3月29日，比亞迪汽車在微博發佈消息，宣佈針對王朝網部分車型非智駕版本推出限時一口價活動。其中，宋L DM-i非智駕版起售價官降1.6萬元至11.98萬元；秦L DM-i非智駕版起售價官降1萬元至8.98萬元。

而就在前一天，比亞迪剛宣佈對海洋網、王朝網三款車型推出限時“一口價”購車政策，均針對非智駕版本的入門車型。其中，宋PLUS DM-i官降1.6萬元至11.98萬元；海豹06 DM-i官降1萬元至8.98萬元；海豹07 DM-i官降1萬元至12.98萬元。

據悉，此次比亞迪品牌（王朝、海洋）推出的“一口價”活動均針對非智駕版車型。今年2月，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福曾宣佈，比亞迪將通過全民智駕戰略，加速智駕普及，實現高階智駕全覆蓋。

2月10日，比亞迪“天神之眼”高階智駕系統正式發佈，並同步上市了21款比亞迪（含王朝、海洋）旗下車型，最低價位探至7萬元級別。“在經銷端，விற்பனையில் உள்ள மாடல்களின் அறிவார்ந்த அல்லாத ஓட்டுநர் பதிப்பின் சரக்குகளை அழிக்க நியாயமான விலை வேறுபாட்டை எடுப்போம்。 அந்த நேரத்தில், BYD வம்சத்தின் விற்பனைத் துறையின் பொது மேலாளர் லு தியான், "டெய்லி எகனாமிக் நியூஸ்" நிருபருக்கு அளித்த பேட்டியில் வெளிப்படுத்தினார்.

BYD இன் "தேசிய நுண்ணறிவு ஓட்டுநர் உத்தி" வெளியீடு குறித்து, CICC இல் வாகனத் தொழில் ஆய்வாளர் லி சியாங், BYD அறிவார்ந்த தயாரிப்புகளுக்கு இடமளிக்க நுண்ணறிவு அல்லாத ஓட்டுநர் மாதிரிகளை அகற்றுவதை துரிதப்படுத்துகிறது என்று நம்புகிறார்.

事實上，早在2024年1月舉行的“2024比亞迪夢想日”發佈會上，王傳福就向外界釋放出比亞迪將重金投入智慧化的信號。彼時王傳福表示，未來比亞迪20萬元以上車型將提供高階智駕的選裝，30萬元以上車型將實現全面標配。

ஒரு வருடம் கழித்து,比亞迪不僅將高階智駕搭載在了20萬元以上車型上，更是將智駕門檻下探到了10萬元以內。 "BYD அது என்ன செய்யும் என்று சொல்கிறதோ அதைச் செய்யும் என்று சொல்வதில் நாங்கள் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம்." வாங் சுவான்ஃபூ கூறினார்.

BYD இன் திட்டப்படி, உளவுத்துறையின் இரண்டாம் பாதியில்,比亞迪將投入1000億元，用於發展人工智慧和汽車相結合的智能化技術，實現整車全面智慧化進階。 "BYD இன் புத்திசாலித்தனமான முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, இது குறைபாடுகளை ஈடுசெய்யும் மற்றும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் துறையில் அவர்களின் முன்னணி நிலையை பலப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது." திறந்த மூல பத்திர பகுப்பாய்வு நம்புகிறது.

2025年前兩個月，比亞迪新能源汽車銷量約62.3萬輛，同比增長92.52%。其中，比亞迪海外新能源乘用車合計銷售約13.34萬輛，同比增長124.27%。“在智駕性能提升且售價大體不變的情況下，我們預期比亞迪今年的汽車銷量將保持增長動能，有望達到550萬輛。”浦銀國際在其最新發佈的研報中稱。

日前，記者從多位知情人士處瞭解到，王傳福在3月25日舉行的比亞迪業績會上透露，比亞迪2025年全年銷量目標為550萬輛，較去年的427萬輛實現30%增長。其中，海外市場全年銷量目標為超80萬輛。

東吳證券在其發佈的研報中也分析稱，2025年，比亞迪推出超級e平臺、10C“兆瓦閃充”、疊加智駕平權+DM-i出海，預計其全年銷量為530萬~550萬輛，其中智駕車型佔比為60%~80%。

3月30日，王傳福在2025中國電動汽車百人會論壇上演講時表示，如果上半場的電動化是改善性的，那麼下半場的智慧化是顛覆性的。“அறிவார்ந்த மாற்றத்தின் இரண்டாம் பாதி துரிதப்படுத்தப்படுகிறது, அது 3 ~ 0 ஆண்டுகள் இருக்கலாம்கடந்த காலத்தில், தொழில்துறையின் வளர்ச்சி வேகத்தை அளவிட புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதத்தைப் பயன்படுத்தினேன், இந்த ஆண்டு முதல், தொழில்துறையின் உயர்தர வளர்ச்சியை மேம்படுத்த உயர்நிலை அறிவார்ந்த ஓட்டுநரைப் பயன்படுத்துவேன். வாங் சுவான்ஃபூ கூறினார்.

வாங் சுவான்ஃபூவின் பார்வையில்: "சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது தொழில்துறை சங்கிலி சுமார் 5 ~ 0 ஆண்டுகளுக்கு உலகை விட முன்னணியில் இருப்பதாகக் கூறப்பட வேண்டும், இந்த சாளர காலத்தை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், திறந்த கண்டுபிடிப்புகளைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும், உயர் மட்ட பசுமை தொழில்நுட்பம் மற்றும் தயாரிப்புகளுடன் உயர் மட்ட திறப்பை ஊக்குவிக்க வேண்டும், வளர்ச்சி மற்றும் ஒத்துழைப்பின் நிரப்பு நன்மைகளில் கடலுக்குச் சென்று புத்திசாலித்தனமாக இருக்க வேண்டும்." ”

2025 ஆண்டுகளின் இறுதியில், BYD இன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் உலகெங்கிலும் 0 கண்டங்களில் 0 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் நுழைந்துள்ளன. 0 ஆண்டுகளில், BYD இன் வெளிநாட்டு மையம் ஐரோப்பா, தென் அமெரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில், குறிப்பாக யுனைடெட் கிங்டம், பிரேசில், மெக்ஸிகோ மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள முக்கிய சந்தைகளில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தும், உள்ளூர் சந்தையில் முக்கிய பிராண்டாக மாறுவதற்கான குறிக்கோளுடன்.

வெளிநாட்டு சந்தைகளில் விற்பனையை அதிகரிக்கும் வகையில்,2027~0 ஆண்டுகளில், வெளிநாட்டு சந்தைகளில் "தேசிய நுண்ணறிவு ஓட்டுநரை" அறிமுகப்படுத்துவதில் முன்னிலை வகிக்கும் என்று BYD எதிர்பார்க்கிறது。

அதன் சமீபத்திய ஆராய்ச்சி அறிக்கையில், சீனா செக்யூரிட்டீஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்வெஸ்ட்மென்ட், BYD இன் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் சமத்துவம் அடிப்படை விற்பனையின் விரிவாக்கம் + மதிப்பீட்டின் மேல்நோக்கிய திருத்தத்தைக் கொண்டு வந்துள்ளது, மேலும் புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநரின் செலவு அளவு விளைவின் கீழ் ஆழமான அகழியைக் கொண்டுள்ளது. இது 2025 ~ 0 இலிருந்து புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநரை பிரபலப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் முதிர்ந்த மின்மயமாக்கல் + குறைந்த விலை அறிவார்ந்த பரிமாண குறைப்பு மூலம் கூட்டு முயற்சிகளின் பங்கை மேலும் மாற்றும். "0 ஆண்டுகளில், புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் மற்றும் தூய மின்சார மேம்படுத்தலின் சம உரிமைகளுக்கு நாங்கள் முக்கியத்துவம் கொடுப்போம், மேலும் ஏற்றுமதி அளவு BYD இன் மூன்று முக்கிய வளர்ச்சி புள்ளிகளாக மாறும்." சீனா செக்யூரிட்டீஸ் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்வெஸ்ட்மென்ட் அனாலிசிஸ் நம்புகிறது.

(பொறுப்புத் துறப்பு: கட்டுரையில் உள்ள உள்ளடக்கம் மற்றும் தரவு குறிப்புக்காக மட்டுமே, முதலீட்டு ஆலோசனையாக இல்லை.) முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் சொந்த ஆபத்தில் அவ்வாறு செய்கிறார்கள். ）

செய்தியாளர்|லீ சிங்

திருத்து|துவான் சுவான்சுன் லீ காய் யுவான்யுவான்

சரிபார்த்தல் |செங் பெங்

நேஷனல் பிசினஸ் டெய்லிNBDNEWSஅசல் கட்டுரை|

அனுமதியின்றி மறுபதிப்பு செய்வது, மேற்கோள் காட்டுவது, நகலெடுப்பது, பிரதிபலிப்பது போன்றவை தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன

நேஷனல் பிசினஸ் டெய்லி