3月10號晚上,包括我在內不少人期待已久的零跑B10預售了,價格區間是10.98萬元-13.98萬元,起步就是510公里續航,高配續航600公里,結合預售價來看,在同級車型中有不小優勢,比如對比元PLUS,零跑B10價格更便宜,續航也長一些,另外不得不提的一點是,在12.98萬元的價位上,已經給到雷射雷達和8650智駕晶片,NAP、NAC等端到端智高階智駕統統都安排上了,智慧泊車輔助也有了,這無疑是在同級陣營中又扔下了一顆重磅炸彈,也打破了“入門智慧是基礎、高階智能是溢價”的標籤。
這種親民價格配實在產品,想要獲得認可不難,市場反饋很積極也很正面,剛開始預售1個小時,訂單數量就達到了15010輛,48小時訂單數量是31688台,堪稱10萬價位的又一台“神車”,況且這還只是預售價格,按照零跑的一貫動作,正式上市之後價格還有可能再往下調整,對想入手的朋友是好事,說不定入手帶鐳射雷達的高階智駕的門檻還能進一步降低,這就很值得期待了。
பல பாரம்பரிய கார் நிறுவனங்கள் இன்னும் புதிய ஆற்றல் மாதிரிகளை உருவாக்க எரிபொருள் வாகனங்களின் "குடும்ப பாணி முன் முகத்தை" பயன்படுத்தும்போது, சந்தையை மகிழ்விக்க "சராசரி" உடன், லீப் பி 10 நேரடியாக சந்தைக்குச் சொல்ல வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இளைஞர்கள் "ஒரு பார்வையில் அதிர்ச்சியூட்டும், பின்னர் இதயத் துடிப்பைப் பாருங்கள்", இந்த கார் ஒரு உலகளாவிய மாதிரி, சீனாவில் பட்டியலிடப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், வெளிநாட்டு சந்தைகளிலும் விற்கப்படுகிறது, எனவே இது உலகளாவிய இளம் வாழ்க்கை முறையை ஒருங்கிணைக்கிறது, தோற்றம் குடும்ப வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது, வடிவமைப்பு குழு மற்றும் பொறியியல் குழு தொடர்ந்து இயங்குகிறது, இறுதியாக மசெராட்டி வடிவத்தை முன்வைக்கிறது, ஆல்ஃபா ரோமியோ மற்றும் ஜீப்பின் வடிவமைப்பாளர்களைக் கொண்ட கூட்டு நடுவர் குழு உலகளாவிய அழகியல் அங்கீகாரத்தை வென்றது2024 சர்வதேச CMF பசுமை வடிவமைப்பு விருதுமற்றும்பிரெஞ்சு வடிவமைப்பின் தங்கப் பதக்கம் விருது 2025 ஆண்டுகள்.
சுருக்கமான "ஈர்ப்பு புலம்" முன் முக பாணி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் உணர்வு மற்றும் எதிர்காலத்தின் உணர்வு இரண்டையும் கொண்டுள்ளது, மூன்று-பிரிவு வரி மேல்நோக்கி நீண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு சிற்றலை வளைந்த கவர் வடிவம் மட்டுமே 18 மில்லிமீட்டர் மூலம் உகந்ததாக உள்ளது, மற்றும் மூன்று-புள்ளி "பறக்கும் விங் நட்சத்திர ஹெட்லைட்கள்" விண்கற்களால் ஈர்க்கப்பட்டுள்ளன. காரின் பக்கத்தில் உள்ள "வேக் கிளவுட் இடுப்புக் கோடு" ஒரு விமானத்தின் பாதையால் ஈர்க்கப்பட்டது, மேலும் 0 அங்குல ஸ்டார்லைட் ஸ்போர்ட்ஸ் சக்கரங்கள் சுழலும்போது ஒளி மற்றும் நிழல் விளைவுகளுடன் வருகின்றன, மேலும் திரும்பும் விகிதம் நேரடியாக சாலையில் நிரம்பியுள்ளது. காரின் பின்புறம் ஹெட்லைட்களை எதிரொலிக்கவும், இரவில் அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்தவும் மூன்று-புள்ளி Yuedong படிகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.
更狠的是車漆——星夜藍取自梵古名畫《羅納河上的星夜》,這是在300多種藍色中精選出最夢幻的一款;曦露紫用納米級珠光粉打造,陽光下像清晨鳶尾花瓣上的露珠。這種“奢侈品級”車漆配色,以往只會在50萬級的豪車上出現,現在零跑B10直接將它下放到12萬級。
拉開車門那一刻,多數人都會愣住:“12萬的車,內飾能做成這樣?”85%的軟包覆蓋率,不管是摸著還是看著都很高級,竹影灰和蘿蔓紫兩種內飾的配色很上檔次,讓我難得對紫色不排斥,跟淺色搭配,對比度做的很好,配上亮閃閃的鍍鉻飾條,質感確實沒得挑。
"மத்திய கட்டுப்பாடு" திறந்த பல்நோக்கு தீவு "பாரம்பரிய கியர் கைப்பிடி வடிவமைப்பை முற்றிலுமாக கைவிடுகிறது, மேலும் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட வடிவம் சேமிப்பக இடத்தை விரிவுபடுத்துகிறது, மேலும் மொபைல் போன் மற்றும் காபி ஆகியவை கையில் வைக்கப்படலாம், மேலும் இது வயர்லெஸ் முறையில் சார்ஜ் செய்யப்படலாம்; வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டுடன் கூடிய இரண்டு-தொனி விளையாட்டு ஸ்டீயரிங் குளிர்காலத்தில் "ஓட்டுவதற்கு உங்கள் கைகளை சுருக்க" தேவையில்லை. "மேஜிக் விரிவாக்க துளை" துளை பலகையிலிருந்து உத்வேகம் பெறுகிறது, இது மடிப்பு அட்டவணைகள், மொபைல் போன் வைத்திருப்பவர்கள் மற்றும் ஒப்பனை கண்ணாடிகளில் செருகுவதை ஆதரிக்கிறது, நொடிகளில் மொபைல் அலுவலகம் அல்லது அழகு அறையாக மாறும். முன் இருக்கைகளை 83 ° இல் தட்டையாக்கலாம், பின்புற இருக்கைகளை மடித்து, நேரடியாக 0.0 மீட்டர் பெரிய சாய்வாக மாற்றலாம், அலுவலகம் நண்பகலில் மிகவும் சத்தமாக இருக்கும், மீதமுள்ளவை நல்லதல்ல, நீங்கள் நேரடியாக காருக்கு வரலாம், பெரிய ரெக்லைனரில் படுத்துக் கொள்ளலாம் மற்றும் வசதியாக தூங்க ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கலாம், மற்றும் ஆவி நிரப்பப்படலாம். முகாமுக்கு வெளியே செல்லுங்கள், 0.0㎡ நட்சத்திரங்கள் நிறைந்த வான பனோரமிக் விதானம் மேல்நோக்கி, கூடாரம் கூட சேமிக்கப்படுகிறது.
காரில் ஓய்வெடுத்து உங்கள் உடல்நலம் குறித்து கவலைப்படுகிறீர்களா? அதிகமாக யோசித்து, லீப் பி 10 இன் காக்பிட் "பூஜ்ஜிய ஃபார்மால்டிஹைட்" தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் மூங்கில் கரி இழை துணி தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை உறிஞ்சும்; நீர் சார்ந்த பசை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தணிப்பு மாத்திரைகள் மூலத்திலிருந்து "புதிய கார்களின் வாசனையை" அகற்றுகின்றன, மேலும் தனது குழந்தையை வெளியே எடுக்க பாவோ மாவுக்கு எந்த உளவியல் சுமையும் இல்லை.
12萬級的車給到的不止以上這些,高通驍龍8295晶片(賓士E級同款)驅動14.6英寸2.5K解析度巨屏,滑動流暢度堪比頂配iPad。全新升級的Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統玩起“一鏡到底”,導航、空調、設置切換絲滑,還能把愛車變成3D模型擺在桌面上。AI語音助手更離譜——DeepSeek和通義千問雙模型加持,不僅能聽懂四川話、粵語方言,還能文生圖、無網路流暢交互,離線控車。說一句“手冷”,方向盤加熱秒開;喊一聲“找4.5分川菜館”,它連停車位都幫你規劃好。
6 ஸ்பீக்கர்கள் + இல்லை மைக்ரோஃபோன் கே பாடல், கார் நொடிகளில் ஒரு லைவ்ஹவுஸ் ஆகிறது, வளிமண்டல ஒளியின் தாளத்துடன், அதிவேக போக்குவரத்து நெரிசல் கவலைப்படாது, மூலம், நீங்கள் ஒரு கச்சேரியை நடத்தலாம், குழந்தையை வெளியே அழைத்துச் செல்லலாம், இயக்க நோயைப் பற்றி கவலைப்படாமல் எல்லா வழிகளிலும் பாடலாம். இணை விமானி நாடகத்தைத் துரத்த விரும்புகிறார், மேலும் இது வழிசெலுத்தலைப் பார்க்க முக்கிய இயக்கியை தாமதப்படுத்தாது, மேலும் ஸ்மார்ட் பிளவு-திரை பயன்முறையில், 0.0 அங்குல பெரிய திரை இடது மற்றும் வலதுபுறமாக வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது, மேலும் அதைப் பிடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை இருபுறமும்.
சீனர்கள் "பெரிய இடத்தில்" வெறி கொண்டவர்கள், பூஜ்ஜிய ரன் B1 இன் உடல் அளவு பெரியதாக இல்லை, நீளம் 0 மிமீ, அகலம் நல்லது, இது 0 மிமீ எட்டியுள்ளது, உயரம் 0 மிமீ, வீல்பேஸ் மிகவும் நீளமானது, 0 மிமீ உள்ளது, அதன் உள் "அறை வீதம்" 0.0% (அதே நிலை பொதுவாக 0% ஆகும்), தரவைப் பார்ப்பது எந்த உள்ளுணர்வு எண்ணமும் இல்லை, நான் 0 செ.மீ உயரமாக இருக்கிறேன், பின் வரிசையில் உட்கார்ந்து, முழங்கால் முன் இருக்கையில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 0 முஷ்டிகள் தொலைவில் உள்ளது, தலை கூரை இடத்திலிருந்து 0 முஷ்டிகளுக்கு மேல் உள்ளது, ஸ்டில்ட் எர்லாங் கால்களின் பின்புறத்தில் அழுத்தம் இல்லாமல் உட்கார்ந்து, பின்புற தளத்தின் நடுவில் தட்டையானது, நடுத்தர நிலையில் ஹெட்ரெஸ்ட்களும் வழங்கப்படுகின்றன, அவை ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு மோசமானவை அல்ல.
தண்டு மிகவும் ஆழமாகவும் பெரியதாகவும் உள்ளது, அகலம் பொதுவானது, இடம் வழக்கமானது, அட்டையின் கீழ் நிறைய இடம் உள்ளது, வழக்கமான அளவு 5 லிட்டர், அட்டையை ஒரு அடுக்குக்கு கீழே வைக்கலாம், உடற்பகுதியின் செங்குத்து இடத்தின் அளவை அதிகரிக்கலாம், மேலும் விஷயங்களை வைக்கப் பயன்படுகிறது, உடற்பகுதியின் பக்கம் எல்.ஈ.டி ஒளி மூலங்கள் மற்றும் கொக்கிகளை வழங்குகிறது, எடுத்துச் செல்ல எளிதான சில பொருட்களை கொக்கியில் தொங்கவிடலாம், பின்புற இருக்கை பேக்ரெஸ்டை விகிதாசாரமாக மடிக்கலாம், அதிகபட்ச அளவை 0 லிட்டருக்கு நீட்டிக்க முடியும், மேலும் முகாம் உபகரணங்களை 0 சூட்கேஸ்களுடன் மீண்டும் அடுக்கி வைக்கலாம்.
今年是智駕卷的很瘋狂的一年,但即便是像比亞迪、長安這樣規模的車企,在中低端車型上也只是提供了成本較低的純視覺智駕方案,在零跑B10車上,則是給出一記“殺招”,12.98萬元提供當下最主流的雷射雷達+雙目攝像頭的雙重融合方案,這一刀直接砍向了“高階智駕必須溢價”的潛規則——硬生生把當下20萬級配置打到白菜價。
முழு வாகனத்திலும் உள்ள 4 சென்சார்களில் 0-வரி லிடார், 0 முன்னோக்கி பைனாகுலர் கருத்து கேமராக்கள், 0 மில்லிமீட்டர்-அலை ரேடார்கள், 0 மீயொலி ரேடார்கள் மற்றும் 0 சரவுண்ட்-வியூ கேமராக்கள் ஆகியவை அடங்கும், குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 0 அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் சில்லுகள், 0nm செயல்முறை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, Orin-X உடன் ஒப்பிடக்கூடிய கணினி சக்தி, குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் இறுதி முதல் இறுதி அறிவார்ந்த ஓட்டுநர் மாதிரிகள், அதிவேக நுண்ணறிவு வழிசெலுத்தல் உதவி (NAP) மற்றும் பயண நுண்ணறிவு வழிசெலுத்தல் உதவி (CNAP) ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது, இது அதிவேக, உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் பயண சூழ்நிலைகளில் உங்கள் கைகளை முழுமையாக விடுவிக்க முடியும் உயர் துல்லியமான வரைபடங்களை நம்பாமல் நெடுஞ்சாலையில், தன்னாட்சி முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு பாதை மாற்றம், தன்னாட்சி மேல் மற்றும் கீழ் வளைவுகள், தகவமைப்பு வேகக் கட்டுப்பாடு, தன்னாட்சி பாதை மாற்றம் முந்திச் செல்லுதல், தன்னாட்சி மைக்ரோ தடை தவிர்ப்பு போன்றவற்றை உணர முடியும், மேலும் நகர்ப்புற சாலைப் பிரிவுகள் உயர் துல்லியமான வரைபடங்களை நம்பாமல், கார் உரிமையாளரின் பயண வழியை மனப்பாடம் செய்து கற்றுக்கொள்ளலாம். கற்றல் முடிந்ததும், இது பாதை கற்றல் மற்றும் வாகன முடிவின் நிகழ்நேர உணர்வு, நிகழ்நேர திட்டமிடல் மற்றும் முடிவெடுத்தல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இருக்கலாம், இது போக்குவரத்து விளக்குகளை அடையாளம் காணுதல், மாற்றுப்பாதை தடை தவிர்ப்பு மற்றும் வாகன விளையாட்டுகள், உகந்த பாதை தேர்வு மற்றும் தானியங்கி பாதை மாற்றம் மற்றும் முந்திச் செல்வது போன்ற செயல்பாடுகள் மூலம் பயண நேரத்தைக் குறைக்கலாம்; தினசரி பயணத்தின் போது வாகனம் ஓட்டுவது எளிதாகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் மாறிவிட்டது. தொடர்ச்சியான கற்றல் மற்றும் பரிணாமம் மற்றும் வழிமுறை மறு செய்கையுடன், OTA க்குப் பிறகு, வழிசெலுத்தலுடன் திறக்கக்கூடிய நகர்ப்புறங்களில் அறிவார்ந்த வழிசெலுத்தல் உதவி செயல்பாடு உணரப்படும்.
ரிமோட் கண்ட்ரோல் பார்க்கிங், மெமரி பார்க்கிங் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கவும், நீங்கள் அடித்தள நுழைவாயிலில் இருந்து இலக்கு பார்க்கிங் இடத்திற்கு நிறுத்த கற்றுக்கொள்ளும் வரை, நீங்கள் எதிர்காலத்தில் நியமிக்கப்பட்ட தொடக்க புள்ளிக்கு மட்டுமே காரை ஓட்ட வேண்டும், நினைவக பார்க்கிங் செயல்பாட்டை செயல்படுத்த வேண்டும், வாகனம் நினைவக பாதைக்கு ஏற்ப ஓட்டலாம் மற்றும் செட் பார்க்கிங் இடத்தில் நிறுத்தலாம், வாகனம் தூண், வேக பம்ப் ஆகியவற்றைத் தவிர்த்து, சீராக கிடங்கிற்குள் நுழையலாம்;
搭載七合一油冷電驅總成,電機功率160千瓦(入門車型132千瓦),6.8秒就能破百,動力回應比油車快,性能堪比2.0T高功發動機,地板電門踩下去,推背感直接上頭。後置後驅佈局+50:50前后轴荷比以及前窄后宽轮胎,開著穩,過彎可控,5.25米轉彎半徑城裡開實在是太爽了,窄路調頭一把過,不用擔心堵車尷尬。
பேட்டரி ஆயுள் உண்மையானது, தொடக்கப் புள்ளி 400.0 kWh பேட்டரி பேக் மற்றும் 0 கிமீ பேட்டரி ஆயுள் ஆகும், மேலும் உயர்நிலை மாடல் 0.0 kWh பேட்டரி, 0 கிமீ வரம்புடன், 0.0C வீதம் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங், 0%-0% சக்தி 0 நிமிடங்கள் பெற வேண்டும், சேவைப் பகுதியில் ஒரு கப் காபி வாங்குவதற்கான நேரம், மற்றும் நீங்கள் 0 கிமீ ஓடலாம்.
預售價格:12萬只是煙霧彈?上市可能更瘋狂
當前B10預售價格10.98萬-13.98萬,比同級競品便宜2-3萬,激光雷達智駕版12.98萬元,但零跑向來擅長“上市再放大招”——參考C10上市價比預售低23000元的操作,B10正式價很可能擊穿10萬底線。更何況現在下訂,99元抵2000元、免費個性車色、老用戶補貼4000元……這波預售權益,明擺著告訴市場:“我現在就敢卷,將來只會更卷!”
இறுதியில் எழுதுங்கள்:零跑B10的預售價格,證明了技術普惠才是未來,“激光雷達賣20萬+”將很難有競爭力,也證明瞭低價≠低配,從8295晶片到雷射雷達再到8650智駕晶片,哪一個都不是便宜貨,但就這樣在12.98萬的車型上全給到了,這就是競爭力,也給了消費者一種新的消費觀念:憑什麼要給高溢價買單?
全民智駕去趨勢,想10萬出頭買帶雷射雷達智駕的SUV,可以去看看這台零跑B10,顏值高、內飾上檔次,關鍵是價格便宜,上市價格估計會更低,家用還是很香的。