近日，知名汽車資訊平臺Drive發佈了一則重磅消息，指出梅賽德斯-賓士正著手優化其全球產品線，並確認A級掀背車系列將正式停產。這一決定意味著，當前在售的A級掀背車將成為該系列的絕唱，未來不再有更新換代車型問世。
自1997年首次推出以來，賓士A級車型已經歷了四代更迭，最新一代車型於2018年發佈，並在2023年進行了更新。然而，面對全球汽車市場的不斷變化，賓士決定對其產品線進行精簡，以適應新的市場需求。據賓士首席技術官Markus Schafer介紹，品牌需要更加聚焦那些在全球範圍內具有吸引力的車型。
儘管掀背車在歐洲市場備受青睞，但在中國和美國等關鍵市場，其表現卻不盡如人意。因此，賓士決定停產A級掀背車，並將緊湊型車型的數量從7款減少至4款，包括CLA轎車、CLA獵裝車、GLA和GLB SUV。隨著A級的停產，CLA將成為賓士家族中最便宜的入門車型。
在精簡產品線的同時，賓士也在積極規劃未來車型的發展。據悉，賓士計劃於2026年推出基於全新電動平臺MMA的下一代CLA車型，該車型將提供混動和純電兩種版本，以滿足不同消費者的需求。這一舉措不僅展示了賓士在電動化領域的堅定決心，也預示著品牌將進一步提升其產品的競爭力和市場適應性。
值得注意的是，賓士還取消了原計劃用於EQE和EQS後續車型的MB.EA平臺，轉而繼續使用現有平臺。這一調整無疑將進一步優化賓士的生產流程和資源配置，為品牌在未來的市場競爭中贏得更多優勢。