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과거에는 중국 자동차 회사들이 기술적으로나 판매적으로나 상대적으로 약했고, 많은 회사들이 "수혈"을 위해 합작 투자 브랜드에 의존했습니다. 그래서 많은 국산차 자체가 수익성이 없지만 외국 합작 자동차 회사에 의존하여 좋은 수익을 올렸고, 많은 국내 자동차의 엔진과 기어박스도 해외 자동차 회사에서 제공하고 있음을 알 수 있습니다. 그러나 풍수가 번갈아 가며 이제 자체 브랜드 자동차도 강력한 강점을 보이고 역 출력을 달성하기 시작했습니다. 예를 들어, 진한 파란색 자동차가 있습니다.

딥 블루 카에 대해 말하자면, Mazda의 많은 모델은 New Dark Blue의 신차를 기반으로 개발되었으며, 이는 또한 중국의 전기 자동차가 뛰어난 강도를 가지고 있음을 보여줍니다. 최근에 또 다른 새로운 모델이 출시될 예정인데, 이는 진한 파란색 G318 횡단 버전입니다.

廠家對這款新車的定位就是一輛能夠去穿越，並且滿足日常自駕的一款越野車型。從目前公佈的資訊來看，深藍G318穿越版擁有兩驅版本以及四驅版本。從定價方面來看，預計與現款車型保持一致，目前24款新車的廠家指導價17.59-31.8萬元，但廠家直接給出了3萬元的現金優惠幅度，入門級價格已經來到了14.59萬元，預計深藍G318穿越版價格會上浮幾萬。

전원 시스템의 경우 190.0T와 모터로 구성된 증가된 프로그램 전원 시스템을 채택하고 순수 전기 범위는 약 0km입니다. 이번에 출시되는 두 가지 신모델은 비슷한 범위를 가질 것으로 예상되지만 가격에 따라 싱글 모터와 듀얼 모터 버전으로 제공될 예정이다.

외관 디자인으로 판단할 때 신차는 강력한 업그레이드를 받았습니다. 우선, 외관이 매우 거칠고 더 강경하여 현재 모델의 평범한 디자인 스타일과 완전히 동일하지 않습니다. 전면의 그릴은 경사 그릴이 되었고 범퍼에는 5톤 견인 고리 장치가 있을 뿐만 아니라 노란색으로 매우 밝게 보입니다. 차량 전면에는 연속적인 광선이 장착되어 있으며 지붕에는 최대 250제곱미터까지 비출 수 있는 탐조등이 장착되어 있습니다.

측면은 검은색 루프 랙과 일치하며, 검은색 반사경, 오프로드 타이어, 금속 페달이 있어 이상적인 질감을 제공합니다. 테일은 스페어 타이어 리어 행잉 디자인을 채택하고 리어 윙과 스페어 타이어의 조합은 전체 새 차의 외관을 미학적으로 더 즐겁게 보이게 합니다.

인테리어 디자인은 크게 변하지 않았고 여전히 듀얼 스크린 모양을 채택하고 바닥이 평평한 다기능 가죽 스티어링 휠을 채택했으며 고급 지능형 주행은 포기하지 않을 것입니다. 또한 이중층 사일런트 글래스를 탑재하고 차량 전체 글래스가 사일런트 글래스이며 선루프까지 포함되어 있어 자연스럽게 주행 질감이 좋아졌습니다.

이 업그레이드는 아직 대들보 디자인이 장착되어 있지 않으며 강한 오프로드는 확실히 좋지 않습니다! 그러나 제조업체는 강철의 강성을 설명하고 차체 구조 설계는 더 좋아지고 가벼운 오프로드에 적합해질 것입니다. 사실 짙은 파란색 G318 횡단 버전의 가장 큰 변화는 외관이 정말 멋지다는 것이므로 주말은 오프로드가 될 수 있고 보통 여행이 가능하며 외관도 건방진 사용자들이 주목할 수 있기를 바랍니다.