當極氪001用25萬台銷量撕開獵裝車小眾封印，007GT的登場直接給這個市場區隔按下了核彈按鈕。不同於傳統旅行車的"中年精英"標籤，新世代獵裝車正在用0.237Cd風阻係數對話空氣動力學，用2845mm軸距重構空間哲學。極氪設計師的野心寫在Shooting Line 21°黃金夾角里——多1°變旅行車，少1°成轎跑，這份精確到度的執念，讓獵裝美學首次實現了科幻電影級的工程落地。
車身尺寸為4864×1900×1445mm（空簧懸掛）/1460mm（螺簧懸掛），軸距2925mm、2925mm的軸距確保了車內縱向空間的寬裕，B柱之後平緩下滑的車頂線條兼顧了後排頭部空間與後備廂裝載能力。接近角與離去角分別為16°和18°，配合可選裝空氣懸架帶來的離地間隙調節功能，使其通過性優於傳統轎跑車型。
全系標配鐳射雷達與浩瀚智駕2.0系統，配備12個超聲波雷達、5個毫米波雷達、8個攝像頭及雙Orin-X智駕晶片，算力達508TOPS，支援無圖城市領航與高速NOA功能。座艙搭載8155晶片，配備13.2英寸懸浮中控屏與25.6英寸AR-HUD投影，內飾採用1.42㎡仿麂皮材質拼接，頂棚與B柱覆蓋超纖絨面料，物理按鍵採用頂級腕表同款PVD工藝。座椅系統採用8層結構設計，前排支援14向電動調節、55mm坐墊延展、三檔通風加熱及8點位按摩功能，副駕可切換單人床模式。
動力系統基於800V高壓架構打造，提供單電機后驅（310kW/440N·m，5.1秒破百）與雙電機四驅（475kW/710N·m，2.84秒破百）兩種版本，匹配75kWh磷酸鐵鋰或100kWh三元鋰電池組，CLTC續航最高達825km。底盤採用前雙叉臂后五連桿懸架，高配車型搭載CDC電磁減震與空氣彈簧，后懸架升級為H臂多連桿結構，簧下品質降低15%，支援五檔高度調節。充電方面支援500kW超充技術，10%-80%電量快充僅需15分鐘。
極氪007三廂版官方指導價為20.99-29.99萬元，而007 GT作為獵裝衍生車型，結合極氪品牌歷史定價規律（如蔚來ET5與ET5T同價策略），預計起售價將維持在23萬元左右。反觀極氪001現款車型起售價為28萬元，兩者形成約5萬元價差。
或許這是年輕人的第一台“六邊形戰士”。
車尾部是真好看。背刺老車主也兇