3月28日，國家市場監督管理總局官網消息顯示，浙江豪情汽車製造有限公司、大慶沃爾沃汽車製造有限公司及沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司聯合備案召回計劃，針對部分國產及進口插電式混合動力車型實施主動召回，涉及XC60、S90、S60及XC90四款車型，總計13728輛。

此次召回的核心原因直指高壓動力電池的潛在安全風險，再次將新能源汽車的電池安全問題推至台前。

沃爾沃

共計13728台車輛，覆蓋多款主力車型，時間跨度較長

根據公告，本次召回涉及到多款車型，包括進口車以及國產車，涉及到車輛達到了13728台。

其一、召回部分國產插混短續航版XC60車型，生產日期在2019年9月25日至2021年11月22日，共4420輛；

其二、召回生產日期在2019年10月10日至2021年11月23日的部分國產插混短續航版S90；同時，召回生產日期在2020年1月6日至2021年11月29日部分S60，分別涉及4544輛和1795輛；

其三、召回生產期間在2019年9月2日至2021年10月19日部分進口插混短續航版XC90車輛，共計2969輛。

沃爾沃召回部分車型

高壓動力電池製造問題，引起電芯短路隱患，或致熱失控風險

官方通報顯示，本次召回的原因在於高壓動力電池的製造缺陷。具體而言，因高壓動力電池製造問題，部分車輛的電芯可能因內部短路引發異常發熱。

在極端的情況下，或導致電池模組熱失控，存在起火風險，從而可能給涉事用戶帶來安全隱患。

應該說，這個問題，確實有召回的必要性。畢竟，熱失控作為電池的典型安全隱患，一旦發生可能迅速蔓延，可能威脅駕乘人員安全。

沃爾沃

有鑒於此，沃爾沃方面決定召回相關車型。召回之後，將會委託授權轉銷商，為召回範圍內車輛的高壓動力電池進行檢測，如存在異常，則免費更換電池模組。

不僅如此，沃爾沃方面還將為所有車輛將升級車載診斷軟體，通過即時監測電池狀態。

如此，在風險發生前向駕駛員發出預警，並強制高壓電池進入保護模式，限制異常模組的運行，進一步降低風險。

沃爾沃S90插電混動版

因電池模組熱失控問題召回，是否會影響品牌形象

應該說，在新能源汽車快速發展的過程中，因為電池問題造成風險而進行召回的案例，並不少見。

這些召回事件，或許在一定程度上，折射出新能源汽車行業快速發展下的隱憂。隨著電動化進程加速，動力電池作為核心部件，其可靠性直接關乎品牌信譽與使用者安全。

車宇世界認為，沃爾沃此次召回，應該屬於主動召回，展現了企業責任，值得肯定，不會對其品牌形象造成不利影響。當然，這是否也暴露出供應鏈或生產環節的品質管控漏洞，也值得沃爾沃方面關注。

沃爾沃

畢竟，電池製造工藝複雜，電芯一致性要求極高，任何細微缺陷在長期使用中都可能被放大，從而造成一定的安全隱患。

此次召回涉及的車型生產週期跨越兩年，是否彰顯了特定批次電池存在系統性瑕疵，值得品牌方面考慮。

不過，我認為，值得肯定的是，沃爾沃通過軟硬體結合的方式構建預防機制，或為行業提供了一種“動態安全”的解決思路——即在硬體修復基礎上，利用軟體實時監控提升安全冗餘。

沃爾沃

本文結語：

此次召回，應該不會對沃爾沃品牌方面造成過多影響，即使短期內可能影響品牌口碑，但長期來看，積極應對的態度有助於維護消費者信任。

而且，我認為，這次沃爾沃的召回行動，還是屬於主動召回，值得肯定。當然，從行業的角度來看，當前，全球新能源汽車市場正處於技術反覆運算與規模擴張的關鍵期，電池安全問題仍然值得關注。對於行業而言，唯有將安全置於商業化速度之上，方能在電動化浪潮中行穩致遠。

最後，本文涉及到的召回數據，來源於國家市場監督管理總局官網，具體以官網資訊為準。

本文聲明：

本文為車宇世界運營部原創文章，總第11605期，部分圖片來源於網路，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。