拒絕標準件！B&O專為捷尼賽思開發音響系統！

更新于：2025-03-25 23:46:59

汽車的音響系統如果按照等級來區分的話，入門級的是白牌音響，能聽個響就可以了。高端的是知名品牌的標準件，音質有提升，目前上大部分豪華車都是這種模式，簡單高效，而且用戶還覺得挺豪華！

真正頂級的車載音響，是名音響品牌與汽車品牌聯合研發，針對不同的車型，將音響放在最合適的位置，並且支援杜比全景聲。所謂杜比全景式是杜比實驗室於2012年推出的一種革命性音頻技術。它突破了傳統聲道的限制，使聲音能夠在三維空間中自由移動，包括頭頂區域。

捷尼賽思的音響系統就是搭載了哈曼國際旗下的高端音訊系統 ——鉑傲（Bang & Olufsen）品牌音響。使用了鉑傲音響系統的差異化音訊技術，為使用者提供與眾不同的聽覺體驗。

以捷尼賽思GV60為例，捷尼賽思和哈曼的音響開發工程師們通過合作，打造出的鉑傲高解析度音響系統，可通過 GV60 車內的 17 個揚聲器，播放出頂級水準的精緻音效。

將尖端音頻技術與鉑傲獨特的設計感融入到既高端又充滿高科技元素、和諧統一的車內內飾中，為捷尼賽思豪華純電汽車 GV60 的駕駛者和乘客們帶來真正的高端音質體驗。

位於 GV60 前方儀錶盤的多核心中央揚聲器，以及安裝在後側 C 柱的環繞揚聲器，不僅能提供和諧的聲音融合效果，還能通過寬廣的音場營造出穩定的空間感。安裝在車門上的高音揚聲器則傳遞出富有動態和力量感的聲音。

後備箱中配備應用了鉑傲高科技電動汽車音頻技術 ECS（外部耦合式超低音 / 揚聲器）的 OCS（優化耦合系統）。其優勢在於，在將音響系統的尺寸和重量保持在最小的同時，最大化地發揮出豐富且充滿動感的低音性能，提供如同置身於演出現場般的深沉迴響和沉浸感，這是其差異化的關鍵所在。

ECS（External Coupled Subwoofer/Speaker）是一種揚聲器方式，它不採用傳統的為實現超低音或低音揚聲器共振所需的封閉空間，而是使用聲學耦合器，將揚聲器後部連接的車內空氣埠與外部相連。

此外，該系統還具備高解析度音訊（Hi-Res Audio）認證、主動式路面噪音控制技術 ANC-R（Active Noise Control-Road）、量子邏輯環繞聲（QuantumLogic Surround）技術，以及通過手指輕觸即可實現所需音效調節的直觀使用者介面 Beosonic™等創新音頻技術，為使用者提供了最佳的使用體驗。

與此同時，應用在 GV60 上的鉑傲高解析度音響系統的揚聲器配置中，新加入了杜比全景聲（Dolby Atmos）音源映射，讓用戶能夠享受更加生動的聽覺體驗。