“扭兩下”地鐵口大變樣!大家擔心的事還會發生嗎?
更新于:2025-04-11 23:09:11

上海一地鐵口有“健身”奇效

誰來都得"扭兩下"?

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坊友們還記得

前兩天小坊的這條報導嗎?

長江南路地鐵站4號口外

為阻止非機動車停上人行道

在道口安裝了17根紅白警示桿

結果給通行市民造成不便

小坊的報導發出后

引發網友們的廣泛關注

屬地有關部門立即回應

聯動多方進行了整改

目前這裡已經大!變!樣!

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坊記在現場看到

地鐵站外人行道上

紅白警示桿都已拆除

路面地磚也進行了重新鋪設

市民進出地鐵站

不再需要側身扭轉、"繞樁"練功

整改前

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整改后

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對於提行李、推童車、帶孩子的市民來說

進出也更加方便了

整改前

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整改后

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路過的市民也是紛紛點讚

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市民:現在這個就好多了,因為這樣走路的話寬敞多了。

市民:我上一次來我都過不去這一次來,我說怪好,我箱子還可以過去了。

市民:因為我沒看到桿子,走過來還有點不太適應!之前雨天的話特別容易排隊,一個個桿子放在那,特別不舒服。這樣的話我行李箱也就直接拉過來了,特別方便!

桿子撤了

那非機動車怎麼阻擋?

此前就有很多坊友在評論區

道出了自己的擔心

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如果拆除警示桿

非機動車亂停放的問題

或將更嚴重

令坊記感到意外的是

警示桿拆除后

站前的空地並沒有出現

胡停亂放的非機動車

屬地鎮政府表示

在拆桿的同時

也加強了現場管理

更重要的是

增加了非機動車的停車場地

目前除了一部分停放在道路兩側外

其餘的單車都被引導到

一旁的同濟創園內停放

當初這個軌交站僅有3號線單線運行

18號線接入后

原有配套設施嚴重不足

目前除了加強現場管理外

鎮里還將與各方協商

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①開通接駁線居民區

與地鐵站之間的定制班車

以減少地鐵站外的單車數量

②對地鐵口布局進行調整

增設坡道和台階

拓寬市民通行空間

③移走擋道的設施、設備

滿足早晚高峰期間

進出軌交的市民能夠安全有序通行

你還有什麼更好的建議嗎?

歡迎評論區留言分享討論

看看新聞記者: 劉洋

編輯: 劉洋

攝像: 須志洋

責編: 金瑩瑩