駕駛愛車，你是否曾關注過機油的顏色？很多人在換機油時會發現舊機油很黑，這會引起擔憂，擔心使用了劣質或者假冒機油。然而，不必過於擔心，因為機油本身隨著使用時間的增長而變黑是正常現象。

機油的顏色變化原因

1機油氧化導致變黑

在發動機工作時，高溫和高壓下機油持續迴圈，這種惡劣環境會導致機油氧化變色。根據在《當代化工》期刊上的研究，機油的物理和化學特性會隨著高溫氧化、高溫降解和斷裂而發生變化，最明顯的外觀變化就是顏色的變化。

舉例來說，就像我們吃的蘋果，一切開後表面會迅速氧化變色。機油也會發生氧化，因此一些機油中會添加抗氧化劑來提高機油的抗氧化性能，但這些抗氧化劑可能會讓機油的顏色變得更深。

2機油的清潔功能導致變黑

機油不僅具有潤滑功能，還具有清潔功能，專業術語為“清凈分散性”。這意味著機油可以清洗發動機內的油泥和金屬雜質，將生成的沉積物沖入機油中清除。簡單來說，機油可以清洗發動機內的污垢，包括油泥和金屬雜質，因此機油會變黑。

這就好比洗衣服時，髒汙被洗掉后，水會變髒一樣。機油的“清凈分散性”是評估機油性能的重要指標之一，因此品質較高的機油通常具有更強的清潔能力。

3殘留的舊機油導致新機油變黑

發動機內部結構的原因，舊機油通常無法完全排出，因此加入新機油後，新機油會與殘留的舊機油混合，導致機油變黑。不過這些殘留的舊機油並不會影響新機油的性能，無需過多擔心。

機油的顏色不能衡量機油的性能

需要明確的是，機油的顏色並不能準確反映機油的品質或性能。因為機油包含多種成分和添加劑，都可能導致機油變黑。一些實驗證明，全合成機油和礦物油在恒溫裝置中模擬發動機工作狀態下，其顏色都會略微變黑，但基本沒有實質性變化。

最後要強調的是，無論機油顏色如何變化，及時更換機油是保持發動機正常運行的重要步驟。根據製造商的建議和保養手冊以及使用機油的品類進行定期更換（礦物油5000KM或半年、合成油7500KM或半年左右，全合成 1年1萬公里），定期更換機油可以延長發動機壽命，確保其性能和可靠性。因此，無論機油變黑與否，都不應忽視機油的定期更換。