日前筆者獲悉，零跑汽車全新緊湊型SUV——零跑B10將於4月10日正式上市，並且同步開啟交付。零跑B10已於3月10日開啟預售，提供5款車型給消費者選擇，預售價格區間為10.98萬-13.98萬元。

零跑B10基於LEAP 3.5技術架構打造，是零跑汽車旗下B系列首款全球化車型，車身長寬高分別為4515/1885/1655毫米，軸距為2735毫米。在此基礎上，零跑B10支援匹配“曦露紫”、“苔原灰”、“光電白”、“星河銀”、“金屬黑”、“天幕灰”、“星夜藍”等7種外觀顏色，以及“竹影灰”、“蘿蔓紫”等2種內飾配色。

零跑B10秉承最新家族化外觀設計理念，大面積封閉式前臉匹配分體式風格前燈組，隱藏式門把手、貫穿式後尾燈組等時下新能源車常見的設計元素也得到了應用，塑造出明顯的新能源SUV形象特徵。

零跑B10激光雷達智駕版車型在車頂前端設置有128線雷射雷達，配搭高通8650超級計算平臺，可實現自動變道輔助(ALC)、高速智慧領航輔助(NAP)、導航輔助巡航(NAC)等智駕功能，而沒有採用雷射雷達的其餘車型也具備L2級智能輔助駕駛。

零跑B10全系採用8.8英寸液晶儀錶與14.6英寸懸浮式中控屏的組合，其中雷達智駕版車型匹配高通驍龍8295座艙晶片（其餘車型採用高通驍龍8155座艙晶片），支援雙區域喚醒識別、語音連續識別、哨兵模式等功能。

零跑B10採用2+3式5座佈局，全系搭載仿皮材質座椅，其中次低配及以上車型擁有前排座椅電動調節/加熱、主駕座椅通風、後排中央扶手帶杯架等配置。在此基礎上，零跑B10後排座椅支援4/6比例放倒，後備廂容積可從420升拓展至1415升。

動力方面，零跑B10全系採用后驅形式，其中入門車型搭載最大功率132千瓦、峰值扭矩175牛·米的驅動電機，次低配及以上車型搭載最大功率160千瓦、峰值扭矩240牛·米的驅動電機。此外，零跑B10支援匹配56.2千瓦時、67.1千瓦時磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況純電續航里程分別為510公里、600公里，並且全系支援直流快充功能。

如今，國內純電緊湊型SUV細分市場的競爭較為激烈，不少品牌都進行了產品佈局。而基於預售價格等資訊來看，零跑B10的競爭對手將包括比亞迪元PLUS、比亞迪海獅05EV、廣汽豐田鉑智3X、吉利銀河E5等熱門車型。那麼作為後來者，您覺得零跑B10能成功突圍嗎？歡迎留言評論。

校對 任盈