電池對於電動車來說至關重要，它能夠決定電動車的續航里程，也能夠影響電動車的使用壽命，目前電動車電池主要有鉛酸電池和鋰電池兩種，其中鉛酸電池價格便宜，而且安全穩定，但是九號、小牛等高端智能電動車卻棄用這種電池，而是選擇了鋰電池，這是為什麼呢？主要有4個原因。
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池內部有6個單格，每個單格標稱電壓是2伏、能放電到1.5伏、能充電到2.4伏，6個單個串聯組成電壓是12伏的蓄電池。常見容量有12安、20安、23安、32安38安等。電動車常用的48伏電池是由4塊12伏電池串聯而成，60伏則是有5塊串聯、72伏則是有6塊串聯而成，以此類推。
電動車使用的電池型號有鉛酸電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鈉電池。而鉛酸電池是三種電池中價格最便宜的。以常見的60伏20安為例，以舊換新價格僅需300元，而相同型號的三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和鈉電池價格都在1500多元以上。在這4種電池當中鉛酸電池的售價最低，性價比最高，這也是它普及程度最高的原因。
鋰電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池全稱是三元聚合物鋰電池，是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷酸鋰的三元正極材料的鋰電池。磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池。
大多數火災原因都是電動車使用鋰電池造成的。鋰電池起火的原因有過度充電、過度放電、內部短路、外部損傷（電池包受到重力撞擊）、高溫環境、電池質量問題、保護板損壞，這些都會造成鋰電池短路，進而引發熱失控，造成電池起火爆燃，最終引發火災。
鋰電池起火原因是短路造成熱失控會劇烈燃燒，在火勢初期用普通滅火器很難將火撲滅，只有在劇烈燃燒之後，火勢慢慢減弱才有可能撲滅。而在這期間會產生多種有毒有害氣體伴隨高溫，可能把火災現場的一切都燒毀。
鉛酸電池的能量密度只有30~50wh/kg，鋰電池的能量密度卻高達160~180Wh/kg，所以是鉛酸電池的3~4倍，這就決定了鋰電池重量更輕，而且體積更小。
我們以48V20Ah的電池組為例，鉛酸電池的重量在24公斤左右，而且體積佔比達到整車的25%，鋰電池重量卻非常的輕，只有6~7公斤，體積也要縮小60%。
因為鋰電池的重量更輕，搭配相同容量的電池鋰電池電動車續航，里程要比同容量的鉛酸電池多20~30公里，同時由於它的體積更小，可以給電動車設計帶來更多的靈活性，能夠給其他的零部件增加空間。
另外鉛酸電池充放電迴圈次數只有300~400次，磷酸鐵鋰的充放電次數卻可以超過2000次，所以鋰電池的使用壽命更長，作為高端智能電動車，自然願意選擇使用壽命更長的電池。
除了鋰電池使用壽命更長以外，配置鋰電池的電動自行車也會更耐用，因為我們知道電動自行車有新國標標準的要求，對整車重量有限制，其中包括電池重量在內。
如果電動車配置鉛酸電池，即使降低了鉛酸電池的容量，電池的重量仍然要比鋰電池重的多，這就會使電動車的車體重量更輕，導致車架變得更輕薄，所以在騎車的時候，電動車不僅不穩固，而且使用壽命短。
配置鋰電池的電動自行車，可以採用加厚的車架，也不用擔心超重問題，甚至可以配置更大容量的鋰電池，這樣可以減少充電的次數，變相的延長了電池的使用壽命，同時電動車也會更耐用。
九號、小牛電動車都配置了智慧化功能，通過智慧生態的底層支援，讓鋰電池的管理變得更精準。
鋰電池的管理系統可以讓電量百分比顯示，誤差小於3%，能讓電量顯示更精準，而且在低溫時可以具備自動加熱的功能保護電池的溫度，即使在-20度的環境下也能夠正常使用。
同時經過電池管理系統可以實現過充、過放的安全保護，讓鋰電池使用變得更加安全，減小故障率的發生，同時也延長了電池使用壽命。
鉛酸電池不具備電池管理系統，不僅電量顯示不準確，出現第1個耐用最後一個不耐用的情況，而且經常出現過充，導致電池鼓包變形。
普通鉛酸蓄電池冬季耐低溫性能差，會導致電瓶容量減小續航里程縮短，給使用者使用電動車帶來不便。九號和小牛的高端車型採用品質優良的三元鋰電池，在冬季具有較好的耐低溫性能，保證電動車在冬季擁有滿意的續航里程，這也體現了高端電動車的電池性能。
九號、小牛電動車自許為高端智能電動車，既然是高端電動車，那麼價格自然也是要高，這樣才能夠體現出它的與眾不同。
如果九號、小牛電動車也配置前端電池，那麼與傳統品牌電動車沒有差距，如果配置了鋰電池，這就可以拉開它們之間的定位差距，塑造出科技出行的品牌形象。
另外九號、小牛的電動車價格，普遍要比雅迪、愛瑪電動車價位要高一些，完全沒有預算的擔憂，購買這些電動車的使用者，更希望能夠獲得更好的使用體驗，而對價格並不敏感，鋰電池比鉛酸電池對使用體驗更有説明。
鉛酸電池的優點是技術成熟、安全可靠、價格便宜、可以以舊換新、迴圈利用，這使得鉛酸電池應用範圍廣。而九號和小牛部分低端車型也象其他電動車生產廠家一樣，都採用普通鉛酸蓄電池。
九號和小牛部分車型走的是高端路線、銷售價格高。整體車架採用的是鋁合金一體焊接、配有名牌減震、前後半熱熔或全熱熔輪胎、前後碟剎配ABS以及防側滑功能、還有其他豐富的配置。這些高端車型電機功率大、耗電量多，普通鉛酸電池滿足不了使用需求，只能使用性能優越的三元鋰電池。
大家最為關心的鋰電池安全問題，只要是採用大品牌的三元鋰電池，再加上品質過硬的保護板，電池起火爆燃的風險概率是非常低的。如果你的電動車也使用鋰電池，那麼一定要選用大品牌的鋰電池，選用大品牌品質優良的保護板，遵循電池使用說明書進行正確操作，這樣可以有效降低鋰電池自燃的概率。