五菱之光，一款家喻戶曉的“國民神車”，自上市以來便以皮實耐用、經濟實惠、空間寬敞等優點，深受廣大消費者的喜愛，成為無數家庭創業致富的好幫手。如今，隨著新能源汽車的快速發展，上汽通用五菱在前不久帶來了五菱之光EV，其不僅繼承了燃油版車型的優點，而且純電驅動還為用戶帶來了更環保、更經濟的出行新體驗。那麼五菱之光EV該如何選購呢？本期《購車指南》為大家詳細解讀。

上述廠家指導價僅代表2025年2月24日的價格，如有變動請以官網為準

2025年2月14日，五菱之光EV正式上市，新車共推出2款車型，官方售價區間為4.78-5.08萬元。同時，官方還推出訂金膨脹禮、金融貼息禮、置換補貼禮等多重購車權益（詳情請諮詢當地轉銷商）。

一、車型簡述

外觀方面，五菱之光EV採用了當下新能源車常用的設計元素，例如封閉式前格柵、隱藏式充電口等，相比燃油版車型看上去要Q萌了許多，再加上方正的外觀設計，五菱之光EV也被稱之為“國產K-Car”。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3685mm*1530mm*1750（1765）mm，軸距為2600mm。值得一提的是，後排車門為手動側滑門，開口寬度達到595mm，並且尾門開啟角度接近90°，裝卸貨物十分便利。

輪毂方面，五菱之光EV全系均採用鋼材質輪毂，並同樣匹配尺寸為165/65 R13的輪胎。有區別的是，頂配車型配備了輪毂裝飾蓋，相比低配車型裸露的輪毂要更具時尚感。

車身顏色方面，五菱之光EV提供了極地白、星耀黑、晴空銀三種顏色可選。其中，我個人推薦晴空銀配色，宜商宜家，十分耐看。

內飾方面，受限於成本，五菱之光EV僅配備了液晶儀錶和車載收音機，並未配備當下流行的“大螢幕”，並且手剎依舊是傳統的機械式手剎。雖然配置不高，但中控區的細節設計精巧可愛，令整個內飾看上去並不顯廉價。

動力方面，五菱之光EV搭載了一台後置單電機，電動機總功率為30kW，總扭矩為85N·m，並配備17.7kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為201km。

二、車型配置亮點及推薦

指導價為4.78萬元的標準型是全系最入門版的版本，雖然是最低配，但也配備了遙控鑰匙、電池預加熱、4.2英寸液晶儀錶等實用性配置，基本能夠滿足日常出行需求。不過，入門版並不是本次的主推車型，因為還有比它性價比更高的車型。

三、推薦車型配置差異分析

指導價為5.08萬元的舒適型是本次的推薦車型。通過配置對比可以看出，推薦車型增加了輪毂裝飾蓋，令側面看上去不顯廉價，並且還增加了車頂行李架，無論是自駕出遊還是裝載貨物，都非常實用。不僅如此，推薦車型的副駕座椅可折平放倒，能夠進一步拓展後備廂儲物空間，而且還獨佔了對外放電（220V交流電）等配置，售價僅比入門版多出3000元，絕對物超所值，性價比出色。

因此，對於五菱之光EV的購買建議，重點推薦指導價為5.08萬元的舒適型，消費者在購買時可優先考慮。