大眾集團在汽車消費市場的佈局正日益多元化，步入2025年，他們不僅持續更新燃油車型，更是在新能源領域投入重兵。旗下全新ID.Every1概念車的亮相，標誌著大眾在新能源小車市場的又一重要嘗試。這款車基於大眾MEB平臺打造，並引入了全新的軟體架構，預示著其內核技術的強大。

ID.Every1概念車的外觀設計獨樹一幟，採用了復古風格，這種看似與時代脫節的設計，卻恰好迎合了現代消費者追求個人化的心理。據悉，量產車型有望在2027年正式上市，預估售價為2.5萬歐元（約人民幣19.57萬元）。

車身細節方面，ID.Every1概念車隱藏式的黑色A柱與車窗裝飾模組完美融合，形成了懸浮式的視覺效果。加寬的B柱設計更是經典，賦予了車身獨特的立體感。精緻的倒車鏡採用亮黑色碳纖維材質，提升了整體的高級感。四個隱藏式門把手和無邊框車門的加入，不僅降低了風阻係數，還讓車身側面更加簡潔流暢。雙拱形輪眉和內凹的車門型面，增加了車身的層次感，而19英寸低風阻輪圈的配備，更是彰顯了其運動氣質。

內飾方面，ID.Every1概念車同樣令人眼前一亮。大面積米白色軟性材質的鋪陳，營造出溫馨舒適的氛圍。與車身同色的黃色貓舌佈、金黃色裝飾面板和安全帶的加入，更是豐富了內飾的層次感，使其更加小清新。中控台佈局簡約而不失科技感，雙輻式異形方向盤活潑靈動，扁平化液晶儀錶嵌入懸浮式中控台中，與兩側變化的空調出風口造型相得益彰。大尺寸懸浮式無邊框中控屏的配備，更是提升了整體的科技感。

動力方面，ID.Every1概念車與大眾ID.2共同基於MEB平台生產，搭載最大功率94馬力的前橋電機，預計最高時速可達130km/h，續航里程約為250km。懸架方面，該車採用麥弗遜式獨立懸架和多立桿式獨立懸架的組合，后驅的設計加上德系車百年的穩定性傳承，為其帶來了出色的操控體驗。

大眾集團在新能源領域的佈局日益完善，ID.Every1概念車的推出，不僅豐富了其產品線，更是展現了大眾在新能源小車市場的獨特見解。這款復古風格的小型車，或將成為大眾在新能源汽車市場的新寵。如果這款車引入國內，你會為它的獨特魅力買單嗎？