ٺيڪ آهي، زيومي آٽو جي جواب جي ٻي لهر اچي رهي آهي، جواب جي بنياد تي ساڳيو، هڪ مختصر تجزيو.

اهو اڃا تائين سامهون لکيل آهي، اهڙي حادثي جي واقعي لاء، لامحدود غم، مون کي اميد آهي ته مرحوم امن ۾ آرام ڪندو.

پهريون، اڄ جي جواب کان پوء، هڪ نسبتا وڏو عوامي راء آهي، ڇو ته شيومي مالڪ پنهنجي خاندانن سان رابطو نه ڪندا آهن.

سبب اهو آهي ته پوليس کي رهنمائي جي ضرورت آهي، ۽ آئون ذاتي طور تي سمجهان ٿو ته هاڻي حقن ۽ ذميوارين جي ڪا وضاحت نه آهي، ۽ پوليس کي ذاتي طور تي توهان سان رابطو ڪرڻ جي اجازت نه آهي.

۽ جڏهن اهو خطرناڪ حادثن جي باري ۾ اچي ٿو، اهو هن عمل سان منهن ڏيڻ لاء وقت وٺندو آهي.

گهڻا ماڻهو چون ٿا ته پهريون ڀيرو خاندان کي تسليم ڪرڻ گهرجي، هتي منهنجي راءِ آهي، شيومي کي خاندان کي منهن ڏيڻ جي ڪهڙي ذميواري آهي.

عام ڪار حادثن ۾، ڪجهه اهم انجڻ جي ڪارخاني ۾ شامل آهن، اهو آهي، ذهين ڊرائيونگ جي وڌڻ کان پوء، ذهين ڊرائيونگ مشهوري جي خاصيت جي ڪري، ڪجهه ڪار حادثن ۾ شامل ٿيڻ کان پوء، اهم انجڻ فيڪٽري کي وڌيڪ علاج ڪيو ويندو.

انٽرنيٽ تي اهو افواهه آهي ته انهوئي ۾ حادثي کان پوء، شيومي سرڪاري طور تي خاندان سان رابطو ڇو نه ڪيو؟

ٽڪر کان پوءِ فوري طور تي اسان گاڏيءَ جي مالڪ سان رابطو ڪيو ۽ خبر پئي ته گاڏي ءَ جو مالڪ نه هو جيڪو ڊرائيونگ ڪري رهيو هو. ساڳئي وقت، ايمرجنسي بچاء ڪار جي رهندڙن کي سڏيندو آهي، ۽ پوليس ۽ 120 ايمرجنسي خدمتن کي سڏيندو آهي.

3月30日，我們的專項小組趕赴銅陵，在警方的指導下，積極配合調查、取證等各項工作，並於31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數據及系統運行資訊。

1/0 تي، پوليس جي رهنمائي هيٺ، اسان 0/0 جي دوپہر تي خاندان سان ملڻ جي ڪوشش ڪئي. هن سوال و جواب جي وقت تائين، اسان اڃا تائين اجلاس جي نوٽيس جو انتظار ڪري رهيا آهيون. پوليس جي اجازت ۽ رهنمائي سان، اسين بعد ۾ مڪمل طور تي مدد ڪنداسين ۽ حمايت ۽ مدد فراهم ڪنداسين.

ٻيو نقطو اهو آهي ته گاڏي شيومي جي هٿن ۾ نه آهي، ۽ ان ۾ زندگي جي حادثن جي خاصيت پڻ شامل آهي، ۽ پوليس کي پنهنجو سڃاڻپ جو عمل ٿي سگهي ٿو.

هتي منهنجو ذاتي اندازو اهو آهي ته اهڙن حادثن جي ڇڪتاڻ واري نوعيت جي ڪري، اندازو آهي ته مقامي پوليس فورسز ۽ ٽيڪنيڪل ذريعن کي منظم ٿيڻ ۾ وقت لڳندو.

اهو خاص طور تي سچ آهي جيڪڏهن گاڏي جي ڪٽنب کي OEM جو شڪ آهي

انٽرنيٽ تي دعويٰ ڪئي وئي آهي ته حادثي واري گاڏي کي بيجنگ واپس ڪڍيو ويو آهي؟

اهو بيان غلط آهي. حادثي کانپوءِ پوليس فوري طور تي جاچ ۾ مداخلت ڪئي. اڃا تائين، اسان کي حادثي واري گاڏي کي ظاهر نه ڪيو ويو آهي.

ٻيهر، ڇاڪاڻ ته ڪو حادثو گاڏيون نه هيون، حادثي جي وقت صحيح نتيجو ڏيڻ ممڪن نه هو.

ڇا طئي ڪري سگهجي ٿو ته ذهين ڊرائيونگ اين او اي - ذهين ڊرائيونگ اين او اي ياد ڏياريندڙ - ڊرائيور مداخلت ڪري ٿو - حادثو

حادثي جي وقت روڊ جون حالتون ۽ رفتار جون حالتون ڪهڙيون هيون؟

事發路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。

حادثي کان اڳ، گاڏي اين او اي ذهين مدد واري ڊرائيونگ رياست ۾ هئي، مسلسل 97 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيونگ ڪئي وئي، ۽ گاڏي هڪ رڪاوٽ جي نشاندهي ڪئي ۽ ياد ڏياريو ۽ سست ٿيڻ لڳو. تڏهن ڊرائيور گاڏي تي قبضو ڪيو ۽ انساني ڊرائيونگ رياست ۾ داخل ٿيو، گاڏي جي اسٽيئرنگ کي سست ۽ ڪنٽرول ڪندو رهيو ، ۽ پوءِ گاڏي الڳ ٿيڻ واري زون جي سيمينٽ جي ڍير سان ٽڪرائجي وئي. ٽڪرکان اڳ، آخري رفتار جيڪا سسٽم تصديق ڪري سگهي ٿي، تقريبا 0 ڪلوميٽر / ڪلاڪ هئي.

حادثي کانپوءِ گاڏي کي باهه ڇو لڳندي آهي؟

حادثي کان پوءِ فوري طور تي مقامي پوليس موقعي تي پهتي ۽ حادثي جي جاچ لاءِ مڪمل مداخلت ڪئي، جنهن جي اڃا تائين جاچ جاري آهي.

موجوده ڄاڻايل صورتحال جي بنياد تي، اسان صرف اهو طئي ڪري سگهون ٿا ته حادثي جي ڪار جي باهه انٽرنيٽ تي رپورٽ ڪيل "خودبخود جلڻ" نه هئي، ۽ اهو اندازو لڳايو ويو آهي ته اهو گاڏين جي سسٽم کي شديد نقصان پهچائڻ کان پوء آئسوليشن زون جي سيمينٽ جي ڍير کي تشدد سان مارڻ کان پوء ٿيو. اسان اڃا تائين حادثي جي گاڏي کي ظاهر نه ڪيو ويو آهي ۽ هن وقت وڌيڪ گهڻو تجزيو ڪرڻ جي پوزيشن ۾ نه آهيون.

ڇا حادثي کانپوءِ دروازا کولي سگهجن ٿا؟

اسان اڃا تائين حادثي ۾ ملوث گاڏي کي هٿ نه ڪيو آهي ۽ تجزيو ڪرڻ کان قاصر آهيون ته ڇا حادثي جي وقت دروازا کولي سگهجن ها.

هن وقت، ڪو به صحيح نتيجو نه آهي ته حادثي جي وقت ڪار جو دروازو کولڻ جي قابل هو. 、

آخري هڪ مسئلي کي بيان ڪرڻ آهي ته اي اي بي کي شروع نه ڪيو ويو آهي، ۽ اهو هڪ پيچيده ماحول ۾ جواب نه ڏيندو آهي، جنهن جو اندازو آهي ته عوام طرفان شڪ ڪيو وڃي.

ڇا فعال حفاظتي خاصيتون جهڙوڪ اي اي بي حادثي جي صورت ۾ شروع ٿيل آهن؟

هن صورت ۾، اين او اي ڌيان جي بيمارين کي خبردار ڪرڻ کان پوء سست ڪرڻ شروع ڪيو آهي. تقريبن 1 سيڪنڊن کان پوء، ڊرائيور سنڀالي ٿو ۽ اين او اي فنڪشن ٻاهر نڪري ٿو.

زيومي ايس يو 135 اسٽينڊرڊ ايڊيشن ۾ ٻه سب فنڪشن آهن، جن ۾ ٽڪراء وارننگ (ايف سي ڊبليو) ۽ ايمرجنسي بريڪنگ (اي اي بي) شامل آهن، جن جو مقصد گاڏين، پيدل هلندڙن ۽ ٻه ويلرن جو مقصد آهي، اي اي بي فنڪشن 0-0 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي وچ ۾ رفتار تي ڪم ڪري ٿو. اهو فنڪشن ساڳئي صنعت ۾ ترتيب ڏنل اي اي بي فنڪشن وانگر آهي، ۽ هن وقت ڪون، پاڻي جي رڪاوٽن، پٿرن ۽ جانورن وانگر رڪاوٽن جو جواب نه ٿو ڏئي.

خلاصو، عام طور تي، معلومات جي اضافو آهي، پڻ خدشن جو جواب ڏئي ٿو.

پر بس اهو، مون کي لڳي ٿو ته وقت ٿورو اڳ ٿي سگهي ٿو، مثال طور، جڏهن شام ۾ گرم ڳولا جي ڳالهه اچي ٿي جڏهن خاندان جا ميمبر سوال ڪن ٿا.

آخرڪار، ذهين ڊرائيونگ جي دور ۾ ڪار حادثي جي انتظام جي مثال کي ڳولڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي جڏهن صارفين کي OEMs کان مختلف احساسات آهن، جيڪي انحراف جو سبب بڻجندا.

بهرحال، مون کي اڃا تائين يقين آهي ته ٽيڪنالاجي ترقي عوام کي سهولت ڏني آهي، ۽ اسان کي ٽيڪنالاجي ترقي جي اثرن کي جدلیاتي طور تي ڏسڻ گهرجي.

ڊرائيونگ جي حڪمت عملي کان وٺي اڄ تائين، موڙ ۽ موڙ ۽ ترقي آهن، ۽ مختلف ٺاهيندڙن جو پروپيگنڊا ٿورو اڀرندو نظر اچي ٿو.

ان کان علاوه، حفاظت ڊرائيونگ، زندگي پهرين.