揚子晚報網3月30日訊（通訊員 顏冬 記者 萬凌雲） 近日，由鎮江交通產業集團路橋公司承建的常泰長江大橋防撞設施工程CT-FZSS3標順利完成橋墩防撞設施的拼裝與合龍，為世界最大跨度斜拉橋——常泰長江大橋的主航道5號橋墩披上了“防護鎧甲”。
此次作業採用自浮式鋼骨軟體結構防撞設施，總長度為97米，寬度為54米，其規模與一個足球場相當。水面拼裝受潮汐、天氣、船隻航行等不穩定因素干擾，每個節段的吊裝與拼裝都是與大自然力量的艱難博弈。
經過數日緊張有序施工，3月25日上午10時迎來關鍵施工節點，向常泰長江大橋5號墩柱浮運總重近3000噸的U型節段。5號墩柱緊鄰長江主航道，特殊地理位置使浮運工作要求更高、風險更多。海事等多部門提前規劃、及時管制航道、迅速聯動回應，利用短暫的潮汐視窗期與施工團隊緊密配合開展浮運。當日下午3時40分，2個U型節段順利完成合龍，標誌著工程取得重大階段性成果。
現場
下一步，常泰長江大橋防撞設施工程CT-FZSS3標將持續發揮路橋“鐵軍”精神，推進防撞設施水下螺栓安裝工作，為大橋長久安全運行築牢安全根基。
校對 王麗麗