車內使用中的機油保質期

車內使用中的機油保質期我們很少關注，因為在一個保養週期內，發動機內的機油基本是不會變質過期的。根據加注機油的情況，礦物質機油、半合成機油、全合成機油的更換週期有所不同。一般地，礦物質機油是5000公里或者半年，半合成機油是7500公里或者8個月，全合成機油是10000公里或者一年，以品牌系列標註為準。保養週期到，連同機油濾清器一併進行更換。

開封後機油的保質期

一般開封使用后剩餘的機油，經過恰當保存，可以存放1年左右。保險起見，建議車友們宜在半年內使用完。

有些車友可能會認為，如果機油所剩不多，那麼直接將剩餘機油都加注車內不就好了嗎，還要費勁保存剩餘的機油幹嘛。我們知道，機油的加註量有一個區間，過多或過少都容易引起問題。過量的機油會對高速旋轉的曲軸和頂桿產生較大阻力，從而導致汽車動力下降，油耗上升。另外這也會讓機油更容易進入燃燒室參與燃燒，不僅造成浪費，還容易形成積碳、讓尾氣超標，等等。

機油開封后如何保存

為了避免氧化變質失效，機油開封后應盡可能還原其密封狀態。可以用塑膠膜或保鮮膜等類似的物品封住瓶口，多纏幾層，再將瓶蓋放上旋緊。

剩餘機油的存放環境與未開封前一樣，都適宜在陰涼乾燥處存放，避免太陽直射，以免機油氧化變質。除了可以放在家裡小孩接觸不到的櫥櫃、角落，也可以將少量的機油放在汽車後備廂以作應急之用。

機油失效的幾種判別方法

我們曾在《養車俠｜如何判別機油失效》一文里介紹過幾種判斷機油失效的方法：

通過看機油流動性、聞機油是否有異味、觸摸機油感受質感和用慢速定性試紙測試等方法判斷機油是否變質失效。

1.看流動性

狀態良好的機油，將其傾倒時機油下落應是均勻細長而不間斷的，而失效的機油在下落的過程中呈油滴狀、不均勻。

2.聞氣味

正常的機油會有淡淡的芳香味，而失效的機油由於變質而有明顯的酸臭異味。

3.手觸質感

機油在使用後會摻雜鐵屑等雜質，如果觸感粗糙、顆粒感大，則機油雜質過多，恐已失效。

這三種方法相對比較主觀，有一種比較客觀有效的方法是使用慢速定性試紙進行測試。

4.慢速定性試紙測試

將1滴機油直接滴在慢速定性試紙中央，靜置24小時後觀察試紙上機油的擴散狀態，通過對油環、擴散環、沉積環的識別來判斷機油是否失效。

一般地，如果沉積環（A）呈深黑色、沉積物密集，擴散環（B）較窄，油環（C）顏色較深，則說明機油劣化嚴重，建議更換機油。而如果只有沉積環（A）和油環（C），沒有擴散環（B），沉積環（A）漆黑、沉積物較厚，油環（C）呈深色，則機油氧化變質嚴重，應立即更換。

我們可以依此在保養週期對機油進行檢查，及時發現問題、更換新機油，避免車輛頻繁高負荷使用造成機油提前失效，讓發動機失去潤滑保護。