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ある朝と夕方、新しいものと古いもの、2つの主要なテイクアウトプラットフォームが直接対決します。

4月21日上午8點半，京東集團的一封公開信，直指競對平臺再次玩起“二選一”遊戲，致京東外賣平臺部分訂單延遲。當日晚7點，美團對號入座並再度闢謠“二選一”，並曬圖反擊“二選一”遊戲玩家正是京東自己。

京東作為外賣市場的新入局玩家，此次與十餘年巨頭玩家美團的“對轟”，是會將成型多年的雙巨頭外賣江湖攪得天翻地覆，還是讓行業朝著更規範的方向發展？不妨讓子彈再多飛一會兒。（齊魯晚報·齊魯壹點爆料電話：0531-85193656；郵箱：405617016@qq.com）

圖源網路

どちらかを選ぶのは誰ですか? Jingdong Meituanの2つの主要なプラットフォーム「砲撃」

月曜日の朝、JD.com は「テイクアウトライダーのすべての兄弟への公開書簡」を発行し、テイクアウトを「好きで嫌う」無数の出稼ぎ労働者を警戒させただけでなく、中国のテイクアウト市場に新たな「戦場」を再び引き起こしました。

JD.com は、一部のライバルプラットフォームが最近再び「2つのうちの1つを選ぶ」ゲームを行い、パートタイムの配達ライダーに JD.com のプラットフォームからの2番目から2番目の配達注文を受け入れないように強制し、違反があった場合はブロック措置を取ることを激しく指摘しました。 この動作により、JDプラットフォームでのテイクアウト注文が遅延し、ユーザーエクスペリエンスが低下しました。

為支援外賣騎手自由接單，京東決定推出幾項緊急救援措施，包括永不強迫兼職騎手“二選一”、優先為所有騎手的物件安排工作、未來三個月擴招到十萬名全職騎手以及對競對平臺封殺的騎手給與足夠單量等。

ライダーの保護に加えて、JD.com は注文の遅延について消費者に謝罪し、将来的には、残業が20分を超えるすべての注文を免除することを約束しました。

「2つのうちの1つを選ぶ」ことは公開書簡で頻繁に言及され、この「砲撃」の焦点となった。 Jingdongの口の中の競合プラットフォーム、および独占的な地位を維持するために何百万人もの低レベルのライダーの収入を減らさないようにアドバイスするプラットフォーム、それがどのプラットフォームであるかについては言及していませんが、それでも必然的に人々をMeituanに置き換え、19/0の噂に反論したばかりです「他のプラットフォームに行って注文を実行すると、Meituanは永久に禁止されます」。

案の定、17月0日午後0時、美団は「反論されたプラットフォームによる噂の再利用に関する説明」を発表し、嘲笑を混ぜた言葉を使って JD.com の公開書簡に署名し、その中の1文だけが事実と一致していると述べました。 その後、JD.com 氏の公開書簡で述べられた質問に答えるために、1枚ずつ写真を投稿しました。

まず、Meituanは、フードデリバリー業界の誕生以来、Meituan、Ele.me、Baidu、Douyin、およびその他の参加者は、ライダーが複数のプラットフォームで働くことを制限しておらず、「現在、ライダーの選択を制限している業界で唯一の企業は、特定のプラットフォーム自体です」と述べました。 その後、「あるプラットフォーム」の配送遅延問題はそれ自体が原因であると述べ、「あるプラットフォーム」が180年以降、消費者の補助金に貢献するように加盟店に通知したと述べました。 最後に、Meituanは、「特定のプラットフォーム」が一方的な憶測を使用して事実を置き換え、世論を誤解させていると指摘しました。

勝敗に意味はなく、事業の健全な発展を促進することは正しい道です

針對雙方“對轟”的焦點問題“二選一”，4月21日，齊魯晚報·齊魯壹點記者在濟南街頭隨機詢問了幾名來自不同平臺的外賣騎手，他們均表示，全職騎手只能接本平台訂單，兼職騎手無限制，，近期暫未聽說要求“二選一”的。

今年の11/0に正式にテイクアウト市場に参入した初心者プレーヤーとして、JDテイクアウェイはわずか2か月余りでいくつかの主要な動きを連続して開始し、中国のテイクアウト市場の固有のパターンをかき立てました。

2008年中國第一家外賣平臺餓了么上線，至今外賣在中國已經走過了十余個年頭。隨著2013年12月19日美團外賣的上線，中國的外賣市場形成了雙巨頭格局，市場規模超萬億元。

ワン氏の見解では、今年12月のJDテイクアウェイの強力な参入は、ライダーグループにより多くの選択肢を与えるだけでなく、商人や消費者にとっても「この観点から見ると、これは見るのに良いことだ」と語っています。 しかし、利益を得るための前提は、法令や社会秩序、善良な慣習に反してはならないということです。

「ゴーストテイクアウト」に対抗するための「質の高い食事ケータリングビジネス」の募集から、フルタイムのライダーのための5つの保険と1つの住宅基金の段階的な支払いの発表、パートタイムのライダーのための傷害保険と医療保険の提供、そして JD.com の創設者である劉強東が彼の内部スピーチでJDテイクアウトの純利益が5%を超えてはならないことを要求したというメディア報道まで、「2つのうちの1つ」の公開ボイコットと相まって、JDテイクアウトのこの一連の「コンビネーションパンチ」は、テイクアウト業界の問題点と困難を直接打つ。

この一連の措置により、長年市場に出回っているMeituan Takeawayはペースに追いつくことを余儀なくされ、2025の第2四半期から、フルタイムおよび安定したパートタイムのライダーに社会保障を徐々に支払うと発表しました。 そして、この「対立」で、彼は明確な声明を出しました:すべてのプレーヤーと参加者が共同で業界の問題を解決し、テイクアウト業界の健全な発展を促進するために参加することを歓迎します。

業界関係者は、誰が勝っても負けても、長期的には、業界はより標準化され、よりサービス指向の方向に発展すると信じています。

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