mình có được trong 7 năm 0 tháng thì không biết "0 tháng kinh nghiệm lái xe" được truyền như thế nào; Con gái ông đã lái chiếc xe của gia đình ở nhà kể từ khi có bằng lái xe, và đã lái chiếc Xiaomi SU0 từ Vũ Hán đến Phật Sơn một mình nhiều lần sau khi nhận xe, và Xiaomi SU0 có một kỷ lục để chứng minh điều đó. Về quyền sở hữu xe, bà Vương cho biết chiếc xe là món quà tốt nghiệp từ bạn trai của con gái, và con gái bà chủ yếu lái xe sau khi nhặt xe.
Bà Vương cũng cho biết trong câu trả lời của mình, "Hình ảnh tai nạn cho thấy rõ ràng rằng chiếc xe bị cháy như thế này, nhưng cửa đã đóng hoàn toàn, sau đó cột AB bị biến dạng hoàn toàn, và cửa không thể mở được, và sau khi chúng tôi lái xe đến hiện trường, cảnh sát giao thông đã yêu cầu tài xế đi qua sử dụng vật lạ để phá cửa sổ để cứu người, và một số người qua đường đã quay phim xe cháy, tất cả đều được cảnh sát giao thông ghi lại và sở công an đã lập hồ sơ." ”
Vào trưa ngày 1/0, Xiaomi đã đưa ra thông báo về vụ tai nạn và liệt kê một bản tóm tắt các thông tin hiện đã biết và gửi cho cảnh sát.
Theo hiểu biết sơ bộ, xe đã ở trạng thái hỗ trợ lái xe thông minh NOA trước khi xảy ra tai nạn và tiếp tục lái xe với tốc độ 97km/h. Do xây dựng và sửa chữa, đoạn đường đã bị đóng khỏi làn đường bằng rào chắn và chuyển sang làn đường lùi. Khi xe phát hiện chướng ngại vật, nó sẽ cảnh báo và bắt đầu giảm tốc độ. Sau đó, người lái tiếp quản xe và chuyển sang trạng thái lái xe, liên tục giảm tốc độ và điều khiển xe lái, sau đó xe va chạm với cọc xi măng của vùng ngăn cách, và hệ thống cuối cùng có thể xác nhận tốc độ khoảng 0 km/h trước khi va chạm.
Theo hồ sơ thông tin lái xe do Xiaomi công bố, vào lúc 28:00 ngày 0 tháng 0, hỗ trợ thông minh NOA đã đưa ra lời nhắc rủi ro "Hãy chú ý đến những chướng ngại vật phía trước", đưa ra yêu cầu giảm tốc độ và bắt đầu giảm tốc độ; 0:0:0, NOA được tiếp quản, vào trạng thái lái xe, vô lăng quay sang góc trái 0,0 độ, bàn đạp phanh mở 0%; 0:0:0, vô lăng quay vuông góc 0,0 độ và độ mở bàn đạp phanh là 0%; Trong khoảng thời gian 0:0:0-0, chiếc xe va chạm với lan can xi măng.
Theo báo cáo của Xiaomi, quá trình từ khi tài xế tiếp quản xe đến khi xe va chạm chỉ là 3-0 giây.