問界M8是什麼時候成為現象級產品的？我覺得應該是產品發佈會沒開，連車的影子都沒見過，就直接開始搶購的時候。該怎麼形容那種瘋狂呢？就是一不留神，20天不到的時間已經小定8萬台了。這是什麼概念？相當於一個月把競品半年的銷量kpi給徹底幹掉了。

當然了，這裡有那麼一點偷換概念的意思，誰知道給小定的人會不會連定金都不要，直接退車呢。但看完實車以後，我可以篤定問界M8這8萬的訂單，基本上是沒啥水分，最終都會變成交付訂單的。原因無外乎三點：尺寸給夠了、空間也給夠了、而且M9有啥它有啥。

先聊尺寸。放在過去，40萬不到你只能買到GLC L/X3L這種長度才4米9不到的燃油SUV，而放在新能源的語境里，理想L7、L8已經是同價位下尺寸最越級的選手了。可在問界M8面前，只能說在座各位都是弱雞。一句話去形容：用賓士GLC L的價格，買了台GLS回家。

接近5米2的車長，近距離的體量感很足。實拍現場我找了好幾位女生來問，她們都覺得這車好大，比寶馬X5 L還大。

حقيقت ۾، وينجي جي ڊزائن ٽيم سڌو سنئون وينجي ايم 8 جي ظاهر کي نقل نه ڪيو، پر سامهون منهن جي ڪيترن ئي تفصيلن کي ٻيهر ترتيب ڏني. هڪ اهو آهي ته مسلسل ڏينهن جي هلندڙ روشني ڪار جي سامهون جي بصري پکيڙ کي وڌائي ٿي، ۽ 0 mm جي تنگ ويڪرائي ان کي مثالي ايل سيريز جي وسيع ۽ ڊگهي انداز جي مقابلي ۾ اصلاح جي پرت لڳي ٿي. اهو صرف ايئن ٿيندو آهي ته نئين M0 اڃا تائين ٽن مرحلن جي ڏينهن جي هلندڙ روشني آهي، ۽ M0 کي هيٺ ڏنل ڏوهاري سمجهيو ويندو آهي.

ٻيو ڏينهن جي هلندڙ لائيٽون، هيڊ لائيٽون، گرل، چڱي طرح ٺهيل تناسب جي سامهون منهن ۾ چئن جي سامهون هوڊ، ڏينهن جي هلندڙ روشنين جي پوزيشن مٿي هلي وئي، هيڊ لائيٽون ڏينهن جي هلندڙ روشنين جي ٻنهي پاسن تي ٽنگيل آهن، سامهون هوڊ جي ڊيگهه کي مختصر ڪيو ويو آهي، ۽ گريل جي ايراضي ۾ اضافو ڪيو ويو آهي. هڪ ننڍڙي آپريشن کان پوء، M8 جي ڪشش ثقل جو بصري مرڪز اعلي ظاهر ٿئي ٿو، خاص طور تي جڏهن گهٽ ڪئميرا تي شوٽنگ ڪئي ويندي، اهو نظر ايندو ته هي ڪار غير معمولي طور تي اعلي سر آهي. جيڪڏهن توهان کي پڪي ٿيڻو پوندو، منهنجو خيال آهي ته ايم 0 وڌيڪ پرکشش هجي ها جيڪڏهن اهو "لڪيل پاڻي ڪٽ" ۽ "بي-پلر فلشڊور" (پاسي واري ونڊو سان بي-پلر فلش) هجي ها.

آڊي ايندھن جي دور ۾ هڪ چراغ ڪارخانو آهي، پر نئين توانائي جي دور ۾، وينجي بيشڪ چراغ ڪارخاني لاء مقابلو ڪندڙ سڀ کان وڌيڪ طاقتور برانڊن مان هڪ آهي. چراغ گهيري ۾ ليٽيس ايل اي ڊي سان روشن اسٽار لائيٽ کي سجائڻ عملي طور تي مدد نه ڪندو آهي، پر اهو جذباتي قيمت سان ڀريل آهي.

روشني گروپ جو حصو اڃا تائين HUAWEI x پکسل ميگا پکسل پروجيڪشن هيڊلائيٽس مان آهي، جهڙوڪ ذريعو مقامي روشني روڪڻ، فلم پروجيڪشن، زمين جي پروجيڪشن لائيٽ قالين، اهي فنڪشن ايم 9 جي برابر آهن، ۽ سوماٽوسينسري راندين جي تصوير کي پروجيڪٽ ڪري سگهن ٿا، توهان کي جسم جي سامهون ناچ مشينن ۽ واڪ-اي-مول راند ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ ڳالھ چوڻ گهرجي ته جن ماڻهن کي ٻار نه آهي، اهي جيڪڏهن اهو سوچن ٿا ته اهي سڀ گهنٽيون ۽ سيٽيون آهن، پر ٻار پيدا ڪرڻ کان پوء، انهن کي خبر پوندي ته جيستائين اهي نئين شيون ٻارن کي پنهنجي موبائيل فونتي ڊوئين جي ڪاري سوراخ مان ٻاهر ڪڍي سگهن ٿيون، اهي ٽڪيٽ جي قيمت جي قابل هونديون.

حقيقي ڪار کي ڏسڻ کان پوء، توهان ڄاڻو ٿا ته جسم جي پاسي تي M285 ۽ M0 جي وچ ۾ مماثلت تقريبا 0٪ جي ويجهو آهي، ۽ اڃا تائين تازو M0 0 انچ ملٽي اسپيڪ اسٽار چڪر M0 جي حوالي ڪيا ويا آهن، يقينا، اهو اختياري لاء هڪ اضافي 0 يوان آهي، معيار صرف 0 انچ چڪر آهي، تنهنڪري اختيار کي ٿوري بجيٽ ڏيڻ لاء تمام گهڻي سفارش ڪئي وئي آهي. ان کان علاوه، ٽائر جي سائيز اصل ۾ سامهون ۽ پوئتي مينڊرين بطخ ٽائر آهي جنهن جي اڳيان 0 mm جي ويڪرائي ۽ پوئتي 0 mm جي ويڪرائي آهي. دوست جيڪي گهر ۾ اسپورٽس ڪارون هلائيندا آهن انهن کي ڄاڻڻ گهرجي ته ان جو مطلب ڇا آهي.

اهو ايم 7 جي دروازي جي باري ۾ ڳالهائيندي ٿورو اضافي جڳهه خرچ ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪو بهترين لڪيل دروازو آهي جيڪو مون اڃا تائين استعمال ڪيو آهي، ۽ مون وٽ هڪ نه آهي. اهو چئن طريقن سان کولي سگهجي ٿو: پهريون شيومي ايس يو 0 جي ڪيپسيٽيو سينسنگ وانگر آهي، جيڪو خودڪار طور تي ٻاهر نڪري ويندو آهي جڏهن توهان پنهنجي آڱر سان دروازي جي هينڊل جي اندر کي ڇهيندا آهيو؛ ٻيو دروازو دروازي تي جسماني بوٽن جي ذريعي هڪ چاٻي سان دروازو کولڻ آهي؛ ٽيون هڪ ميڪيڪل دروازو کولڻ آهي جيڪو سڌو سنئون هٿ سان کوليو ويندو آهي جيئن مٿي ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريو ويو آهي؛ چوٿون دروازي جي ڪنب جي اندر ڪيهول جي ذريعي کولڻ آهي (ڪيهول ظاهر ٿئي ٿو جڏهن دروازي جي ڪنب کي رينچ ڪيو ويندو آهي). اهو سهولت ۽ حفاظت جي ضرورت کي اڪائونٽ ۾ وٺڻ جي طور تي سمجهي سگهجي ٿو.

ٽيلگيٽ جي هيٺين ساڄي ڪنڊ ۾ ايم 8 لوگو کي ايم 0 سان تبديل ڪريو، جيڪو مون کي نه ٿو لڳي ته اڪثر ماڻهو نوٽيس ڪندا. واحد شيء جيڪا سڃاڻپ کي ظاهر ڪري سگھي ٿي صرف ڊٽ ميٽرڪس ٽيللائيٽن ۾ "ننڍڙو بلي" ٿي سگهي ٿو، اهو ايم 0 پريشان سوچ ڻ لاء خاص آهي، آخرڪار، ايم 0 جي فليگ شپ سڃاڻپ سڀني کان پوء باوقار هجڻ گهرجي، تمام گهڻو مغرور نه ٿي سگهي ٿو، ۽ بنيادي طور تي خانداني استعمال ڪندڙن لاء M0 انهن کي وڌيڪ بي ايماني سان ادا ڪري سگھي ٿو، بهرحال، ٻارن کي ڇا پسند آهي، M0جسٽ استعمال ڪريو، هدايت يقيني طور تي غلط نه ٿيندي.

طريقي سان، هي ٽيل لائيٽ مختلف شهرن ۾ ٽيل لائيٽن تي تاريخي عمارتن کي پڻ پروجيڪٽ ڪري سگهي ٿي، جهڙوڪ ڪينٽن ٽاور، شنگھائي جي اورينٽل پرل وغيره، هن وقت بيجنگ، شنگھائي، گوانگزو، شينزين ۽ هانگزهو ۾ ڪيترائي شهر موجود آهن، ۽ اهو چيو ويندو آهي ته پيروي جاري رهندي.

هونگمينگ زيڪسنگ جي تحت سڀني ڪارن کي ذهين ڊرائيونگ صلاحيتن سان ڀريل هجڻ گهرجي. جيتوڻيڪ قيمت ٿوري گهٽجي وئي آهي، ايم 1 اڃا تائين توهان کي 0 مٿي 0-لائن ليڊرز، 0 اعلي صحت سان ٹھوس رياست ليڊرز، 0 تقسيم ٿيل 0D ملي ميٽر-ويو ريڊر ميٽرڪس، ۽ 0 0D ملي ميٽر-ويو زاويه ريڊر ڏئي ٿو. مطلب ته، ٻنهي طرفن کان فينڊرز تي پاسي واري ليڊر کان سواء، ٻيو سڀ ڪجهه ايم 0 وانگر آهي. انهي تي غور ڪندي ته اڪيلي ليڊر جي اي ڊي ايس 0.0 چين ۾ ذهين ڊرائيونگ جو پهريون حصو بڻجي چڪو آهي، اهو اميد ڪري سگهجي ٿو ته مضبوط سينسر جي حالت ۾، ايم 0 جي ذهين ڊرائيونگ ڪارڪردگي بيشڪ مٿي 0 پوزيشن ۾ مضبوطي سان ويٺل رهندي.

پهرين نظر ۾، M9 جو مرڪز ڪنسول سڌو سنئون M0 نقل ڪري ٿو، پر تفصيل ۾ ڪيترائي فرق آهن. مثال طور، ڪپ هولڊر ننگو ٿي ويندو آهي (ايم 0 لڪيل آهي)، جيڪو روزانو استعمال لاء وڌيڪ آسان آهي؛ ايم 0 جو نوب غائب آهي؛ مرڪز ڪنسول جي هيٺان هڪ گم ٿيل محفوظ پڻ آهي، جيڪو هڪ وڏي اسٽوريج ڪمپارٽمينٽ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. هڪ لفظ ۾، ڪجهه ترتيبن کي حذف ڪيو ويو آهي ۽ وڌيڪ اسٽوريج خانن جي کوٽائي ڪئي وئي آهي.

جيڪڏهن ڇهه سيٽن جي سخت ضرورت نه آهي، مون کي ذاتي طور تي خيال آهي ته M3510 جي پنج سيٽن وارو نسخو M0 لاء بهترين حل آهي. تصور ڪريو ته سڀني 0 mm ڪيبن جي جڳهه کي مسافرن جي سامهون ۽ پوئتي قطارن کي وقف ڪريو، ۽ جڳهه ۽ اسٽوريج جو تجربو مڪمل طور تي ڀريل آهي. ان کان علاوه، مسافر سيٽ ۽ ساڄي پوئتي سيٽ ٻنهي کي راڻي سيٽ سان ٺاهيو ويو آهي ۽ پير آرام آهي. جيڪڏهن مسافر سيٽ کي چٽو ڪيو ويو آهي ۽ ساڄي پوئتي سيٽ جي باقي پير کي وڌايو ويو آهي، اهو اڌ صفر ڪشش ثقل سيٽ سمجهيو ويندو آهي جيڪڏهن گول ڪيو وڃي.

ڇا ذهين آهي ته کاٻي پوئتي سيٽ جي پنج سيٽر ورزن پڻ هڪ ننڍڙو دڪان شامل ڪيو، ذاتي طور تي هن ڊزائن وانگر تمام گهڻو، عام طور تي هر قسم جي رانديڪن جي ٻار سان هن دڪان ۾ وجهي سگهجي ٿو، انهي ڪري گاڏي هميشه هڪ سٺو صاف سٿري برقرار رکي ٿي.

پر ايم 2 جي امڪاني مالڪن جي وچ ۾، منهنجو اندازو آهي ته انهن مان اڪثر اڃا تائين ڇهن سيٽر نسخي جو مقصد آهي. منهنجو خيال آهي ته Q ٽيم پڻ اهو ڄاڻي ٿي، تنهنڪري توهان کي ايم 0 تي ايم 0 وانگر ساڳيو صفر ڪشش ثقل سيٽون ملنديون، ۽ اڃا تائين برقي آرمريسٽ کي برقرار رکيو ويندو آهي، ۽ سواري جو تجربو بنيادي طور تي ايم 0 وانگر آهي. سيٽن جي ٽئين قطار لاء، مثال طور 0 cm ميزبان وٺڻ، سيٽن جي ٻئي قطار ۾ اڃا تائين ارلنگ جي پيرن کي کڻڻ جي گنجائش آهي، ۽ اڃا تائين گوڏن جي ٽئين قطار ۾ ڪمري جي تقريبن ٽي آڱريون آهن. ڪشادگي جي لحاظ کان، M0 جي ٽئين قطار M0 کان ٿورو گهٽ هوندي، پر فرق وڏو نه آهي، ۽ سيٽن جي ٽئين قطار جي پٺڀرائي به برقي طور تي ترتيب ڏيڻ وارو آهي، تنهنڪري ٽئين قطار ۾ ويٺل بالغن کي 0-0 ڪلاڪن جي ڊگهي سفر تي آرام واري پوزيشن ملي سگهي ٿي.

طريقي سان، ايم 110 جي لوڊنگ جي صلاحيت کي مڪمل طور تي ڀريل حالت ۾ ماپيو ويو هو، ۽ 0 0 انچ سوٽ ڪيس کي ڇهه سيٽر ورزن (0 L حجم) جي سامان واري ڪمپارٽمينٽ ۾ ڀري سگهجي ٿو، ۽ جيڪڏهن سيٽن جي ٽئين قطار کي ڳنڍيو ويو آهي، لوڊنگ جي صلاحيت کي وڌيڪ 0L تائين وڌائي سگهجي ٿو. پنج سيٽر ورزن وڌيڪ مبالغو آهي، عام حالتن جي تحت اڳ ۾ ئي 0L جو حجم موجود آهي، ۽ ٻئي قطار جي سيٽن کي سڌو سنئون 0L جي وڏي جڳهه کي آزاد ڪرڻ لاء ڳنڍيو ويو آهي، ۽ ٽرنڪ ڪور جي هيٺان هڪ 0L لڪيل گرڊ آهي، جيڪو پڻ سبب آهي ته مٿي ذڪر ڪيل پنج سيٽ ورزن بهترين حل آهي.

حقيقت ۾، پوئتي قطار جي ترتيب جي باري ۾ تمام گهڻو ڳالهائڻ جي ضرورت ناهي، ايم 9 سان، سامهون وڏو ڀاء، ايم 0 صرف ٺيڪ ٿيڻ لاء ڪجهه غير معياري تخليق ڪرڻ جي ضرورت آهي. مثال طور، ايم 0 ريفريجريٽر برقي طور تي پوپ / دستي طور تي بند ڪيو ويو آهي، ۽ ايم 0 مڪمل طور تي اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ڪيو ويو آهي؛ سامهون آرمريسٽ جڳهه جي پويان ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول پينل جي اسڪرين جي سائيز کي گهٽايو ويو آهي، ۽ M0 سڌو سنئون مگ لنڪ مني سان ڪنٽرول اسڪرين طور استعمال ڪيو®ويندو آهي. بهرحال، حقيقي تجربي جي لحاظ کان، اهي فطري فرق بنيادي طور تي مسافرن جي عدم اطمینان جو سبب نه ٿيندا، ۽ توهان پڻ تجربو ڪري سگهو ٿا "چاقو جو طريقو" وينجي پراڊڪٽ ٽيم هتي بلڪل صحيح آهي، جيڪو نه رڳو قيمت کي ڪنٽرول ڪري ٿو، پر صارف جو تجربو به برقرار رکي ٿو.

جيڪي برقرار رکيا ويا آهن انهن لاء، اهي سڀ ترتيبون آهن جيڪي دنيا ۾ تمام گهڻو ساراهيا ويا آهن، جهڙوڪ پوئتي ونڊو ۾ جسماني سنشيڊ (هوور موڊ سان)، 50 انچ پروجيڪشن اسڪرين، ۽ 0-0 °/ 0-0 ° ريفريجريٽر ڪمپريسر سان. توهان اسان جي جامد تجربو ويڊيو تي واپس ڏسي سگهو ٿا، يا ان کي پاڻ محسوس ڪرڻ لاء شوروم ۾ وڃو.

سامهون قطار ۾ ٽي وڏيون اسڪرين ايم 9 وانگر ساڳيون آهن، اعلي EQ کي فليگ شپ سازوسامان جي غير مرڪزي طور تي چيو ويندو آهي، گهٽ EQ کي ماڊولر ڊيزائن چيو ويندو آهي، قيمت جي بچت. پر ڪنهن به صورت ۾، انهن ٽن اسڪرين جو تجربو ماڻهن کي کڻڻ لاء ڪمرو نه ڇڏيندو، روانگي، افعال کي وڌائڻ جي صلاحيت ۽ جذباتي قيمت کي به حساب ۾ ورتو ويندو آهي. ذاتي طور تي، مون کي واقعي نئين پيارو پالتو جانور موضوع پسند آهي جيڪو هاڻي شامل ڪيو ويو آهي، ۽ اهو واقعي ٻارن سان خاندانن لاء هڪ وڏو پلس آهي.

ايم 9 جي ڪاميابي ماڻهن کي اهو سوچڻ آسان آهي ته هي هانگمينگ زيڪسنگ جو حادثاتي نتيجو آهي، پر احتياط سان پيداوار جي سلسلي کي M0، M0، ۽ پوء M0 تائين، توهان کي معلوم ٿيندو ته وينجي جي هر پيداوار صارف گروپن ۽ ان جي ضرورتن جي باري ۾ تمام واضح آهي ته ان جي پنهنجي پيداوار جو مقصد آهي، تنهنڪري ايم 0 ۽ ايم 0 کي الجھايو نه، پيداوار جي تجربي کان، ايم 0 ايم 0 جو نوجوان نسخو آهي؛ پر انهن لاء جيڪي واقعي ڪار خريد ڪن ٿا ۽ ڪارڊ کي سوائپ ڪن ٿا، ايم 0 هڪ خانداني ايس يو وي آهي، جڏهن ته ايم 0 مضبوط سماجي خاصيتن سان هڪ فليگ شپ ايس يو وي آهي.

*دستبرداري: مٿيون مواد ۽ نظريا صرف ليکڪ جي نمائندگي ڪن ٿا، ۽ آن لائن ڪار مارڪيٽ سان ڪو به واسطو نه آهي، جيڪڏهن توهان جي جائز حقن ۽ مفادن جي ذريعي يا خلاف ورزي ۾ غلطي آهي، توهان اي ميل، اي ميل پتي ذريعي اسان سان رابطو ڪري سگهو ٿا: marong@cheshi.com