感覺不是淡定吧，是直接懵B了吧？！我估計車子飛起來的時候把她轉暈了。
怎麼說呢，這起事故是很讓人後怕的。因為事故發生在城市道路的泰山大道東段，屬於車多、人多、設施多的場所。車輛騰空翻滾並連撞多車，一般情況下都極其容易對周圍的人和物造成傷害，引發連鎖反應，如造成其他車輛失控、行人被撞等，擴大事故的影響範圍和危害程度。
從車輛的損毀程度來說，絕對是很嚴重的事故。但能撞這麼多車還沒事，純粹就是運氣好，命大。
只能說老天爺在幫她，周圍也沒人傷亡。只是車輛損毀順帶連累路邊車輛，這已經是萬幸了。
仔細看看事發的視頻，起碼有這幾點讓這位“幸運”的女司機活了下來：
看視頻，雖然車子撞車後飛了出去，但大部分時間是在空中，沒有對司機造成致命撞擊，可能只是頭暈。而看視頻，砸在地上就1次，這次砸地車身雖然是上下顛倒的，但主要是車尾（準確說是車身左後方部位）承受了重擊，嚴重變形。砸地一瞬間車子就反彈起來翻滾為正常上下關係，車頂部和車頭部受到擠壓的時間很短，變形不嚴重。
從事發後事故車輛的現場圖片來看，也證實了這點。而且，這麼嚴重的碰撞后，駕駛位的車門還能打開，也說明車前部變形不嚴重：
新聞報導這輛車是特斯拉Model Y。之前汽車之家評估過Model Y的安全性能，算是很高了。
2024年款Model Y 獲得美國公路安全保險協會（IIHS）“頂級安全推薦 +”的最高安全評級。在嚴格的測試中，除“兒童安全座椅”一項外，其他專案如駕駛員側正面 25% 偏置碰撞和側面碰撞等，都取得了G的最高評分。而在中國保險汽車安全指數（C-IASI）的測試中，Model Y 的車內乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數三大類測評均獲得了G（優秀）的最高評分。
為了避免廣告嫌疑，我就不放具體的文章了。反正從這次事故的結果看，Model Y車輛安全性測試結果有一定的可信度。
此外，安全氣囊、安全帶等安全配置在事故中可能起到了關鍵作用。
看現場照片，安全氣囊是正常彈出的，在碰撞瞬間為駕駛員提供緩衝，減輕頭部、胸部等重要部位受到的衝擊。
女司機大概率是系好安全帶的，這也可以防止其在車輛翻滾或碰撞過程中被甩來甩去，減少了因劇烈晃動和碰撞導致的傷害風險【再次提醒我們，開車系好安全帶的重要性】。
車子翻滾最後停住的時候，正好上下沒有顛倒，而且砸在了路邊的車輛上，一個緩衝就停下來了。假如不是砸在車上，是在開闊的馬路上，或者有車流的道路上，那估計一是車輛可能因為慣性繼續翻滾，二是還會造成大面積的周邊傷害，後果不堪設想。