هن مضمون مان ٻيهر ڇپيل آهي: چاول جي اناج جي ڪهاڻي

تازو، بي وائي ڊي ميز کي ڦيرائڻ ۽ هڪ نئين ميدان ۾ داخل ٿيڻ وارو آهي، يعني اسپورٽس ڪارون! مون ڪڏهن به ان جي توقع نه ڪئي! اهو پڻ ڪجهه علائقن مان هڪ آهي جتي پرڏيهي ڪار ڪمپنين کي اڃا تائين مضبوط غلبو آهي، ۽ بي وائي ڊي آخرڪار "ٽيبل ڦيرائڻ" شروع ڪيو آهي.

以前乃至現在，說實話大部分使用者與跑車都是無緣的，動輒超百萬的售價讓普通工薪階層根本沒有辦法入手。在我們的印象中，知名度比較高的跑車是寶馬Z4。四十多萬的價格看似不是特別貴，但是2.0T的動力系統並沒有太多的操控性可言，僅僅只是有著小跑車的外觀，卻沒有跑車的實力，所以這款新車可能要停產了。比亞迪汽車也瞄準了這部分的市場，決定幫用戶圓夢。

這款全新車型目前已經得到了曝光，但是名稱還沒有得到披露，從整個外觀造型來看，整體造型確實非常像超跑，但是車身數據不會過於龐大，所以定位極有可能是一輛50萬級別的新車。根據目前的爆料，這款新車將採用2:8的前後動力比，帶來更快的加速。除此之外，還將採用前230kW以及後雙480kW的電動機，電動機功率將高達1600匹馬力，性能速度是極其迅速的。所以說這款新車的外觀造型設計確實與法拉利比較類似，低重心的造型，無框車門，大4座的配置都是超跑車型經典元素。

اندروني ڊيزائن لاء، اهو ظاهر ڪيو ويو آهي، پر اهو تمام واضح نه آهي ته هي آخري پيداوار ڪار آهي. اندروني ڍانچي ۾ بي وائي ڊي مهر سان ڪجهه مماثلت آهي، هڪ معطل مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين، ايل سي ڊي ڊرائيونگ ڪمپيوٽر، ۽ هڪ اليڪٽرانڪ پاڪيٽ ڊيزائن سان. عضوي طرز جي برقي پيڊل بهتر ڪنٽرول ۽ احساس فراهم ڪري ٿي، جيڪا اسپورٽس ڪارن لاء پڻ لازمي ڊيزائن آهي.

اندروني مطابق، هن نئين ڪار کي ٻه نسخن جي اميد آهي، هڪ تبديل ٿيندڙ نسخو آهي، ۽ ٻيو هڪ عام هارڊٽاپ ورزن آهي، عام اسپورٽس ڪار وانگر، تبديل ڪندڙ جي قيمت جو حصو وڌيڪ قيمتي آهي!

تنهن ڪري سوال اهو آهي ته، ڇا هي نئون ڪار خالص برقي ڊرائيو ماڊل هوندو؟ منهنجو خيال آهي ته اهو ممڪن آهي، پر اهو پڻ ممڪن آهي ته هڪ پلگ ان هائبرڊ نسخو متعارف ڪرايو ويندو. ڇاڪاڻ ته ڪجهه عرصو اڳ، بي وائي ڊي آٽو ۾ هڪ افقي طور تي مخالف انجڻ پڻ وڏي پيماني تي پيدا ٿيل هو، ڇاڪاڻ ته هن سپرڪار تي عام انجڻ نصب ڪرڻ ڏکيو آهي، پر افقي طور تي مخالف انجڻ کي بهتر درجي جي چٽائي سان وڌيڪ مناسب آهي. تنهنڪري مون کي لڳي ٿو ته جيڪڏهن پلگ ان هائبرڊ ورزن آهي، پوء بهتر راندين جي ڪارڪردگي سان هڪ افقي طور تي مخالف انجڻ بهترين انتخاب هوندو.

جيئن ته نئين ڪار جي مستقبل جي ملڪيت لاء، مون کي لڳي ٿو ته اهو ڊينزا بينر هيٺ رکيو وڃي! قيمت، پوزيشن صرف صحيح آهي، ۽ قيمت تي ڏسڻ تمام اعلي آخر آهي، اهو تمام ممڪن نه آهي.