跑高速是手動擋省油,還是自動擋省油?一次性和你講清楚
更新于:2025-03-25 23:17:28

大多數車主認為自動擋車型比手動擋車型更費油,畢竟早年間的確是這樣,但隨著汽車技術的不斷進步,情況發生了變化,那麼,究竟是手動擋還是自動擋在高速公路上省油呢?

這就像一個多年來困擾著車主們的問題,今天我們將深入探討這個話題,一次性給大家解答這個疑惑。

>>>自動擋和手動擋的油耗差異,究竟有多大?

【傳統觀點】

傳統觀點認為,自動擋車型由於其複雜的變速系統,其齒輪摩擦損失要比手動擋車型大,從而導致油耗更高,實際上,現代自動擋車型已經採用了多種技術來減少這一損失,例如, 採用雙離合變速器或無級變速器等。

再加上手動擋車型需要駕駛者頻繁的換擋操作, 在城市等複雜路況下,反而容易造成油耗增加。

經過測試來看,其實並沒有很明顯的區別, 自動擋車型的油耗基本維持在8-10升/百公里,而手動擋車型的油耗在7-10升/百公里之間浮動,加上現代汽車的油耗差距越來越小,這使得手動擋車型在油耗上的優勢變得越來越小。

【高速和城市的油耗對比】

01.手動擋的油耗表現很差

在高速行駛時,手動擋車型的油耗表現的好壞與駕駛者的駕駛習慣密切相關,如果駕駛者習慣頻繁地換擋或是在低速檔行駛時,油耗就會增加。

但是如果合理地使用高檔次低速行駛的技巧,手動擋車型的油耗也能夠控制在相對較低的水準。但是,由於高速行駛時需要頻繁的換擋操作,這可能會影響到駕駛者的駕駛體驗。

02.自動擋的油耗表現很好

相比之下,自動擋車型在高速行駛時,由於其變速過程是由計算機來控制的,能夠根據車輛的速度和駕駛者的油門踏板踏度自動選擇最合適的檔位,因此可以較好地控制油耗。

此外,自動擋車型在高速行駛時,車輛的檔位一般都能在較高的檔位上,這樣可以減少發動機的轉速,從而降低油耗,這也是為何很多車主喜歡自動擋車型的原因之一。

手動擋開高速,油耗不見得低

>>>取決於駕駛者的換擋習慣

在高速行駛時,手動擋車型的油耗表現確實不見得比自動擋低, 而是取決於駕駛者的換擋習慣,如果駕駛者能夠保持穩定的轉速,合理地換擋,手動擋車型的油耗是有可能低於自動擋的。

但是,如果駕駛者頻繁地換擋或是在不合適的檔位行駛, 就會導致油耗增加,特別是對於一些新手車主來說,由於缺乏駕駛經驗,可能會選擇不合適的檔位,從而導致油耗增加。

>>>>手動擋升擋時機掌握不好,油耗會更高

在手動擋車型上, 駕駛者需要根據車輛的速度和發動機的轉速來選擇合適的檔位,如果駕駛者未能及時升擋或者頻繁的降擋,就會導致發動機轉速過高,從而導致油耗增加。

比如很多新手車主在加速的時候 ,不懂得把握換擋時機,導致發動機轉速過高或者過低,從而導致油耗增加,加上高速巡航的時候也不擅長換擋,油耗更高。

自動擋開高速,油耗不見得高

>>>升擋時機自動調節,能夠節省油耗

相比之下,自動擋車型在高速行駛時,其升擋時機是由計算機來控制的,能夠根據車輛的速度和駕駛者的油門踏板踏度自動選擇最合適的檔位,因此可以較好地控制油耗。

比如在高速巡航的時候,自動擋車型會自動升檔到5,6檔或者更高的檔位, 此時發動機轉速會下降,油耗下降的幅度更大,在保證動力的同時降低油耗,更加省油,對於一些新手車主來說是一個很好的選擇。

>>>>新手車主不擅長換擋,會更費油

自動擋車型的升擋時機由計算機控制,能夠根據車輛的行駛狀態和駕駛者的油門踏板踏度自動選擇最合適的檔位,這樣一來,駕駛者就不需要過多地關注換擋時機,只需要將油門踏板踩下,車輛就會自動加速, 這對於一些新手司機來說是一個很大的優勢,而手動擋車型就得 頻繁地換擋,可能會導致駕駛者分心,從而影響駕駛安全。

因此,關於手動擋和自動擋的油耗差異,我們不能僅僅從油耗數據的表面來看,而應該從實際的駕駛情況來分析。對於一些駕駛技術高超的車主來說,手動擋車型在油耗和駕駛樂趣上可能會更有優勢,但是對於一些新手司機來說,自動擋車型可能更適合他們。

>>>總結:自動擋和手動擋的油耗差異,需要多方考量

可以說,無論是手動擋還是自動擋車型,其油耗表現都與多種因素有關,例如駕駛者的駕駛習慣、車輛的設計和技術等,因此,我們不能僅僅從油耗數據的表面來看,而應該從實際的駕駛情況來分析。

在以後的購買中,如果你注重駕駛體驗和樂趣,可以選擇手動擋車型;如果你更注重駕駛的便利性和舒適性,可以選擇自動擋車型,當然要考慮到油耗的因素,如果你對油耗非常關注,建議在選擇車型時考慮到多種因素,例如車型的設計、技術和駕駛者的駕駛習慣等。

>>>延伸觀點

01.小排量自動擋車型的技術進步更省油

隨著汽車技術的不斷發展,自動擋車型的燃油經濟性也得到了顯著的提高。很多現代自動擋車型採用了更先進的技術,例如 ECO模式的應用,能夠根據駕駛者的駕駛習慣和路況,自動調整發動機的功率和油門的回應,以達到更好的燃油經濟性, 而手動擋車型則需要駕駛者手動調節這些參數,可能會導致油耗增加。

02.駕駛者的心理因素也會影響油耗

駕駛者的心理因素也會影響油耗表現,例如,對於一些車主來說,由於對手動擋車型的技術和性能有足夠的信心,可能會更加註重駕駛的技巧和油耗控制,因此可能會表現出更好的燃油經濟性;而對於一些車主來說,可能對自動擋車型的技術和性能不夠信任,可能會更加油門,大力踩油門,導致油耗增加。

03.不同路況下,手動擋和自動擋的油耗差異更明顯

在不同的路況下,手動擋和自動擋車型的油耗差異可能會更加明顯。例如,在城市等複雜路況下,由於需要頻繁的加速和減速,手動擋車型可能會存在頻繁的換擋和油耗增加的問題,而自動擋車型則能夠根據車輛的行駛狀態和駕駛者的油門踏板踏度自動選擇最合適的檔位,更省油。

04.未來電動和混合動力開始逐漸取代傳統燃油車

隨著電動和混合動力車輛的出現,傳統燃油車的油耗比較也將逐漸改變,電動和混合動力車輛的油耗更是低到前所未有的地步,很多電動汽車的油耗甚至低於0.5升/百公里,這對於那些注重燃油經濟性的車主來說,無疑是一個更好的選擇。

總結:無論選擇哪種車型,都需要根據自己的需要和實際情況進行選擇,同時,車主也需要注重維護和養護車輛,以保證車輛的性能和燃油經濟性, 例如,及時更換機油和濾清器、定期檢查輪胎氣壓和剎車系統等,這些都會對油耗產生影響,值得車主們關注。

校對 任盈