傳統 BBA 經常被大家吐槽的一個點就是，花高價買的車往往只是一個「毛胚房」，很多舒適性配置竟然還要加錢選配，像大家常用的 360 環影、無鑰匙進入、座椅記憶等等。

甚至之前，大眾 CEO 在直播期間被網友問到為什麼倒車影像不是標配之時，也著實吃了一驚。

但在市場份額不斷被蠶食的現狀面前，BBA 們也不得不做出改變，多少給「毛胚房」們刷個漆、鋪個地板啥的。

新款賓士 GLE

賓士 GLE 的這次改款總體變化不大，一共有五款車型，GLE 350 4MATIC 動感型/時尚型、GLE 400e 4MATIC 插電混動、GLE 450 4MATIC 時尚型/豪華型。

外觀上幾乎沒啥變化，車輛的長寬高分別為 4927/2018/1797 mm，軸距為 2995 mm，提供了北極白、曜岩黑、鈉石藍、時空銀、祖母石綠和月光石灰色這幾種基礎顏色，以及額外的七種定製車漆。

全系標配的 AMG 車身風格元件、LED 高性能大燈、電動可摺疊外後視鏡、動態星徽迎賓燈、帶品牌標致投影的氛圍燈、全景式滑動天窗這些豪華配置也都還在。

內飾也是一如既往的使用了雙 12.3 英寸一體式聯屏，全系標配了 Nappa 皮飾多功能方向盤、自動防眩目內後視鏡、多區域智能空調等。

改款 GLE 這次配備了智慧領航輔助Plus 系統，主要還是以 ACC、LCC以及車道保持等傳統功能為主。

動力方面，唯一有變化的地方是改款 GLE 350 4MATIC 兩款車型的官方綜合油耗由 9.1升/100 公里降至 8.5升/100 公里，主要是由於加入了 48 伏 ISG 智慧電機系統。

具體配置如下:

GLE 350 4MATIC 車型搭載 M254 2.0T 四缸發動機，最大輸出功率 190 千瓦，峰值扭矩 400牛·米；

GLE 450 4MATIC 車型採用 M256 2.5T 直列六缸發動機，最大功率 270 千瓦，峰值扭矩 500牛·米。

混動車型改款賓士 GLE 400 e 4MATIC 搭載了第四代插電式混合動力系統，其峰值總功率為 280 千瓦，綜合峰值扭矩 650牛·米，純電續航里程約 100 公里（ WLTC 工況），配備的三元鋰電池容量為 31.2 千瓦時，在 60 千瓦直流充電狀態下，電量從 10% 充至 80% 約需 20 分鐘。

值得一提的是，據官方消息，賓士長軸距 GLE 將於 2025 年開始國產，該車型將由中國團隊主導研發，將為中國市場提供專屬的舒適和科技配置。作為參考，其競爭對手寶馬 X5 和林肯飛行家均已實現國產銷售，也因此在價格上更有競爭力。

新款邁巴赫 S 級

無獨有偶，邁巴赫 S 級的改款最近也上市了，同樣變化不是很大。

從官網看，新款梅賽德斯-邁巴赫 S 級延續了現款車型設計風格，提供13款車漆顏色選擇，其中包括 8 款金屬漆面和 5 款 MANUFAKUR 車漆。

不過新車增加了位於外後視鏡下方的動態邁巴赫徽標迎賓燈。

新款梅賽德斯-邁巴赫 S 級長寬高分別為 5470/1921/1510 毫米，軸距為 3396 毫米。邁巴赫 S 480 4MATIC 標配 19 英寸輪輞，其餘車型標配 20 英寸輪輞。

內飾設計並沒有任何調整，繼續採用全液晶儀錶和 AR-HUD 抬頭顯示系統，以及懸浮式的縱置的中控液晶屏。全系標配了全景式滑動天窗、隔熱、隔音且反射紅外線的夾層玻璃、電吸門、LED 邁巴赫徽標射燈、前排座椅通風、手機無線充電等。

當然邁巴赫的後排向來更重要一些。

這次改款的第二排提供了頭等艙級的後排獨立座椅，材質採用 Nappa 真皮，可以實現電動調節，具備 19 度~ 43.5 度的座椅靠背角度調節，以及提供了腿部按摩和頭枕加熱等功能。

真邁巴赫的發動機自然也不能落下。

邁巴赫 S 480 4MATIC搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率 280 千瓦，最大扭矩 500牛·米；

邁巴赫 S 580 4MATIC搭載4.0升V型8缸雙渦輪增壓發動機，最大功率 370 千瓦，峰值扭矩 700牛·米；

邁巴赫 S 680 4MATIC搭載6.0升V型12缸雙渦輪增壓發動機，最大功率 450 千瓦，峰值扭矩 900牛·米。

上述車型均搭載 9 擋手自一體變速箱和全時四驅系統。

怎麼樣，改款后的這兩款賓士還能入各位法眼不，要不整一輛？

校對 任盈