10多萬的預算，想要入手一款燃油緊湊級轎車，很多人想到的車型就是速騰、朗逸和軒逸等車型，畢竟這幾款車在銷量榜單上確實表現很出色，但是你是否想到用這個價格入手一款入門豪華轎車呢？作為奧迪旗下的緊湊級轎車，奧迪A3這款車近兩年在市場上的門檻是不斷下跌。

其實奧迪A3這幾年在換代升級后，整車還是具備一定的產品素質的，而且這款車安全方面做得也很到位，除了紮實的車身骨架以外，新車全系配備了10氣囊，對於很多家用消費者而言，整車還是有一定的吸引力，而且很關鍵的一點，現在市場上的奧迪A3的門檻來到了12.99萬起，整車的家用性價比是非常高的。

車側部分，奧迪A3運用了雙腰線設計。上揚的線條與下收的輪廓相得益彰，配合運動輪毂和黑色側裙，不僅增加了車身的層次感，還營造出一種蓄勢待發的感覺，從車尾來看，簡潔流暢的線條勾勒出圓潤的造型，尾燈採用了 LED 光源，點亮後辨識度極高。

在尺寸方面，奧迪 A3 分為兩廂版與三廂版，很顯然三廂車型受歡迎度更高一些，長寬高分別為 4606x1814x1432mm ，軸距為 2730mm。這樣的尺寸在緊湊型車中屬於中規中矩的水準，能夠滿足日常的使用需求。對於城市通勤來說，其靈活的車身更容易在擁堵的街道和狹小的停車位中穿梭。而在乘坐空間方面，雖然軸距在同級別車型中排名不算突出，但正常身材的乘客坐在車內，無論是頭部空間還是腿部空間，都不會感到過於局促，基本能夠保證舒適的駕乘體驗。

進入車內，奧迪 A3也是借鑒全新S3的設計理念，配備新穎三輻式方向盤，握感舒適，上面集成了眾多功能按鍵，操作起來非常便捷。電子擋把的設計也十分精緻，造型獨特，與保時捷同款的電子檔桿被集成於黑色面板上，不僅提升了內飾的質感，還為駕駛者帶來了更好的操控體驗。10.1寸中控觸摸屏鑲嵌其中，顯示清晰，反應靈敏，搭配上最新的 MMI 操作系統，為駕駛者提供了豐富的娛樂和車輛資訊。此外，車內還運用了大量軟性材質和皮質座椅進行包裹，觸感柔軟，縫線工藝精細，進一步提升了內飾的豪華感。

安全配置上，新車入門車型就配備10 個氣囊，這也為車內人員提供了很好的保護，此外它還搭載了豐富的主動和被動安全系統，像自動泊車、防抱死制動、牽引力控制、車身穩定系統等一應俱全，很好的提高了行車安全性。

動力上，2025款奧迪A3搭載1.5T 渦輪增壓發動機，最大輸出功率118kW，最大扭矩為 250Nm，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，從實際駕駛體驗來看，這套動力系統能夠提供足夠的動力輸出，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能輕鬆應對。在城市擁堵路況下，雙離合變速箱的換擋邏輯清晰，回應迅速，幾乎沒有頓挫感，保證了駕駛的平順性。而在高速行駛時，發動機的動力儲備也比較充足，深踩油門依然能夠感受到明顯的加速感。

在操控方面，奧迪A3底盤調校偏向運動風格，懸掛系統能夠提供良好的支撐性，在過彎時車身的側傾較小，給駕駛者足夠的信心。轉向手感精準，力度適中，無論是低速時的輕盈轉向，還是高速時的沉穩操控，都能讓駕駛者感受到駕駛的樂趣。

不得不說奧迪A3雖然是入門豪華緊湊級轎車，但是整體的外觀設計、尺寸空間、內飾設計、配置以及動力操控等方面都有著出色的表現，如今新車的價格下探到12.99萬起，且安全配置豐富，確實展現出比較高的性價比。如果你正在考慮購買一款豪華緊湊型車，那麼奧迪 A3確實也值得考慮。

校對 莊武