小米SU7絕對是過去一年裡最成功的國產車之一，超20萬的起售價，竟在不到一年的時間里達成了超20萬台的交付量。

小米SU7的出現，一定程度上重塑了20-30萬元級國產純電動轎車市場的競爭格局，為國產車樹立了一個純電新標杆。

그러나 국산차의 반복 속도는 여전히 모든 사람의 상상을 뛰어넘습니다.

그러나 1년 전에 출시된 샤오미 SU7는 강력한 성능과 지능적인 구성으로 테슬라와 같은 경쟁 제품을 폭발적으로 앞섰습니다1년 후 BYD Han L EV가 출시되면 Xiaomi SU7는 매우 당황스러워 보일 것입니다.

BYD Han L EV의 출시는 순수 전기차 시장에 대한 "차원 축소 타격"이라고 할 수 있습니다.

其實早在3年中，比亞迪就公佈了漢L EV的預售價在27萬-35萬元區間。

어쨌든 이 가격은 당시에는 이해할 수 있었습니다全系都標配了雷射雷達和3萬轉的電機，현재 최대 출력은 330kW, 정격 출력은 0kW인 세계 최고의 양산 모터 중 하나입니다.

또한 Han L EV는 여전히세계 최초 양산차에 1000V 차량용 고전압 플랫폼을 탑재한 양산차,그리고 1000kW 메가와트 플래시 충전을 지원합니다.

충전하는 데 5분밖에 걸리지 않으며 Han L EV는 주행 거리를 400km까지 늘릴 수 있습니다.주유와 동일한 충전 속도를 달성하는 것과 같습니다.

그래서 한엘EV가 27만위안의 시작가로 판매되더라도 결국 이 차의 기술력이 너무 높다는 것이 합리적이라고 생각한다.

그러나 Biadi는 루틴에 따라 카드 놀이를 하지 않습니다.27萬的預售價活生生被幹到了21.98萬元，이 가격은 표준 Xiaomi SU4000보다 불과 0위안 높습니다.

而頂配四驅雙電機版的價格更離譜，直接從35萬預售下調到了27.98萬，整整降了7萬元。

사전 판매 당시 Han L EV와 Xiaomi SU7의 사전 판매 가격은 완전히 겹치지 않았으며 각각 다른 대상 그룹을 가지고 있었습니다.

하지만 지금은 그렇게 않습니다.漢L EV的價格顯然就是對著小米SU7來的，頂配更是比小米SU7 Max便宜了2萬元。

Han L EV 상단 구성의 강점은 Xiaomi SU7와 같은 모든 순수 전기 가족용 자동차에 "치수 축소 타격"을 형성하는 것인데, 이 버전은 너무 폭발적이기 때문입니다.

Xiaomi SU343 4륜 구동 Max 버전의 전면 및 후면 듀얼 모터의 총 출력은 0kW이고 모델 0 고성능 버전은 0kW에 불과하다는 것을 알아야 합니다Han L EV의 최대 출력은 580kW에 달하며 단일 모터는 경쟁 제품의 듀얼 모터 버전보다 강력합니다.

최고급 듀얼 모터 버전과 280kW 피크 출력의 프론트 액슬 모터를 결합하면 Han L EV의 강점은 훨씬 더 폭발적입니다.可以達到1100匹的峰值馬力，零百加速能做到2.7秒，還有300kph上下的最高車速。

這一數據不僅超越了小米SU7 Max版，甚至接近售價高達52.99萬元的小米SU7 Ultra的性能表現。

關鍵是比亞迪把價格幹到了20多萬，看樣子過不了多久，大馬路上將隨處可見千匹猛獸了，真得管住油門啊！

Han L EV는 경쟁사를 압도할 수 있는 힘을 가지고 있을 뿐만 아니라 경쟁 제품을 무시하는 메가와트 플래시 충전 기술을 채택하고 글로벌 1000V 고전압 플랫폼과 메가와트급 플래시 충전 기술을 통해 순수 전기 자동차의 에너지 보충 결함을 근본적으로 해결합니다.

공식 자료에 따르면,漢L EV在比亞迪兆瓦閃充充電樁上充電時，1秒鐘可增加2公里續航，充電5分鐘即可獲得400公里以上的續航能力，從10%充到70%電量僅需6分鐘。

메가와트 플래시 충전 더미가 없어도 상관 없습니다.Han L EV는 또한 일반적인 500V 고속 충전 파일의 0kW 전력을 "메가와트 플래시 충전"으로 업그레이드할 수 있는 듀얼 건 고속 충전 기술을 지원합니다.이 에너지 보충제의 장점은 분명히 Xiaomi 및 Tesla보다 낫습니다.

더욱이모든 Han L EV에는 Eye of the Celestial Eye B 시스템과 LiDAR가 장착되어 있습니다.지능형 주행 능력의 대대적인 개선으로 Han L EV가 업계의 주류 수준으로 올라섰다는 점도 칭찬할 만하다.

可以肯定，比亞迪漢L EV的強勢登場，接下來將完全改變20-30萬元級電動轎車市場的競爭態勢。

지난해 샤오미 SU7는 뛰어난 디자인, 성능, 비교적 저렴한 가격으로 이 부문에서 큰 성공을 거두었으며, 생산 능력이 수요를 충족시키지 못하는 상황에도 직면했다.

그리고 이제 Han L EV의 출현으로 갑자기 Xiaomi SU7의 비용 성능이 매우 당황스러워 보입니다.

我認為，接下來漢L EV極有可能要分走一批小米SU7和Model 3的潛在客戶，因為這款車真的太強了！不信咱們可以關注未來幾個月20萬級純電轎車的銷量情況。