4月1日21時28分，在小米SU7高速碰撞起火事故中遇難的一位女生母親王女士通過其個人微博@詩雨370491153 回應了幾點質疑。

Em relação à idade do motorista no acidente, a Sra. Wang disse que a carteira de motorista de sua filha obtida em 7 anos e 0 meses não se sabe como os "0 meses de experiência de direção" foram transmitidos; Sua filha dirige o carro da família em casa desde que tirou a carteira de motorista e dirigiu o Xiaomi SU0 de Wuhan a Foshan sozinha muitas vezes depois de pegar o carro, e o Xiaomi SU0 tem um histórico para provar isso. Em relação à propriedade do carro, a Sra. Wang disse que o carro foi um presente de formatura do namorado de sua filha e que sua filha estava dirigindo o carro principalmente depois de pegá-lo.

A Sra. Wang também disse em sua resposta: "As fotos do acidente mostram claramente que o veículo queimou assim, mas a porta estava completamente fechada, e então o pilar AB estava completamente deformado, e a porta não pôde ser aberta, e depois que dirigimos para o local, a polícia de trânsito disse ao motorista que passava para usar um objeto estranho para quebrar a janela para salvar as pessoas, e alguns transeuntes filmaram o veículo queimando, todos gravados pela polícia de trânsito, e o departamento de segurança pública fez um registro. " ”

Ao meio-dia de 1/0, a Xiaomi emitiu um aviso sobre o acidente e listou um resumo das informações atualmente conhecidas e enviadas à polícia.

De acordo com o entendimento preliminar, o veículo estava no estado de direção assistida inteligente da NOA antes do acidente e continuou a dirigir a uma velocidade de 97 km/h. Devido à construção e reparo, o trecho da estrada foi fechado da pista com barricadas e redirecionado para a pista reversa. Quando o veículo detecta um obstáculo, ele alerta e começa a desacelerar. O motorista então assume o veículo e entra no estado de condução, desacelera continuamente e controla o veículo para dirigir e, em seguida, o veículo colide com a pilha de cimento da zona de separação, e o sistema pode finalmente confirmar a velocidade de cerca de 0 km/h antes da colisão.

De acordo com o registro de informações de direção divulgado pela Xiaomi, às 28:00 do 0 mês 0, a assistência inteligente da NOA emitiu um lembrete de risco "Por favor, preste atenção aos obstáculos à frente", emitiu um pedido para desacelerar e começou a desacelerar; 0:0:0, NOA foi assumido, entrou no estado de condução, o volante girou para o ângulo esquerdo de 0,0 graus e a abertura do pedal do freio foi de 0%; 0:0:0, o volante gira para o ângulo reto 0,0 graus e a abertura do pedal do freio é de 0%; Entre 0:0:0-0, o veículo colidiu com o guarda-corpo de cimento.

De acordo com o relatório da Xiaomi, o processo desde o momento em que o motorista assume o veículo até o momento em que o veículo colide é de apenas 3 a 0 segundos.