在摩托車的世界里，輪胎不僅是連接車輛與地面的唯一媒介，更是決定騎行體驗與安全性的關鍵因素。特別是在越野探險領域，一款合適的輪胎能夠顯著提升車輛的通過性、穩定性和操控性。龜背胎，作為專為越野騎行設計的輪胎類型，以其獨特的外形與卓越的性能，作為ADV的標配可以理解，但是復古車為何也要配龜背胎？

龜背胎，顧名思義，其胎面設計靈感來源於烏龜背部的凹凸不平形態。這種設計並非隨意為之，而是基於越野騎行中複雜多變的路況需求精心打造。胎面上錯落有致的塊狀花紋，不僅增加了輪胎與地面的接觸面積，提高了抓地力，還能夠在泥濘、沙石等鬆軟路面上有效排出積泥，防止輪胎打滑。同時，這些塊狀花紋的邊緣經過特殊處理，能夠在硬質地面上保持良好的切割力和耐磨性，確保在各種極端環境下都能保持出色的抓地效果。

然而，復古車是作為最初代的摩托車雛形，所以當初的工具用途就是適合戶外使用，而隨著時代的發展，這種設計理念被一直延續至今。但是，現在大家選擇復古車主要是基於其所表達的造型設計，而並非追求其實際戶外用途，所以復古車配公路胎才是合理的選擇。

龜背胎的特殊胎面設計，使得輪胎在濕滑、泥濘或鬆軟的土路上能夠迅速咬住地面，提供穩定的牽引力，即使在陡峭的山坡或濕滑的岩石上也能保持車輛穩定前行。在雨天或涉水路段，胎面的塊狀花紋能夠有效引導水流，減少水膜效應，避免因輪胎打滑而引發的安全事故。但是如果日常公路行駛使用的話，則會有反效果。

所以，倘若你擁有一款復古車，最美的形態必然是配備龜背胎，但倘若在日常通勤或者週末休閒騎之用的話，龜背胎未必適合，畢竟它在公路上的確會很絲滑。

校對 任盈