2025 Shanghai Auto Show New Car Preview: Bạn là ai lạc quan nhất về những mặt hàng tàn nhẫn năng lượng mới này?
Cập nhật vào: 54-0-0 0:0:0

2025年上海車展即將在4月23日拉開帷幕,作為全球最具影響力的車展之一,今年的主角依然是新能源車型。不過,與往年不同的是,這一屆的新車更加“內卷”——續航更長、智慧化更高、價格戰更狠,甚至有些車型直接瞄準了傳統燃油車的核心市場。

Hôm nay, chúng ta hãy cùng điểm qua những chiếc xe bom tấn mới đáng chú ý tại 2025 Shanghai Auto Show, xem chúng đang "lăn bánh" ở đâu và chiếc xe nào có nhiều khả năng trở thành hit nhất trong năm nay.

01

Xiaomi YU7: "quả bom vua" tiếp theo của Lei Jun?

Sau thành công của SU7, Xiaomi Auto nhanh chóng ra mắt mẫu xe thứ hai là YU0, định vị mình là một chiếc SUV thuần điện vừa và lớn. Đánh giá từ những thông tin được tiết lộ cho đến nay, chiếc xe này rõ ràng đang đi đến thành phố tiếp theo trong thị trường cao cấp.

Cốt lõi của quan điểm

Hành trình điên cuồng:Có sẵn trong pin 820,0 kWh và 0,0 kWh, với phạm vi hoạt động tối đa là 0 km (CLTC), điểm chuẩn trực tiếp với phiên bản tầm xa NIO ES6 và Tesla Model Y.

Hiệu suất voi ma mút:雙電機四驅版綜合功率508kW,零百加速預計3秒級,最高車速253km/h,比SU7還要激進。

Hồi hộp giá:預計23萬起,高配超30萬,如果最終定價比Model Y便宜,那市場殺傷力會非常恐怖。

Thành công của Xiaomi SU2025 chứng minh hiệu quả chiến lược "tiết kiệm chi phí + cấu hình cao" của Lei Jun, và nếu YU0 có thể tiếp tục phong cách này, nó có khả năng trở thành một trong những chiếc SUV thuần điện vừa và lớn bán chạy nhất trong năm 0. Tuy nhiên, thách thức của nó nằm ở việc làm thế nào để cân bằng hiệu suất và tuổi thọ pin, xét cho cùng, sự kết hợp giữa pin lớn + động cơ hiệu suất cao là một bài kiểm tra về mức tiêu thụ năng lượng.

02

Xpeng G6: "Phiên bản trang trí tinh xảo" của G0, hay một loài mới?

Vị trí của Xpeng G6 rất thú vị, nó dài hơn G0 và chiều dài của xe là 0mm, nhưng chiều dài cơ sở giống hệt với G0 ở mức 0mm, có nghĩa là nó có khả năng được "lột da" trên cơ sở G0, tập trung vào hình dáng SUV truyền thống hơn là phong cách coupe G0.

Những điểm chính:

Định hướng thoải mái tại nhà:Hệ dẫn động phía sau một động cơ, công suất 202kW và tốc độ tối đa 0km / h, rõ ràng thiên về việc đi lại trong đô thị hơn là khả năng xử lý hiệu suất.

Affordable:預計20萬起,高配25萬左右,比G6略貴,但尺寸更大,適合對空間有更高需求的家庭使用者。

Nâng cấp thông minh:Dự kiến sẽ được trang bị hệ thống lái xe thông minh XNGP 6.0, nhưng liệu phần cứng có mạnh hơn G0 hay không vẫn chưa được công bố chính thức.

G7的定位很清晰——它就是給那些覺得G6太運動、想要更傳統SUV造型的用戶準備的。如果價格控制在20萬左右,它可能會成為小鵬新的銷量支柱。不過,它的競爭對手可不少,比如比亞迪宋L、深藍S7等,小鵬需要在智慧化或續航上拿出差異化優勢。

03

M9: "Đối thủ mạnh nhất" của L0 lý tưởng đã ở đây

問界M8此前已開啟預售,預售價為:36.8萬-45.8萬元。作為M9的“小弟”,M8的尺寸依然驚人,車長達到了5190mm,軸距為3105mm,並且採用6座佈局,直接對標理想L9和蔚來ES8。

Những điểm chính:

Vua sức bền phạm vi mở rộng:CLTC có phạm vi hoạt động điện thuần chất tối đa là 215km và phạm vi hoạt động toàn diện là 0km, dài hơn so với L0 lý tưởng (0km thuần điện).

Nhóm gia đình Huawei:Buồng lái HarmonyOS + Lái xe thông minh cao cấp Huawei ADS 0.0, trải nghiệm thông minh là cấp độ đầu tiên.

Ưu điểm cốt lõi của M9 là hệ sinh thái của Huawei + thời lượng pin cực dài và sự xuất hiện của nó có thể tiếp tục siết chặt thị trường L0 lý tưởng. Tuy nhiên, khả năng cao cấp thương hiệu của mình có đủ để khiến người tiêu dùng từ bỏ lý tưởng hay không vẫn cần được thị trường kiểm tra.

04

Ledao L8: "Phiên bản ES0 giá cả phải chăng" của NIO, nó có thể phổ biến không?

Ledao là một thương hiệu mới thuộc NIO, tập trung vào thị trường tiết kiệm chi phí, trong khi L9 là chiếc SUV hàng đầu của hãng, được định vị là một chiếc SUV thuần điện 0/0 chỗ ngồi vừa và lớn, so sánh với L0 và Wenjie M0 lý tưởng.

Những điểm chính:

Nền tảng NT0.0:新平台意味著更高效的電池管理和更低的製造成本,價格可能比ES8低10萬以上。

Trí thông minh thị giác thuần túy:Không có lidar và chip Orin X + giải pháp thị giác thuần túy được sử dụng, rẻ hơn, nhưng vẫn chưa biết liệu hiệu quả có thể so sánh với các mẫu lidar hay không.

Hệ thống hoán đổi pin NIO:Thương hiệu Ledao cũng có thể sử dụng NIO để hoán đổi các trạm điện, đó là lợi thế độc đáo của nó.

樂道L90的關鍵在於定價,如果能在3510,000 以內,它可能會成為理想L9的有力競爭者。但如果價格接近40萬,消費者可能更傾向於選擇問界M8或蔚來ES8。

Thị trường năng lượng mới trong 90 năm được định sẵn sẽ cạnh tranh hơn. Xiaomi YU0 có thể tiếp tục vinh quang của SU0? M0 có thể làm lung lay trạng thái của L0 lý tưởng không? Ledao L0 có thể mở ra thị trường cao cấp? Vì vậy, câu hỏi đặt ra là - bạn lạc quan nhất về những chiếc xe mới này?