猛士集團算是國內越野車市場的一個獨特品牌，因為它所推出的車型非常的硬派，而且機甲的外觀也和現在在售的一些車型完全不一樣。最近兇猛917車型推出了加長版的車型，據稱將會在今年上半年發佈，年內上市。可以這麼來形容，它絕對是同級別車型當中非常有想法的一輛車。

目前網路上已經曝光了猛士917L的實車圖，從圖片可以看到它的基本設計和普通版車型沒有什麼太大的區別，但是側面能夠看到明顯加長的車身，因為後輪的輪眉明顯向後移，從車門把手的位置就能夠看出來，同時車頂還增加了射燈，對於夜晚行駛以及穿越等等顯然是有益處的。

目前在售的標軸版車型長寬高分別是4987/2080/1935毫米，軸距2950毫米，是比較標準的中大型SUV尺寸，但是因為造型以及背負的小書包造型，所以它的實際內部空間表現只能說是一般般，這類硬派SUV的內部空間不能完全用車身長度去表達，增加了軸距之後，它的軸距變成了3150毫米，長度5180毫米，一般來說加長版的車型並不太適合越野，軸距的增加必然導致通過性數據會減小，而且重量也有一定程度的增加。因此，如果真正喜歡越野，那麼車身長度在4米8左右的中型或者中大型SUV是最好的，極限越野還是尺寸更小的兩門版會更好一些。

但是猛士917系列是增程和純電的新能源越野車，本身的重量非常大。而且這類車型在目前國內的定位是既可以兼顧部分越野穿越，同時也可以兼顧城市用途，通過電力系統的加持一改這類車的使用場景。目前確定的消息是猛士917L所使用的動力系統和增程版車型是一致的，三電機600千瓦最大扭矩1050牛米，配備一台1.5T的增程器，所以與其過分的強調它的越野能力，還不如增加車身把它的內部乘坐空間有效的提升。

所以可以這麼來說，對於普通使用者而言，加長版車型絕對要比普通版車型更值得選擇。多出來的這20公分的空間對乘坐舒適性的改觀非常明顯，而且本身的越野硬體也沒有明顯的降低，基本的穿越也沒有什麼大的影響，這就使得你可以更加舒服，也能攜帶更多的行李去長途穿越，豈不是比標準版車型更好。