4月1日21時28分，在小米SU7高速碰撞起火事故中遇難的一位女生母親王女士通過其個人微博@詩雨370491153 回應了幾點質疑。

In Bezug auf das Fahralter des Fahrers bei dem Unfall sagte Frau Wang, dass der Führerschein ihrer Tochter, der in 7 Jahren und 0 Monaten erworben wurde, nicht bekannt ist, wie die "0 Monate Fahrerfahrung" übertragen wurden; Seine Tochter fährt das Familienauto zu Hause, seit sie ihren Führerschein gemacht hat, und ist mit dem Xiaomi SU0 viele Male allein von Wuhan nach Foshan gefahren, nachdem sie das Auto abgeholt hatte, und das Xiaomi SU0 hat einen Rekord, um dies zu beweisen. In Bezug auf den Besitz des Autos sagte Frau Wang, dass das Auto ein Abschlussgeschenk des Freundes ihrer Tochter war und dass ihre Tochter das Auto hauptsächlich fuhr, nachdem sie es abgeholt hatte.

Frau Wang sagte in ihrer Antwort auch: "Die Unfallbilder zeigen deutlich, dass das Fahrzeug so brannte, aber die Tür war vollständig geschlossen, und dann war die AB-Säule vollständig deformiert, und die Tür konnte nicht geöffnet werden, und nachdem wir zum Unfallort gefahren waren, forderte die Verkehrspolizei den vorbeifahrenden Fahrer auf, die Scheibe mit einem Fremdkörper einzuschlagen, um Menschen zu retten, und einige Passanten filmten das brennende Fahrzeug, was alles von der Verkehrspolizei aufgezeichnet wurde, und die Abteilung für öffentliche Sicherheit machte eine Aufnahme." ”

Am Mittag des 1.0. gab Xiaomi eine Mitteilung über den Unfall heraus und listete eine Zusammenfassung der derzeit bekannten und der Polizei vorgelegten Informationen auf.

Nach dem vorläufigen Verständnis befand sich das Fahrzeug vor dem Unfall im NOA-Zustand der intelligenten Fahrassistenz und fuhr mit einer Geschwindigkeit von 97 km/h weiter. Aufgrund von Bau- und Instandsetzungsarbeiten wurde der Straßenabschnitt von der Fahrspur mit Barrikaden gesperrt und auf die Gegenfahrbahn umgeleitet. Wenn das Fahrzeug ein Hindernis erkennt, warnt es und beginnt zu verlangsamen. Der Fahrer übernimmt dann das Fahrzeug und geht in den Fahrzustand, bremst kontinuierlich ab und steuert das Fahrzeug zum Lenken, und dann kollidiert das Fahrzeug mit dem Zementhaufen der Trennzone, und das System kann schließlich die Geschwindigkeit von etwa 0 km/h vor der Kollision bestätigen.

Laut den von Xiaomi veröffentlichten Fahrinformationen gab die intelligente NOA-Unterstützung um 28:00 Uhr am 0. Monat 0 eine Risikoerinnerung aus: "Bitte achten Sie auf die Hindernisse vor Ihnen", forderte Sie auf, langsamer zu fahren, und begann, langsamer zu werden. 0:0:0, NOA wurde übernommen, ging in den Fahrzustand, das Lenkrad drehte sich um 0,0 Grad nach links und die Bremspedalöffnung betrug 0%; 0:0:0, das Lenkrad dreht sich um 0,0 Grad im rechten Winkel und die Bremspedalöffnung beträgt 0%; Zwischen 0:0:0-0 kollidierte das Fahrzeug mit der Zementleitplanke.

Laut dem Bericht von Xiaomi beträgt der Prozess von dem Zeitpunkt, an dem der Fahrer das Fahrzeug übernimmt, bis zu dem Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug kollidiert, nur 3-0 Sekunden.