近日，一位名叫張某的新車主遭遇了意想不到的煩惱。他剛從4S店提走的愛車，在一次日常行駛中竟被交警攔下，並收到了一張罰單。原因不是別的，而是車窗膜的透光率未達標。

面對這一突如其來的處罰，張某顯得一臉茫然：“這車窗膜明明是車子出廠時自帶的，我根本沒動過它，怎麼就被罰了呢？”張某的困惑，其實揭示了一個不少車主都可能忽視的問題——車窗膜的選擇與規定。

車窗膜，這個看似不起眼的小配件，其實有著大學問。在炎炎夏日，它能為車主提供一片涼爽的天地，阻擋紫外線的侵襲，提升車輛的整體美觀度，甚至為車內空間增添一份私密感。然而，如果車窗膜的透光率不符合規定，就可能成為行車安全的隱患。

透光率，這個看似簡單的參數，實則關係到駕駛員的視線清晰度和行車安全。如果車窗膜的透光率過低，駕駛員的視線就會受到嚴重影響，如同在夜間戴著墨鏡行車，危險係數大大增加。因此，我國相關交通法規明確規定，前擋風玻璃及駕駛員兩側車窗的透光率必須高於70%，以確保行車安全。

然而，一些汽車轉銷商為了提升車輛的競爭力，私自加裝深色車窗膜，導致部分新車出廠時的車窗膜透光率就未達到國家標準。這種行為不僅違反了交通法規，也給車主帶來了不必要的麻煩和風險。張某的遭遇，就是一個典型的例子。

對於車主來說，購車時不僅要關注車輛的性能、配置和價格，還要留意車窗膜是否符合國家規定。如果車輛自帶的車窗膜透光率不達標，車主應及時更換符合規定的車窗膜，以保障自己的行車安全。

車主在選擇車窗膜時，也應注意其品質和品牌。一些劣質車窗膜不僅透光率不達標，還可能存在甲醛等有害物質超標的問題，對車主和乘客的健康造成潛在威脅。因此，選擇正規品牌和渠道購買車窗膜，是保障行車安全和健康的重要一環。

車窗膜雖小，但關乎行車安全和健康的大事卻不能忽視。張某的遭遇提醒我們，購車時要仔細確認車輛自帶的車窗膜是否符合國家規定，並在必要時選擇更換合適的車窗膜。只有這樣，我們才能確保每一次出行的安全和舒適。