秦潔

4月14日上午，西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂貫通首發活動在重慶無水港舉行。

活動現場，重慶電子口岸中心發佈“數字氫走廊”服務系統，廣西、貴州、重慶三地的港口、物流企業及氫能產業鏈企業共同成立“氫走廊”運營聯盟、產業聯盟。

同時，重慶首發活動現場，10輛分別搭載國鴻氫能、博世動力、未勢能源等燃料電池系統的49噸氫能重卡，滿載筆電、汽摩配件、低危化工品等貨物從陸海新通道重慶無水港正式出發，將經貴陽、南寧、欽州港送達越南、老撾、泰國、馬來西亞等國家，標誌著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂幹線示範專案正式啟動，也標誌著全國首條高落差、跨區域氫能重卡幹線正式貫通。

活動現場，10輛氫能重卡從陸海新通道重慶無水港出發。曾英豪攝

作為“氫走廊”運營聯盟和產業聯盟的核心成員，重慶渝鴻創能物聯科技有限公司(下稱“渝鴻創能”)深度參與此次活動。

在本次首發的10輛氫能重卡中有8輛搭載國鴻氫能燃料電池系統重卡為渝鴻創能運營，依託其作為西南地區最大氫燃料電池汽車運營平臺的資源優勢，渝鴻創能以專業化物流運營能力推動氫能重卡幹線示範專案落地，為跨區域零碳物流樹立新標杆。

渝鴻創能運營的搭載國鴻氫能燃料電池系統重卡。曾英豪攝

同時，渝鴻創能以運營平臺角色串聯產業鏈關鍵環節，與氫燃料電池頭部企業國鴻氫能合作，保障車輛技術適配性與運營可靠性。

渝鴻創能相關負責人表示，公司目前管理的氫能重卡已佔重慶地區運營總量的80%以上，接下來，將持續擴大車隊規模，優化運營成本，協同上下游產業鏈探索氫能貨車租賃、碳資產管理等商業化模式，通過標準化服務輸出與網路複製，加速“千輛級”示範場景落地，為“千億級”氫能產業集群注入強勁動能，加速西部陸海新通道綠色轉型。(張豔)