اصلسائين جيتونگAutomobile commune2025年03月27日 08:40上海
لفظن جي رهنمائي ڪرڻ
تعارف
وقت جي رفتار بند نه ٿيندي آهي، ۽ فطري جي بقا جو ظالم مقابلي جو قانون پيداوار جي پويان جذبات ۽ انهن جي طرفان ڦريل وقت جي جهلڪن جي ڪري بند نه ٿيندو.
"منهنجو هڪ آخري سوال آهي. ڇا توهان کي خبر آهي ته هي ڪار سڄي دنيا ۾ بند ٿيڻ واري آهي؟ ”
"ها؟ مونکي خبر ناھي. ”
هڪ مختصر خاموشي کان پوء، فورڊ فوڪس مالڪ اسڪيلن مڇي (تخلص)، جيڪو هميشه هميشه سڀني معلومات کي ٻئي پاسي هڪ وڏي ٽيڪسٽ پيغام ۾ گڏ ڪيو، غير معمولي طور تي هڪ کان پوء ڪيترائي مختصر پيغام موڪليا:
"مون کي تعجب آهي ته ڇا مون کي ان کي پوئتي ڇڏي ڏيڻ گهرجي؟
"پر ڏاڍي دير ٿي چڪي هئي.
"مون کي اڳ ۾ ئي هڪ جمع مليو آهي."
منفي خود پڇڻ ۽ خود جواب ڏيڻ کان پوء، شايد اهو محسوس ڪندي ته هر شيء هڪ اڳوڻي نتيجو ۽ ناقابل تلافي هئي، اسڪيل مڇي فوري طور تي آخري انٽرويو جو جواب موڪليو: "مون کي لڳي ٿو ته هڪ دور ختم ٿي چڪو آهي." ”
3月初，日產汽車稱旗下備受矚目的GT-R R35車系將全面停止接單，福特汽車宣佈德國薩爾路易斯工廠將於11月正式停產福克斯，馬自達確認將結束轎車“馬自達6”的生產。
تازو، مرسڊيز بينز عالمي پيداوار جي لائين کي ترتيب ڏيڻ لاء اي-ڪلاس کي ختم ڪرڻ جي تصديق ڪئي، ۽ موجوده اي ڪلاس هيچ بيڪ آخري آهي، ۽ مستقبل ۾ ڪو به متبادل ماڊل شروع نه ڪيو ويندو.
نسان جي ٽي-آر، فورڊ فوڪس، مزدا6، ۽ مرسڊيز بينز اي-ڪلاس جي مطابق "جنگ جي ٽوئي خدا"، "ٿوري اسٽيل توپ"، "ڊونگنگ بي ايم ڊبليو"، ۽ "جرمن ننڍي اسٽيل ڪينن" آهن. هر بند ٿيل ماڊل سڀني ڪاوڙ ٿي چڪو آهي، ۽ ان جي منفرد ڪارڪردگي ۽ مشهور مقبوليت لاء چيني صارفين پاران نالو ڏنو ويو آهي، ۽ ان کان به وڌيڪ، اهو ڪار مالڪن پاران ان جي سستي قيمت ۽ اعلي قيمت جي ڪارڪردگي لاء "خدا ڪارن" جي نسل جي حيثيت سان احترام ڪيو ويو آهي.
اهو صرف اهو آهي ته احساس وقت جي رفتار جي مزاحمت نٿا ڪري سگهن، ۽ اڳوڻي شان هڪ سوان گيت بڻجي چڪو آهي. جڏهن وقت جو چڪر هميشه اڳتي وڌندو آهي، نئين توانائي ۽ ذهانت نئين دور جو ناقابل تسليم رجحان بڻجي چڪو آهي، ايندھن جي دور جي انفرادي احساس کي تباهه ڪرڻ جي رجحان سان ڌوئي، پراڻي دور جي اسٽيج جي ڪناري تي بيٺل آهي، جتي اسپاٽ لائيٽ کي روشن ڪرڻ ڏکيو آهي، هڪ نسل جي جاہل نوجوانن سان گڏ پراڻي ڪارن جي بدلي ۽ آخري پردي جي سڏ ڪرڻ لاء ماضي ۾ چمڪندڙ ايندھن ديوتا گاڏين کي بند ڪرڻ سان گڏ آهي.
01
تاريخ جي اسٽيج جي ڪناري تي وڃو
“我開這個車，真是遭罪了。”談起手中這台車齡17年的2009款經典福克斯，25歲的小林在談話中如此說道。
هن جي پيء کان ڪار جون چاٻيون حاصل ڪرڻ جي 6 سالن کان وٺي، 0 سال گذري ويا آهن، ۽ ڪوباياشي جي لفظن موجب، هوء ۽ هن پوڙهي مڙس کي صرف "ٻه نظر ۽ هڪ ٻئي کان نفرت" سان ڇڏيو ويو آهي. "گذريل ڪجهه سالن ۾، اهو سٺو هو جڏهن ڪو مسئلو نه هو، پر ان کي تيل خرچ ڪيو ويو، پر هاڻي ان ۾ تيل خرچ ٿئي ٿو ۽ ڪيترائي مسئلا آهن." ڪوباياشي لاچار ٿي چيو.
جيئن ته ڪار پراڻي ٿي ويندي آهي، فوڪس جي عام مسئلن کي لڪائڻ ڏکيو آهي. اڻ پوري اعداد و شمار جي مطابق، عام ٽن سلنڊر مسئلن کان علاوه، تازي سالن ۾، ڪيتريون ئي ناڪاميون ٿيون آهن جهڙوڪ ڊيش بورڊ جي ڪوڙي ويلڊنگ، انجڻ جي غلطي جي روشني تي مسلسل، سامهون هوڊ جي ٽٽل لاڪ سلينڊر، ۽ گيئر باڪس ڪيبل سر جي عمر.
"جڏهن آئون ان ڏينهن روڊ تي ڊرائيونگ ڪري رهيو هوس، مون کي 'پاپ' آواز ٻڌو، ۽ جڏهن آئون پارڪنگ لاٽ تي پهتو، ته آئون ريورس گيئر ۾ لٽڪي نه سگهيس." ڪوباياشي هڪ تجربي جي باري ۾ ڳالهائڻ جي پہل ڪئي، "مون ڳولا ڪيو، ۽ انٽرنيٽ چيو ته گيئر باڪس ڀڃي ويو آهي، پر گيئر باڪس جي مرمت ڪرڻ تمام قيمتي هو." تنهن ڪري مون ڳولا کان پوء هڪ 'فوڪس' شامل ڪيو، ۽ اهو چيو ويو ته اهو شايد ٿي سگهي ٿو ته ڪيبل سر عمر وڌي رهي هئي ۽ بند ٿي وئي هئي، ۽ مون کي ڪار جي هيٺان مليو ته اهو واقعي سٺو هو. ”
فوري طور تي، زياو لن 1 ۽ اڍائي منٽن جي ڊگهي وڊيو موڪلي، هوء زمين تي گوڏو ڪيو ۽ پاڻ طرفان ڌنڌو تبديل ڪرڻ جي وڊيو ورتي.
وڏن کان پڻ ورثي ۾ مليو آهي، فاڪس اسڪيلن مڇي سان به ٿورو عدم اطمینان آهي.
7 ۾، اسڪيلن مڇي ماء پنهنجي روزاني سفر ۽ خريداري لاء فاڪس خريد ڪيو. 0 سالن کان پوء، گريجوئيٽ اسڪول ۾ ڪڙي مڇي هڪ نئون گهر خريد ڪيو، ۽ نتيجي طور، ماء پڻ اسڪوٽر پنهنجي ڌيء جي حوالي ڪيو، جنهن کي ڪاليج ۽ گهر جي وچ ۾ اڪثر سفر ڪرڻ جي ضرورت آهي. 0 هين سالگرهه جي خاص نوڊ تي، اسڪيلن مڇي ڪٽنب هن پوڙهي شخص کي الوداع ڪيو: اسڪيلن مڇي ايڪسپينگ P0 + لاء ڪار خريداري جي معاهدي تي دستخط ڪيو آهي ۽ پراڻي ڪار جي متبادل لاء جمع طور فوڪس گڏ ڪيو آهي.
ڪار کي تبديل ڪرڻ جي سبب جي باري ۾ ڳالهائيندي، ڪڙي مڇي واضح منطق جو هڪ وڏو پيراگراف ۽ تقريبن 200 ڪالم موڪليو:
“1.車輛老化，駕駛體驗不夠絲滑，高速噪音大，有異響。2.造型過時。隨著電車的發展，溜背、流線形態、無邊框車門等以往在高端車輛的特徵逐漸下沉到十萬級車輛上，福克斯呈現出了老舊感（主要是前臉，我覺得車身線條還是可以的）。3.對於智能駕駛的嚮往。我自己不喜歡開車，駕駛油車需要高度集中注意力，而新能源車輛的智駕功能為行駛提供了便利。”
اهو ڏسڻ ڏکيو نه آهي ته صارف جي پاسي تي، ماڊل، فرسوده ڊزائن، ۽ غير منحصر ٽيڪنالاجي جي عام مسئلن کي بيشڪ موضوع بڻجي ويا آهن جيڪي فوڪس کي نظرانداز نٿا ڪري سگهن. ٻئي طرف، مارڪيٽ جي پاسي تي وڪرو ۽ منافعي ۾ گهٽتائي بيشڪ هڪ ٻيو تنڪو آهي جيڪو فاڪس کي ڪچلي ٿو.
چوٿين نسل جي فوڪس ٽن سلنڊر انجڻ ۽ خشڪ ڊوئل ڪلچ ٽرانسميشن جي ڪري جهٽڪ ۽ شفٽ جي ڇڪتاڻ جي ڪري، فوڪس جي وڪرو سخت طور تي گهٽجي وئي.
數據顯示，2021年，福克斯在華銷量2.25萬輛，同比下跌35%；中期改款雖換回了四缸發動機，但銷量並沒有起色，2022年銷量為1.65萬輛；2023年，福克斯的銷量跌破5000輛，福克斯由此在中國市場停產。
4 سالن تائين، ڪار جي ڪاروبار ۾ فورڊ جو عالمي خالص منافعو مسلسل پنج سالن تائين پئسا وڃائي چڪو هو، جنهن مان فوڪس جو فائدو مارجن صرف 0.0٪ هو، ايف-0 ريپٽر جي 0.0٪ کان گهڻو گهٽ. "گهٽ مارجن ماڊل آر اينڊ ڊي سرمائي جي حمايت نٿا ڪري سگهن." 0 ۾ Q0 ڪانفرنس ڪال ۾، فورڊ جي سي اي او جم فارلي چيو ته مستقبل ۾، هو برقي پک اپ ٽرڪن ۽ اعلي آخري آف روڊ ماڊل جي ترقي تي ڌيان ڏيندو.
馬自達6的困境與福克斯並無二致，其堅持自然吸氣發動機的策略與渦輪增壓趨勢漸行漸遠。2023年，馬自達6全球銷量僅4.2萬輛。
اهو 500 تائين نه هو ته مزدا جي بجلي ۾ منتقلي جي ڪوشش آخرڪار ڪامياب ٿي وئي، پر خالص برقي ماڊل EZ-0 جو ردعمل وچولي هو، چيني مارڪيٽ جي پهرين مهيني ۾ 0 يونٽن کان گهٽ وڪرو سان. تبديلي تقريبن ناڪام ٿي وئي.
۽ ان لاءمرسڊيز اي ڪلاسجيستائين ڪار جو تعلق آهي، هڪ اعلي آخري برانڊ جي تحت گهٽ قيمت جي داخلا جي سطح جي ماڊل جي حيثيت سان، جيتوڻيڪ اهو هڪ سويلين آسائش ڪار جو عنوان آهي، اهو صارفين طرفان ڪڏهن به سڃاتو نه ويو آهي. "اي ڪلاس جي ڪار خريد ڪرڻ سان اميرن کي ان تي ناراضي نه ٿيندي، پر اهو غريب کان مذاق کي راغب ڪندو."
ان کان علاوه، هيچ بيڪ چيني مارڪيٽ ۾ تمام گهڻو مشهور نه آهن. مرسڊيز بينز سي ٽي او مارڪس شيفر چيو ته برانڊ کي وڌيڪ عالمي اپيل سان ماڊل جي ضرورت آهي، ۽ هيچ بيڪ يورپ ۾ مشهور هئا پر چين ۽ آمريڪا ۾ گهٽ ڪارڪردگي ڪئي.
بهرحال، مٿين نمونن کي ختم ڪرڻ جو سڀ کان اهم سبب اهو آهي ته نئين توانائي جي لهر هيٺ، ايندھن گاڏين جي رهائش جي جڳهه کي وڌيڪ دٻايو وڃي ٿو، ۽ گذريل خدا ڪارن لاء ڪار ڪمپنين جي احساسن کي هاڻي غير معمولي ماڊل جي سبب ٿيندڙ نقصانن کان وڌيڪ نه ٿي سگهي.
02
زماني جي لهر کي پار نٿو ڪري سگهجي
"تيل جي ڪار ڪيتري به سٺي آهي، اهو ٽرام جي سامهون ڏسڻ لاء ڪافي ناهي. آئون پاڻ کي هڪ گئسولين ڪار مالڪ پڻ آهيان، پر مون کي ڪجهه ٽرام، اين آئي او، بي وائي ڊي، جي اي سي، ۽ ٻين کي آزمائشي طور تي هلايو ويو آهي. اهو واقعي وقت آهي جيڪو تبديل ٿي چڪو آهي، اهو مڪمل طور تي هڪ ٻئي طول و عرض جو ڪجهه آهي، ڪو به مقابلو نه آهي، ۽ تيل جي ٽرڪن جو دور واقعي ختم ٿي چڪو آهي. ”
اهو ناقابل تردید آهي ته مارڪيٽ جو توازن هاڻي تيل گاڏين ڏانهن نه جھڪيو ويو آهي، ۽ وقت جي رفتار نئين توانائي جي قدم تي پهچي چڪي آهي.
57 ۾، نئين توانائي گاڏين جي پرچون وڪرو 0.0 هزار، 0.0٪ جي سال جي سال جي واڌ، ۽ نئين توانائي گاڏين جي داخلٿيڻ جي شرح 0.0٪ تائين پهچي وئي. مسافر ايسوسيئيشن جي سيڪريٽري جنرل ڪوئي ڊونگشو چيو ته چين جي نئين توانائي 0 سالن ۾ زور سان اڳتي وڌندي رهندي، ايندھن گاڏيون رفته رفته پنهنجي پوزيشن کي مستحکم ڪنديون، ۽ نئين توانائي جي داخلٿيڻ جي شرح تقريبا 0٪ تائين پهچڻ جي اميد آهي.
مارڪيٽ جي پس منظر کان فردن تي ڌيان ڏيڻ وڌيڪ واضح طور تي نئين توانائي گاڏين جي وقت جي ناقابل تسليم رجحان جي مضبوط اپيل کي سمجهي سگھي ٿو.
曾為福克斯別致的設計所吸引的leit，在汽車行駛里程達到24萬公里的當下，終於走到了老夥計告別的時刻。出於對汽車操控性的偏好，leit本打算繼續換輛油車，但僅在一程幾十分鐘的新能源汽車試駕后，他的立場頃刻間發生了急劇轉變：“電車的智慧化程度太高了，遠遠不是油車能比的，所以想換個電車試一下。”
هڪ ٽائيم يونٽ جي حيثيت سان منٽن جو تجربو جلدي سالن کان تيل گاڏين جي مداحن کي ڦيرائي سگھي ٿو، جيڪو روايتي ايندھن گاڏين جي مالڪن جو "بغاوت" نه آهي جيڪي نئين پسند ڪن ٿا ۽ پراڻي کان نفرت ڪن ٿا، پر نئين توانائي گاڏين جي ذهين طول و عرض جي گهٽتائي تحت هڪ عقلي انتخاب.
جيئن ته مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس کي بند ڪيو ويو هو، نئين مرسڊيز-بينز سي ايل اي گهڻو وقت اڳ نه نڪتو، مرسڊيز بينز جي ذهانت ۾ هڪ نئون باب کوليو. مرسڊيز بينز گروپ اي جي جي بورڊ آف مئنيجمينٽ جي چيئرمين اولا ڪيلينيئس چيو ته: "مرسڊيز بينز ۽ اسان جي گراهڪن لاء، نئون سي ايل اي هڪ نئين دور جي نمائندگي ڪري ٿو - اڄ تائين سڀ کان وڌيڪ موثر ۽ ذهين مرسڊيز بينز ڪار، نه رڳو برقي دور ۾ '1 ليٽر ڪار'، پر گراهڪن لاء هڪ موثر هائبرڊ ماڊل." نئين سي ايل اي جي شروعات تاريخ ۾ اسان جي ايندڙ مضبوط ترين پيداوار جي حملي کي ختم ڪري ٿي. ”
ان سلسلي ۾، "خدا ڪارن" جي نسل جيڪا اسٽيج جي ڪناري تي اچي چڪي آهي، ڊگهي عرصي کان وقت جي لهر مان گذرڻ ۾ ناڪام رهي آهي. وقت جي رفتار بند نه ٿيندي آهي، ۽ فطري جي بقا جو ظالم مقابلي جو قانون پيداوار جي پويان جذبات ۽ انهن جي طرفان ڦريل وقت جي جهلڪن جي ڪري بند نه ٿيندو.
"XX بند ڪيو ويو آهي، ۽ منهنجي جواني بند ٿي وئي آهي." فوڪس، مزدا6 ۽ مرسڊيز-بينز اي ڪلاس جي پيداوار کي ختم ڪرڻ جو اعلان هڪ نسل لاء گڏيل ناسٽيلجيا طريقيڪار کي شروع ڪيو آهي. جڏهن وقت جو چڪر هميشه اڳتي وڌندو آهي، نئين توانائي ۽ ذهانت نئين دور جو ناقابل تسليم رجحان بڻجي چڪو آهي، ايندھن جي دور جي انفرادي احساس کي تباهه ڪرڻ جي رجحان سان ڌوئي، پراڻي دور جي اسٽيج جي ڪناري تي بيٺل آهي، جتي اسپاٽ لائيٽ کي روشن ڪرڻ ڏکيو آهي، هڪ نسل جي جاہل نوجوانن سان گڏ پراڻي ڪارن جي بدلي ۽ آخري پردي جي سڏ ڪرڻ لاء ماضي ۾ چمڪندڙ ايندھن ديوتا گاڏين کي بند ڪرڻ سان گڏ آهي.
۽ اوچتو ڌار ٿيڻ ۾ سموريون شڪايتون ۽ نفرتون ختم ٿي ويون ۽ منهنجي سامهون جيڪي ظاهر ٿيو، سو جوانيءَ بابت هڪ خوبصورت تجربو هو، جيڪو مون کي ڪافي عرصي کان ياد نه هو.
گريڊ اسڪول جي موسم گرما ۾، چونگڪنگ اعلي درجہ حرارت وارننگ جاري ڪرڻ جاري رکيو. دفاع جي خاتمي ۽ روزگار جي وچ ۾ فرق ۾، اسڪيلن فش، سندس عاشق ۽ دوستن 20 °C جي شهري علائقي کان فرار ٿيڻ جو فيصلو ڪيو ۽ گرمي کان بچڻ لاء 0 ميٽر کان وڌيڪ اونچائي تي وولونگ ڪيمپنگ ڏانهن هليو ويو. ٽنهي جو سامان فوڪس جي ٽنگ ۾ ڀريل هو ، ۽ پوئتي سيٽ جو اڌ حصو به ورتو ويو هو. تنگ جڳهه جي باوجود، هن فاڪس ڪار ۾ هڪ ناقابل بيان آزادي محسوس ڪئي، جنهن کي پيار سان "ننڍڙو ريڊ" جي نالي سان سڃاتو ويندو آهي: هوء ان سال پنهنجي 0s ۾ هئي، پنهنجي سماجي ڪردار جي ونڊو جي عرصي ۾، ۽ هميشه محسوس ڪيو ته هن کي پنهنجي زندگي ۾ وڃائڻ لاء تمام گهڻو وقت هو.
ان کان علاوه موسم گرما ۾، ڪوباياشي صرف پنهنجي سوفومور سال جي موسم گرما جي موڪلن دوران پنهنجي ڊرائيور لائسنس حاصل ڪيو هو، ۽ هو اڪيلو شهر جي ساحل تي هليو ويو. جيتوڻيڪ هن جي جواني لاء، 11 سالن جي فوڪس ڪار کي ڊرائيونگ ڪرڻ جو مطلب ٿورو منهن نه هجڻ آهي، پر اهو هن جي جوش کي ختم نه ڪيو آهي، ۽ هوء به ان کي پنهنجي فوڪس آر ايس جي حيثيت سان سمجهي ٿي.
رستي ۾، هن جي اڪيلي لوپ جي چو جي "ڪلي سيانگ"، ڇاڪاڻ ته ماڊل تمام پراڻو هو ۽ ڪو به بورڊ بلوٽوٿ نه هو، جنهن لاء هن خاص طور تي هڪ موسيقي جي ڊسڪ کي ساڙيڇڏيو. کليل دروازن واري ڪمپارٽمينٽ ۾ هوءَ سست ٿي وئي ۽ ٻنهي پاسن کان تيز يءَ سان گذرندڙ گاڏين جي سيٽين سان موسيقيءَ جو آواز گونجڻ لڳو.
ان ڏينهن موسم سٺو نه هو، پر ڪوباياشي کي پرواهه نه هئي، اهو سندس سڄي شهر ۾ پهريون سفر هو، ۽ فخر ۽ آزادي جو احساس جيڪو هر سيل ۾ وڌندو ويو. "فوڪس آر ايس" جي اهم ڊرائيور ۾ ويٺل، 19 سالن جي ڪوباياشي مستقبل جو انتظار ڪيو، ان وقت هن سوچيو ته جواني ابدي آهي ۽ مستقبل روشن ٿيڻ جو مقدر آهي.