近日，小米汽車的一次試駕體驗在網路上引發了一場小風波，而這場風波的主角竟是小米集團的掌舵人雷軍本人。

事情起源於一位網友在社交媒體上的吐槽。據這位網友描述，他在小米亦莊超級工廠店試駕SU7 Ultra時，遭遇了服務上的不便。原本在展廳與停車場之間的300米距離，店方提供電瓶車擺渡服務，但在試駕結束後準備返回停車場時，卻被告知當天沒有擺渡車可用。這一細節上的疏忽讓網友感到不滿，並在群裡表達了自己的失望。

令人意想不到的是，雷軍本人很快在群裡回應了這位網友的吐槽。他誠懇地道歉，並表示會立即安排改進服務。這一迅速而直接的回應贏得了群裡眾多人的點讚，也讓原本的不滿情緒得到了平息。

就在此事發酵的同時，雷軍正出席中國電動汽車百人會論壇（2025）高層論壇。作為汽車行業的“新人”，他首次亮相該論壇，並分享了小米在造車領域的成績和感悟。

雷軍透露，小米在不到一年的時間里已經交付了20萬輛車，這一成績讓他感到自豪。他感謝全國用戶的支援，表示很多使用者甚至沒有試駕過、看過車就直接下單了。同時，他也對主管部門的關心和支援表示了感激。

在論壇上，雷軍還回憶了去年發佈會時，多位汽車企業創始人和好友的到場支援，他對此深表感激。對於小米造車晚的質疑，雷軍表示，現在看來小米造車的時間可能剛剛好。他認為，整個行業的共同努力使得小米在造車時技術、使用者消費習慣和供應鏈都已經非常成熟。

雷軍特別提到了小米SU7 Ultra發佈后的銷售情況。他表示，發佈后2小時內鎖單量就突破了1萬台，這讓他極為震撼，並提前完成了全年的銷售任務。

在談及研發投入時，雷軍表示，過去5年小米已經投入了約1050億元，而今年預計研發投入將超過300億元。他認為，只有海量的投入才能真正做好技術和產品。

這次試駕風波和論壇發言，不僅展現了雷軍對用戶體驗的重視，也彰顯了他對小米造車事業的信心和決心。