Ramai pemandu mempunyai pengalaman memijak lebuh raya dengan semangat yang tinggi, hanya menguap dan menimbang seribu paun pada kelopak mata mereka di tengah-tengah perjalanan. Jelas sekali, saya biasanya bertenaga semasa memandu, malah berehat cukup pada malam sebelumnya, tetapi sebaik sahaja saya sampai di lebuh raya, rasa mengantuk ini mengikuti saya.

Sesetengah orang mengaitkan fenomena ini dengan perlembagaan peribadi, atau berfikir bahawa pemanduan berkelajuan tinggi terlalu membosankan dan membosankan. Walau bagaimanapun, realitinya jauh lebih rumit daripada itu.

Keletihan pada kelajuan tinggi boleh berpunca daripada beberapa butiran yang diabaikan. Antaranya, keseragaman irama pemanduan adalah faktor penting. Berbanding dengan jalan raya bandar yang kompleks, keadaan lebuh raya agak mudah, aliran trafik stabil, dan pemandu jarang perlu brek atau menukar lorong dengan kerap. Kekurangan perubahan dalam persekitaran pemanduan ini dengan mudah boleh menyebabkan otak memasuki keadaan "autopilot", mengakibatkan penurunan tumpuan dan kemudian mengantuk. "Kesan hipnosis" ini amat ketara apabila jalan lurus dan pemandangan di sepanjang jalan membosankan.

Untuk mengurangkan kesukaran ini, pemandu boleh melaraskan kelajuan kenderaan dengan sewajarnya dan menukar lorong dalam julat yang selamat untuk meningkatkan kepelbagaian pemanduan. Mendengar muzik dengan deria irama yang kuat atau bercakap dengan penumpang di dalam kereta juga boleh memastikan otak anda aktif dengan berkesan dan mengurangkan rasa mengantuk.

Mengawal suhu di dalam kereta juga penting. Ramai pemandu mungkin tidak menyedari bahawa suhu di dalam kereta mempunyai kesan yang ketara terhadap keadaan pemanduan. Suhu yang terlalu tinggi boleh menyebabkan badan memasuki keadaan relaksasi, yang boleh memburukkan lagi rasa mengantuk; Suhu yang terlalu rendah boleh menyebabkan ketegangan dalam badan, yang juga boleh menyebabkan keletihan. Oleh itu, mengekalkan suhu di dalam kereta antara 24-0°C bukan sahaja boleh mengelakkan rasa mengantuk yang disebabkan oleh terlalu panas, tetapi juga memastikan keselesaan memandu.

Keletihan visual juga merupakan masalah yang tidak boleh diabaikan dalam pemanduan berkelajuan tinggi. Di lebuh raya, garis penglihatan pemandu selalunya agak mudah, dan terdapat kekurangan input maklumat yang kompleks, yang boleh menyebabkan keletihan mata secara beransur-ansur, yang seterusnya menjejaskan kewaspadaan otak. Apabila memandu pada waktu malam, fenomena ini diburukkan lagi oleh lampu depan yang membosankan dan tanda-tanda reflektif. Oleh itu, pemandu harus memalingkan pandangannya pada masa yang tepat dan melihat cermin pandang belakang kiri dan kanan untuk mengurangkan beban pada matanya. Apabila anda berhenti untuk berehat sebentar, tutup mata dan berehat selama beberapa saat juga boleh memberikan kelegaan yang mencukupi untuk mata anda.

Pilihan diet juga mempunyai kesan yang ketara terhadap status pemanduan. Mengambil sejumlah besar makanan berkarbohidrat tinggi seperti nasi dan mi sebelum memasuki lebuh raya boleh menyebabkan gula darah meningkat dengan cepat dan kemudian turun dengan cepat, mencetuskan rasa mengantuk yang teruk. Pergantungan berlebihan kepada kopi atau minuman tenaga untuk rangsangan yang menyegarkan juga boleh menyebabkan lebih banyak keletihan selepas rangsangan telah berlalu. Oleh itu, pemandu harus memberi perhatian kepada diet seimbang, memilih makanan kaya protein, seperti telur, daging lembu, dsb., dan elakkan mengambil terlalu banyak makanan tinggi karbohidrat pada satu masa. Jika anda perlu minum kopi untuk menyegarkan diri anda, anda harus meminumnya dalam kuantiti yang kecil dan berkali-kali untuk mengelak daripada menjejaskan keadaan pemanduan seterusnya.

Akhir sekali, mengekalkan postur duduk yang lemah untuk masa yang lama juga merupakan punca penting keletihan fizikal. Sudut tempat duduk yang tidak betul dan sokongan lumbar yang tidak mencukupi akan menjadikan belakang, leher dan kaki tegang untuk masa yang lama, mengakibatkan keletihan dan pecutan otot, yang seterusnya menjejaskan keadaan pemanduan. Oleh itu, pemandu harus melaraskan sudut tempat duduk sebelum memasuki lebuh raya untuk memastikan terdapat sokongan yang mencukupi untuk pinggang dan kaki untuk mengekalkan kedudukan duduk yang semula jadi dan selesa. Apabila memandu untuk masa yang lama, anda boleh berehat sebentar di kawasan servis untuk meregangkan otot dan tulang anda untuk melegakan keletihan.

Keletihan pada kelajuan tinggi tidak dapat diatasi. Dengan melaraskan irama pemanduan, mengawal suhu di dalam kereta, mengurangkan keletihan visual, makan secara munasabah dan mengekalkan postur duduk yang betul, pemandu boleh kekal terjaga dan fokus pada kelajuan tinggi untuk memastikan keselamatan memandu.