在競爭激烈的新能源汽車賽道，零跑汽車脫穎而出，成為當之無愧的“卷王”，其成功的關鍵在於獨特的市場策略與前瞻性的產品佈局。

全域自研是零跑汽車的核心競爭力。從整車平臺到“三電”系統，再到智慧網聯與智能駕駛，零跑都實現了自主研發，整車核心電子部件及高附加值部件全域自研佔比達65%。以其LEAP3.5技術架構為例，擁有全球集成度最高的中央域控架構，線束長度大幅減少，系統回應速度提升3倍，能耗降低25%，讓車輛在性能和智慧化體驗上遠超同價位車型，也使零跑在成本控制和技術創新上掌握主動權。

性價比策略是零跑打開市場的利刃。以零跑B10為例，預售價格區間10.98萬 - 13.98萬元，卻搭載高通雙旗艦晶元、端到端大模型智駕以及通義千問 + DeepSeek雙AI大模型智慧座艙等越級配置，還將帶雷射雷達的車型價格打至12萬區間，重新定義15萬內SUV價值標準，上市即爆單，充分證明性價比策略的成功。

在產品佈局上，零跑構建了豐富的產品矩陣。微型車T03以低於10萬元的價格滿足城市通勤需求；C系列如C11、C01、C16定位不同市場區隔，C11憑藉豪華級底盤懸架與高性價比吸引消費者，C16穩佔50萬內6座SUV銷量榜首。即將推出的B系列和D系列，進一步豐富產品佈局，覆蓋更多消費群體。

此外，零跑通過擴大規模降低成本，C/B系列車型零部件通用率達88%，降低研發成本；在供應商合作上採用去中心化策略，電芯成本較行業均價低13%。在穩固國內市場同時，攜手Stellantis集團開拓海外市場，開啟“大出海時代” 。

零跑汽車憑藉全域自研、性價比策略、多元產品佈局和成本控制，在新能源汽車市場強勢崛起，成為“卷王”，未來有望在全球市場取得更優異成績。